Třída Watson
Třída Watson | |
---|---|
![]() USNS Charlton (T-AKR-314) | |
Obecné informace | |
Uživatel | ![]() |
Typ | zásobovací loď |
Lodě | 8 |
Osud | aktivní (2015) |
Předchůdce | třída Bob Hope |
Technické údaje | |
Výtlak | ? t (standardní) 63 969 t (plný) |
Pohon | 2 plynové turbíny |
Rychlost | 24 uzlů |
Dosah | 13 800 nám. mil při 24 uzlech |
Posádka | 45-50 |
Výzbroj | žádná |
Třída Watson je třída transportních lodí pro strategickou přepravu vozidel typu Ro-Ro pomocných sil Amerického námořnictva. Plavidla mohou přepravovat tanky, vozidla, vrulníky a další rozměrné náklady. Třídu tvoří celkem osm jednotek zařazených do služby do roku 2002.[1]
Stavba
Celkem bylo loděnicí National Steel and Shipbuilding Co. (NASSCO) v San Diegu postaveno osm jednotek této třídy.
Jednotky třídy Watson:
Jméno | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|
USNS Watson (T-AKR-310) | 1997 | 23. června 1998 | aktivní |
USNS Sisler (T-AKR-311) | 1998 | 1. prosince 1998 | aktivní |
USNS Dahl (T-AKR-312) | 1998 | 13. července 1999 | aktivní |
USNS Red Cloud (T-AKR-313) | 1999 | 18. ledna 2000 | aktivní |
USNS Charlton (T-AKR-314) | 1999 | 23. května 2000 | aktivní |
USNS Watkins (T-AKR-315) | 2000 | 2. března 2001 | aktivní |
USNS Pomeroy (T-AKR-316) | 2001 | 14. srpna 2001 | aktivní |
USNS Soderman (T-AKR-317) | duben 2002 | 24. září 2002[1] | aktivní |
Konstrukce
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/US_Navy_050928-F-1424R-025_U.S._Army_High_Mobility_Multipurpose_Wheeled_Vehicles_%28HMMWV%29_are_loaded_onto_the_Military_Sealift_Command_%28MSC%29_large%2C_medium-speed_roll-on-roll-off_ship_USNS_Pililaau_%28T-AKR_304%29.jpg/220px-thumbnail.jpg)
Plavidlo může přepravovat až 13 000 tun vozidel a dalšího nákladu. K manipulaci s vozidly slouží záďová a boční nákladové rampy, které doplňují dva dvojité jeřáby o nosnosti 110 tun. V době míru není nesena žádná výzbroj. Na zádi mají přistávací plochu pro vrtulník. Pohonný systém dvě plynové turbíny General Electric LM-2500, každá o výkonu 32 000 bhp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahuje 24 uzlů. Dosah je 13 800 námořních mil při rychlosti 24 uzlů.[1]
Operační služba
Kontrakt na provoz plavidel této třídy získala společnost Maersk Line. Plavidla třídy Watson přepravila největší část vybavení použitého v operacích Trvalá svoboda a Irácká svoboda.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d T-AKR 310 Watson Class, United States of America [online]. Naval-technology.com [cit. 2015-10-27]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Watson na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
USNS CHARLTON (T-AKR 314)
Large, Medium-Speed Roll-on/Roll-off Ship
USNS Charlton is one of Military Sealift Command's nineteen Large, Medium-Speed Roll-on/Roll-off Ships and is part of the 31 ships in Military Sealift Command's Prepositioning Program.
- Length: 950 feet
- Beam: 106 feet
- Draft: 34 feet
- Displacement: 62,644 long tons
- Speed: 24.0 knots
- Civilian: 30 contract mariners
- Military: 5
- Government-Owned/Chartered:
New Orleans (Sept. 28, 2005) - U.S. Army High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicles (HMMWV) from the 82nd Airborne Division, Ft. Bragg, N.C., are loaded onto the Military Sealift Command (MSC) large, medium-speed roll-on/roll-off ship USNS Pililaau (T-AKR 304) docked in New Orleans. The Navy and Army’s involvement in hurricane humanitarian assistance operations are led by the Federal Emergency Management Agency (FEMA), in conjunction with the Department of Defense. U.S. Air Force photo by Tech. Sgt. Denise A. Rayder (RELEASED)