Třída U 63
| Třída U 63 | |
|---|---|
 SM U 65 | |
| Obecné informace | |
| Uživatelé | Kaiserliche Marine Rakousko-uherské námořnictvo |
| Typ | ponorka |
| Lodě | 3 |
| Osud | 2 potopeny 1 vyřazena |
| Předchůdce | třída U 57 |
| Nástupce | třída U 66 |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 810 t (na hladině) 927 t (pod hladinou)[1] |
| Délka | 68,4 m |
| Šířka | 6,3 m |
| Ponor | 4 m |
| Pohon | 2 diesely, 2 elektromotory 2 lodní šrouby 2200 bhp + 1200 shp |
| Rychlost | 16,5 uzlu (na hladině) 9 uzlů (pod hladinou) |
| Dosah | 8100 nám. mil při 8 uzlech (na hladině) 60 nám. mil při 5 uzlech (pod hladinou) |
| Posádka | 35 |
| Výzbroj | 2× 88mm kanón (2×1) 4× 500mm torpédomet 8 torpéd |
| Ostatní | hloubka ponoru 50 metrů |
Třída U 63 byla třída středních ponorek německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1916–1918. Sloužily pod vlajkou Rakousko-uherského námořnictva. Dvě byly za války potopeny, třetí po válce získala Velká Británie.[2]
Stavba
Ponorky třídy U 63 představovaly vylepšenou verzi třídy U 51, postavenou ve třech kusech německou loděnicí Germaniawerft v Kielu.[2]
Jednotky třídy U 63:[2]
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštění na vodu | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|---|
| U 63 | Germaniawerft, Kiel | 1915 | 8. února 1916 | březen 1916 | Od roku 1916 operovala jako U 63 pod Rakousko-uherskou vlajkou. Roku 1919 předána Velké Británii, sešrotována. |
| U 64 | Germaniawerft, Kiel | 1915 | 29. února 1916 | duben 1916 | Od roku 1916 operovala jako U 64 pod Rakousko-uherskou vlajkou. Dne 17. června 1918 potopena u Sardinie britskou šalupou HMS Lychnis. |
| U 65 | Germaniawerft, Kiel | 1915 | 21. března 1916 | květen 1916 | Od roku 1916 operovala jako U 65 pod Rakousko-uherskou vlajkou. Dne 28. října 1918 potopena vlastní posádkou. |
Konstrukce
Ponorky měly dvojtrupou koncepci.[2] Základní výzbroj tvořily dva 88mm kanóny TK L/30 C/08 a čtyři 500mm torpédomety (dva příďové a dva záďové) se zásobou osmi torpéd. Pohonný systém tvořily dva šestiválcové diesely Germania o výkonu 2200 bhp a dva elektromotory SSW o výkonu 1200 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 16,5 uzlu na hladině a 9 uzlů pod hladinou. Dosah byl 8100 námořních mil při rychlosti 8 uzlů na hladině a 60 námořních mil při rychlosti 5 uzlů pod hladinou.[1] Operační hloubka ponoru dosahovala 50 metrů.[2] Doba ponoření byla 50 vteřin.[1]
Modifikace
Během služby přezbrojeny jedním 105mm kanónem.[1]
Odkazy
Reference
Literatura
- GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. 439 s. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. (anglicky)
- WILLIAMSON, Gordon. U-boats of the Kaiser's Navy. Oxford: Osprey Publishing, 2002. 51 s. ISBN 1-84176-362-4. (anglicky)
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída U 63 na Wikimedia Commons - Type U 63 boats [online]. Uboat.net [cit. 2021-03-12]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Autor: Neznámý, Licence: No restrictions
Remarkable photograph of German Submarine U-65, terror of the sea, in act of holding up Liner. This is probably the only photograph showing a German U-boat actually holding up a liner at sea. Taken from "The people's war book; history, cyclopaedia and chronology of the great world war" 1919, page 137.