Třešť (nádraží)
| Třešť | |
|---|---|
 Staniční budova | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Vysočina |
| Město | Třešť |
| Souřadnice | 49°17′54,11″ s. š., 15°28′35,72″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Třešť | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 749804[1] |
| Trať | Kostelec u Jihlavy – Slavonice |
| Nadmořská výška | 555 m n. m. |
| V provozu od | 13. srpna 1898 |
| Zabezpečovací zařízení | ústřední zámek[1] |
| Dopravní koleje | 2[1] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2)[1] |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | |
| Služby ve stanici |  |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Třešť (německy Triesch) je železniční stanice v severní části města Třešť v okrese Jihlava v Kraji Vysočina nedaleko soustavy rybníků na Třešťském potoce. Leží na jednokolejné neelektrizované trati Kostelec u Jihlavy – Slavonice. Ve městě se dále nachází železniční zastávka Třešť město.
Historie
Stanice byla zprovozněna 13. srpna 1898 společností Místní dráha Kostelec-Telč na odbočné trati z Kostelce do Telče od trati Českomoravské transverzální dráhy (BMTB) z Veselí nad Lužnicí do Jihlavy, fungující od roku 1887. Vzhled budovy byl vytvořen dle typizovaného architektonického vzoru nádražních budov, inspirovaných či zcela shodných se stanicemi BMTB, vzniklo zde též nákladové nádraží. 7. září 1902 zahájen společností Císařsko-královské státní dráhy (kkStB) provoz do Waldkirchenu v Rakousku.
Provoz na trati zajišťovaly od zahájení Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 Československé státní dráhy (ČSD), místní dráha byla zestátněny roku 1925.[2] Po uzavření hranic s Rakouskem 22. května 1945 byl ukončen i provoz ze Slavonic dále na jih. Od roku 2003 se objevují snahy o obnovení přeshraničního provozu.
Popis
Nachází se zde dvě jednostranná nekrytá nástupiště, k příchodu od budovy na vzdálenější nástupiště slouží přechod přes kolej.[1]
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třešť na Wikimedia Commons - Článek o plánované rekonstrukci trati Kostelec-Telč
- Přehled informací o trati Kostelec-Slavonice Archivováno 14. 8. 2019 na Wayback Machine.
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
RWBA symbol: toilet