Třebovická brána
Třebovická brána | |
Nadřazená jednotka | Hřebečovský hřbet |
---|---|
Sousední jednotky | Lanšperský hřbet Koclířovský hřbet Ústecká brázda Podorlická pahorkatina |
Světadíl | Evropa |
Stát | Česko |
Horniny | jíl, jílovec, štěrk |
Povodí | Třebovka → Labe / Moravská Sázava → Dunaj |
Souřadnice | 49°51′22″ s. š., 16°31′16″ v. d. |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Třebovická brána (též Třebovické sedlo) je horské sedlo ve výšce 438 m n. m. a geomorfologický podokrsek zhruba ve střední části Hřebečovského hřbetu. Leží asi 1,5 km východně od obce Třebovice převážně na jejím katastrálním území v okrese Ústí nad Orlicí v Pardubickém kraji. Vede tudy silnice Česká Třebová – Lanškroun (silnice I/43 s odbočkou na silnici I/14), železnice Česká Třebová – Zábřeh (trať č. 019 s odbočkou na trať č. 017). Od roku 1845 pod ním vedl také starý Třebovický tunel.
Geomorfologické členění
Geomorfologicky brána náleží do celku Svitavská pahorkatina, podcelku Českotřebovská vrchovina a okrsku Hřebečovský hřbet.[1]
Podle členění Balatky a Kalvody[2] je brána samostatným podokrskem, který sousedí s dalšími podokrsky Svitavské pahorkatiny: Lanšperský hřbet na severu a Koclířovský hřbet na jihu. Dále sousedí s okrskem Ústecká brázda na západě a s celkem Podorlická pahorkatina na východě.
Odkazy
Reference
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Icon of a sunset photograph