Třída York

Třída York
HMS York
Obecné informace
Uživatel	Royal Navy
Typ	těžký křižník
Lodě	2
Zahájení stavby	1927–1928
Spuštění na vodu	1928–1929
Uvedení do služby	1930–1931
Osud	potopeny
Předchůdce	třída Dorsetshire
Nástupce	třída Leander
Technické údaje York
Výtlak	8250 t (standardní) 10 350 t (plný)[1]
Délka	175,25 m
Šířka	17,37 m
Ponor	6,17 m
Pohon	8 tříbubnových kotlů 4 turbínová soustrojí 80 000 hp
Rychlost	32,3 uzlu
Posádka	623
Výzbroj	6× 203mm kanón (3×2) 4× 102mm kanón (4×1) 2× 40mm kanón (2×1) 6× 533mm torpédomet (2×3)
Pancíř	76mm boky 25–102mm muniční sklady 37mm paluba 25mm dělové věže
Technické údaje Exeter
Výtlak	8390 t (standardní) 10 490 t (plný)[2]
Délka	175,25 m
Šířka	17,68 m
Ponor	6,17 m

Třída York byla třída těžkých křižníků Britského královského námořnictva. Představovala zmenšenou a upravenou verzí těžkých křižníků třídy Dorsetshire. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Obě lodi byly intenzivně nasazeny za druhé světové války a nakonec ve válce potopeny.

Plavidla představovala zmenšenou verzi předcházejících křižníků se slabší výzbrojí a sníženým volným bokem ve střední a zadní části trupu.^[1] Zatímco první jednotka York si zachovávala archicky vyhlížející nástavby svých předchůdců, jeho sesterská loď Exeter měla moderněji tvarovanou nástavbu a rovné komíny, takže na první pohled vypadala velmi odlišně.^[2]

Jednotky třídy York:

Hlavní výzbroj představovalo šest 203mm/50 kanónů Mk.VIII ve dvoudělových věžích, které doplňovaly čtyři dvouúčelové 102mm kanóny QF Mk.V HA, dva 40mm kanóny a dva trojité 533mm torpédomety. Nesena byla torpéda typu Mk.VII. Pancéřování tvořil především 76mm pancéřový pás na bocích trupu, který chránil pohonný systém. Chráněny byly rovněž sklady munice a 25mm pancíř měly dělové věže. Pohonný systém tvořilo osm tříbubnových kotlů Admiralty a čtyři parní turbíny Parsons o výkonu 80 000 hp, pohánějící čtyři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 32,3 uzlu.^[1]

Na York byl roku 1931 vybaven katapultem a jedním hydroplánem a Exeter katapultem se dvěma hydroplány. Roku 1933 byly na obou plavidlech odebrány oba 40mm kanóny. Naopak na York bylo roku 1941 přidáno 2–6 kusů 40mm kanónů.^[1] Při opravě poškození ze střetu s německým křižníkem Graf Spee dostal Exeter novou lehkou výzbroj osmi 102mm kanónů QF Mk.XVI a dvou osmihlavňových 40mm kanónů. Vybaven byl novějšími torpédy Mk.IX. Zároveň byla zvýšena elevace hlavních děl.^[2]

Exeter, doprovázený lehkými křižníky HMS Ajax a HMNZS Achilles, se podílel na pronásledování německého těžkého křižníku Admiral Graf Spee. Britský svaz se s ním střetl v bitvě u ústí Rio de La Plata. V souboji se silnějším protivníkem byl Exeter těžce poškozen sedmi zásahy německých 280mm kanónů, které mimo jiné vyřadily všechny dělové věže. Oprava škod trvala 14 měsíců.^[2] Poškození lodi Admiral Graf Spee však znesnadňovalo možnosti jejího úniku před stahující se smyčkou spojeneckých válečných lodí a proto ji kapitán později raději sám potopil.

Dne 26. března 1941 byl York v zátoce Suda na Krétě vážně poškozen italskými výbušnými čluny.^[1] Křižník dosedl na mělké dno a jelikož nebylo v britských silách jej zachránit, byl opuštěn a do 22. května 1941 zneškodněn britskými demoličními četami.

Křižník Exeter svou sesterskou loď přežil jen o rok déle. Po vypuknutí války s Japonskem byl součástí spojených sil ABDACOM, které se pokoušely o obranu Nizozemské východní Indie proti japonské invazi. Exeter byl nejprve 27. února 1942 poškozen v bitvě v Jávském moři. Při pokusu o únik z nebezpečné oblasti byl 1. března 1942 v průlivu Sunda byl, společně s torpédoborci HMS Encounter a USS Pope, dostižen a potopen japonským svazem složeným z těžkých křižníků Nači, Haguro, Mjókó, Ašigara a šesti torpédoborců.

• PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3. 

• Seznam křižníků Royal Navy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu třída York na Wikimedia Commons