Třída Väinämöinen

Třída Väinämöinen
Väinämöinen
Väinämöinen
Obecné informace
UživateléFinské námořnictvo
Sovětské námořnictvo
Typpobřežní bitevní loď
Lodě2
Osud1 ztracena
1 vyřazena
Technické údaje
Výtlak3900 t
Délka93 m
Šířka16,89 m
Pohon2 diesely
Rychlost16 uzlů
Posádka411
Výzbroj4× 254mm kanón (2×2)
8× 105mm kanón (4×2)
4× 40mm kanón
2× 20mm kanón
Pancíř50–55mm boky, 20mm paluba, 100mm čela věží

Třída Väinämöinen byla třída pobřežních bitevních lodí finského námořnictva. Jejich hlavním úkolem byla obrana pobřeží země. Obě dvě postavená plavidla byla omezeně nasazena ve druhé světové válce, přičemž jedna loď se potopila na mině a druhá po válce připadla sovětskému námořnictvu, které ji provozovalo do roku 1958.

Pozadí vzniku

Oba dva obrněnce v letech 1929–1934 postavila loděnice Crichton-VulcanTurku.

Jednotky třídy Väinämöinen:

JménoSpuštěnaVstup do službyStatus
Väinämöinen19321932Po druhé světové válce předána SSSR, v letech 1947–1958 sloužila jako Vyborg.
Ilmarinen19311934Dne 13. září 1941 potopena námořní minou.

Konstrukce

Väinämöinen během stavby

Plavidla byla relativně silně pancéřována. Boky kryl pancíř silný 50–55 mm, paluba měla sílu 20 mm a čela dělových věží 100 mm. Hlavní výzbroj tvořily čtyři 254mm kanóny umístěné ve dvoudělových věžích, kterým sekundovalo osm 105mm kanónů ve dvoudělových věžích. Protiletadlovou obranu zesilovaly čtyři 40mm kanóny a dva 20mm kanóny. Pohonný systém tvořily dva diesely o výkonu na šroubu 6000 hp. Nejvyšší rychlost dosahovala 16 uzlů.

Operační služba

Hlavní baterie Väinämöinen v akci

Bojové nasazení plavidel bylo velmi omezené. Obrněnce se za pokračovací války omezily na několik ostřelování poloostrova Hanko. Prvním rozsáhlejším a zároveň posledním nasazením byla operace Nordwind – německo-finský nájezd na moonsundské ostrovy ze dne 13. září 1941, který skončil potopením obrněnce Ilmarinen na mině. Finské námořnictvo po zbytek války Väinämöinen jako příliš cennou jednotku nenasazovalo a šetřilo ji pro případnou obranu proti Sovětům. Po válce Väinämöinen získalo sovětské námořnictvo, které plavidlo přejmenovalo na Vyborg a provozovalo do roku 1958.

Odkazy

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3. 
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Panssarilaivan tykkitorni.jpg
The turret of the coastal defence ship Väinämöinen is turned ready for fire. In the foreground the rangefinder's pipe.
Väinämöinen 1938.jpg
Väinämöinen 1938
Väinämöinen Crichton-Vulcan.jpg
Coastal defence ship Väinämöinen under construction at Crichton-Vulcan shipyard in Turku, Finland.