Targa (automobil)
Triumph TR4 „Surrey Top“
Porsche 911 Targa se střechou
… bez střechy
Targa je typ karoserie s odnímatelným střešním dílem. Někdy je též vybavena podélným držákem – odnímatelná pevná střecha se skládá ze dvou částí.
Název Targa je ochranná známka registrovaná společností Porsche.[1][2] Výraz se také používá jako obecný název pro automobily jiných výrobců tohoto typu. Slovo „targa“ bylo poprvé použito v roce 1965 u modelu Porsche 911 Targa, ačkoliv první sériově vyráběný automobil s tímto systémem byl vyráběn už o pět roků dříve, šlo o Triumph TR4 z roku 1961, kde byl tento systém nazván „surrey top“. Automobily se střechou Targa dosáhly vrcholu v 80. a 90. letech 20. století.
Zjednodušeně lze říci, že z vozu typu kupé lze vytvořit sklopením nebo odejmutím střechy kabriolet.
Odkazy
Reference
- ↑ Markenregister
- ↑ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG – Homepage: Impressum,www.porsche.de. 13. 2. 2007, 03:23
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Targa na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
12-01-03-autostadtl-by-RalfR-75.jpg
Autor: Ralf Roletschek (talk) - Wissensmanagement mit Wikis, Licence: FAL
1972 Porsche 911 T Targa at the Autostadt Wolfsburg. In 1967 the Targa body style was introduced in Porsche 911 models. The Targa had a stainless steel-clad roll bar, as Porsche had, at one point, thought that the NHTSA would outlaw fully open convertibles in the United States, an important market for the 911. The name "Targa" (which means "shield" in Italian) came from the Targa Florio sports car road race in Sicily, Italy in which Porsche had notable success. The road going Targa was equipped with a removable roof panel and a removable plastic rear window (although a fixed glass version was offered alongside from 1968).
Autor: Ralf Roletschek (talk) - Wissensmanagement mit Wikis, Licence: FAL
1972 Porsche 911 T Targa at the Autostadt Wolfsburg. In 1967 the Targa body style was introduced in Porsche 911 models. The Targa had a stainless steel-clad roll bar, as Porsche had, at one point, thought that the NHTSA would outlaw fully open convertibles in the United States, an important market for the 911. The name "Targa" (which means "shield" in Italian) came from the Targa Florio sports car road race in Sicily, Italy in which Porsche had notable success. The road going Targa was equipped with a removable roof panel and a removable plastic rear window (although a fixed glass version was offered alongside from 1968).
Porsche 911 Targa Baujahr 1980.jpg
Porsche 911 Targa Baujahr 1980
Porsche 911 Targa Baujahr 1980
TR 250 Valencia Blue.jpg
Autor: Simon Clay, Licence: CC BY-SA 4.0
Triumph TR250 Valencia blue with Surrey Top
Autor: Simon Clay, Licence: CC BY-SA 4.0
Triumph TR250 Valencia blue with Surrey Top