Třída Wels

Třída Wels
Szeged (ex Wels) v roce 1925
Szeged (ex Wels) v roce 1925
Obecné informace
UživateléVlajka K. u. k. Kriegsmarine Rakousko-uherské námořnictvo
Vlajka Maďarské republiky rad Maďarská republika rad
Vlajka námořnictva království Srbů, Chorvatů a Slovinců 1919/1920 Námořnictvo království Srbů, Chorvatů a Slovinců
Vlajka Rakouské republiky Rakousko
Námořní vlajka Maďarského království Maďarsko
Typříční hlídková loď
Lodě4
Zahájení stavby1915
Spuštění na vodu1915 a 1916
Uvedení do službybřezen a duben 1916
Předchůdcetřída Fogas
Nástupcetřída Stör
Technické údaje
Výtlak129 t normální[1]
133 t plný[1][2]
Délka44,0 m[1]
Šířka6,0 m[1]
Ponor1,0 m[1]
Pohon2 kotle Yarrow[1]
parní turbíny AEG[1][2]
1100 k indukovaný[2] nebo 1200 k[1]
2 lodní vrtule[1]
Palivo18 t nafty[1][2]
Rychlost17 až 18 uzlů při zkouškách (31,5 až 33,3 km/h)[2]
Posádka27[1]
VýzbrojPo dokončení:
4× 66 mm L/26 BAK Škoda (2×II)[2]
3×[2] nebo 4×[1] 8mm kulomet Schwarzlose M7/12[2]
Pancíř7,5 mm boky
10 mm věže
5,5 mm paluba[2]

Třída Wels byla třída čtyř říčních hlídkových lodí (Patrouillenboote) rakousko-uherského námořnictva. Skládala se z jednotek Wels, Barsch, Compó a Viza postavených v budapešťské loděnici Ganz & Danubius v letech 1915 až 1916. Jednalo se o větší a silněji vyzbrojené pokračování třídy Fogas a jejich hlavním určením měl být doprovod větších rakousko-uherských monitorů a průzkum na Dunaji a jeho přítocích. Po první světové válce byly všechny jednotky rozděleny mezi nástupnické státy, ale První republika kvůli selhání československé diplomacie žádnou z nich nezískala.[3] Nakonec všechny získalo Maďarské království.

Konstrukce

(c) FOTO:FORTEPAN / Beták Róbert, CC BY-SA 3.0
Pro podplutí mostů – zde Széchenyi Lánchíd v Budapešti – bylo nutné oba stěžně sklopit, jak ukazuje jedna z jednotek třídy Wels. Zde již pod maďarskou vlajkou
(c) FOTO:FORTEPAN / Beták Róbert, CC BY-SA 3.0
Maďarská posádka pózuje na levoboku středolodi – horní čtveřice sedí na kulometné věžičce. Vpravo detail paty sklopného zadního stěžně

Stavba jednotek třídy Wels započala ještě před dokončením obou jednotek předchozí třídy Fogas, takže do jejich konstrukce (zejména výzbroje) nebylo možné zahrnout ponaučení z provozu a nasazení předchůdce. Hlavní výzbroj tvořily čtyři kánony 7 cm Škoda (skutečná ráže byla 66 mm) s hlavní délky 26 ráží, které byly umístěny po dvou do dělových věží na přídi a zádi. Oba kanóny v každé věži byly umístěny na společné kolébce a věž měla 10mm pancíř. 66mm kanóny ale svým výkonem nevyhovovaly: hlídkové lodě se kvůli malému dostřelu musely přiblížit k nepříteli a samy se tak vystavovaly odvetné palbě, vůči které ale neměly adekvátní pancéřování.[2]

Třída Wels ale přinesla i několik novinek: jako první rakousko-uherské říční lodě měly pancíř integrovaný jako konstrukční prvek trupu a při dokončení již rovnou nesly po jednom dálkoměru. Novinkou (a to nejenom v rakousko-uherské Donauflottille, ale na říčních plavidlech všeobecně) bylo použití parních turbín (dřívější monitory a hlídkové lodě poháněl parní stroj).[2] Turbíny umožnily dosáhnout relativně vysoké rychlosti 17 až 18 uzlů (31,5 až 33,3 km/h) při zkouškách, ale daní za to byl neekonomický provoz při nižších rychlostech a delší reakční doba přechodu na zpětný chod potřebný k okamžitému zastavení (tzv. crash stop). Při ekonomické plavbě vyšší rychlostí na malé hloubce (cca do 4 m) zase lodě vytvářely vysokou příďovou vlnu, která mohla poškodit břeh a pobřežní instalace.[4]

Jednotky třídy Wels

Všechny čtyři jednotky postavila loděnice Ganz & Danubius v Budapešti.

JménoOznačení během stavbyPoložení kýluSpuštěníPřijetí do službyOsud
SMS Welsl[1]19150101aledna 191519151022a22. října 1915[1]19160301abřezna 1916[2]19181201aprosince 1918 internována Jihoslovany v Bělehradě[1]
19190101aledna 1919 přejmenována na Bregalnica (Брегалница)[1]
19200401adubna 1920 předána Maďarsku a přejmenována na Szeged[5]
19450508a8. května 1945 kapitulovala v Rakousku do rukou Američanů[6]
19490101a 1949 sešrotována v Maďarsku[6]
SMS Barschm[1]19150101a 191519150101a 191519160301abřezna 1916[2]19181201aprosince 1918 internována Jihoslovany v Bělehradě[1]
19190101aledna 1919 přejmenována na Neretva (Неретва)[1]
19200401adubna 1920 předána Rakousku a přejmenován zpět na Barsch[5]
19290730a30. července 1929 prodána Maďarsku (výměnou za Siófok) a přejmenována na Baja[7]
19450508a8. května 1945 kapitulovala v Rakousku do rukou Američanů[6]
do 50. let sloužila jako ledoborec na Dunaji[6]
SMS Compón[1]19150101a 191519160101a 191619160328a28. března 1916[2]19190101a 1919 sloužila v dunajské flotile Maďarské republiky rad;[6] při povstání proti Revoluční vládní radě v červnu 1919 zachovala věrnost Bélu Kunovi[8]
19200415a15. dubna 1920 předána Rakousku, ale do služby nikdy nezařazena[7]
19271006a6. října 1927 prodána zpět Maďarsku a přejmenována na Györ[7]
19450508a8. května 1945 kapitulovala v Rakousku do rukou Američanů[6]
19490101a 1949 sešrotována v Maďarsku[6]
SMS Vizao[1]19150101a 191519160101a 191619160426a26. dubna 1916[2]19190101a 1919 sloužila v dunajské flotile Maďarské republiky rad;[6] při povstání proti Revoluční vládní radě v červnu 1919 zachovala věrnost Bélu Kunovi[8]
19200415a15. dubna 1920 předána Maďarsku a přejmenována na Kecskemét[6]
19450508a8. května 1945 kapitulovala v Rakousku do rukou Američanů[6]
19490101a 1949 sešrotována v Maďarsku[6]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u GOGIN, Ivan. K-U-K MARINE - AUSTRO-HUNGARIAN NAVY (AUSTRIA-HUNGARY): OTHER FIGHTING SHIPS: L river patrol vessels (1916) [online]. navypedia.org, 2014 [cit. 2015-05-15]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o TVRDÝ, Jaroslav. Dunaj v plamenech: Velká válka. Praha: Ares & Mare Czech, 2016. ISBN 978-80-86930-88-6. S. 41 a 43. 
  3. ↑ Tvrdý, str. 82 a 83
  4. ↑ Tvrdý, str. 41 a 89
  5. ↑ a b GOGIN, Ivan. YUGOSLAVIAN NAVY (YUGOSLAVIA): OTHER FIGHTING SHIPS: BREGALNICA armoured river gunboats (1916/1918) [online]. navypedia.org [cit. 2015-05-15]. Dostupné online. (anglicky) 
  6. ↑ a b c d e f g h i j k GOGIN, Ivan. HUNGARIAN RIVER FLOTILLA (HUNGARY): RIVER BOATS: COMPO armoured river gunboats (1916/1919-1929) [online]. navypedia.org [cit. 2015-05-18]. Dostupné online. (anglicky) 
  7. ↑ a b c GOGIN, Ivan. AUSTRIAN RIVER FLOTILLA (AUSTRIA): RIVERINE BOATS: BARSCH armoured river gunboats (1916/1920) [online]. navypedia.org [cit. 2015-05-15]. Dostupné online. (anglicky) 
  8. ↑ a b Tvrdý, str. 71

Literatura

  • PAWLIK, Georg; CHRIST, Heinz; WINKLER, Herbert. Die K.u.K. Donauflottille 1870 - 1918. Graz: H. Weishaupt Verlag, 1997. ISBN 3-900310-45-9. (německy) 
  • TVRDÝ, Jaroslav. Dunaj v plamenech: Velká válka. Praha: Ares & Mare Czech, 2016. ISBN 978-80-86930-88-6. 

Související články

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Wels na Wikimedia Commons
  • GOGIN, Ivan. K-U-K MARINE - AUSTRO-HUNGARIAN NAVY (AUSTRIA-HUNGARY): OTHER FIGHTING SHIPS: L river patrol vessels (1916) [online]. navypedia.org, 2014 [cit. 2015-05-15]. Dostupné online. (anglicky) 
  • GOGIN, Ivan. HUNGARIAN RIVER FLOTILLA (HUNGARY): RIVER BOATS: COMPO armoured river gunboats (1916/1919-1929) [online]. navypedia.org [cit. 2015-05-18]. Dostupné online. (anglicky) 
  • WELS class, őrnaszád [online]. hajoregiszter.hu [cit. 2016-05-24]. Dostupné online. (maďarsky/anglicky) 

Média použitá na této stránce

Wels (ship, 1915).jpg
Maďarská říční hlídková loď Szeged (ex rakousko-uherský Wels)
Naval Ensign of Yugoslavia 1920.svg
Naval Ensign of the Kingdom of Serbs, Croats and Slovenes in 1919/1920
A Magyar Királyi Folyamőrség őrnaszádjai a Lánchídnál, háttérben a Bem (Margit) rakpart. Fortepan 100495.jpg
(c) FOTO:FORTEPAN / Beták Róbert, CC BY-SA 3.0
Wels-class river patrol boat sails under the Chain Bridge in Budapest
Red flag.svg
The red flag – international symbol of the working class. (3:5 ratio)
1936 Fortepan 100490.jpg
(c) FOTO:FORTEPAN / Beták Róbert, CC BY-SA 3.0
Hungarian crew of Wels-class river patrol boat. View from port. Crew on the top is sitting on the machine gun turret.