Tatce (odbočka)

Odbočka Tatce
výhybky v odbočce ve směru od stejnojmenné zastávky
výhybky v odbočce ve směru od stejnojmenné zastávky
StátČeskoČesko Česko
KrajStředočeský
ObecTatce
Souřadnice50°6′2,43″ s. š., 14°58′45,32″ v. d.
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice531277[1]
TraťPraha – Česká Třebová
Nadmořská výška201 m n. m.
V provozu od2021[2]
Zabezpečovací zařízeníelektronické stavědlo (DOZ z CDP Praha)[2]
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tatce (nebo též Odb Tatce) jsou odbočka, která se nachází v km 366,825 dvoukolejné trati Praha – Česká Třebová mezi stanicemi Poříčany a Pečky.[2] Účelem odbočky je zvýšení propustnosti trati v případě výluk a mimořádností.[3] Odbočka se nachází poblíž zastávky Tatce, leží v katastrálním území Tatce v okrese Kolín.

Historie

Odbočka byla postavena v rámci modernizace trati mezi stanicemi Poříčany a Velim, která proběhla v letech 2020–2022. Samotná výstavba odbočky proběhla v roce 2021.[3] K její aktivaci došlo 21. října 2021.[4]

Popis odbočky

Odbočka je vybavena elektronickým stavědlem. Odbočka je trvale neobsazena (místní ovládání není možné) a je dálkově ovládána z CDP Praha, případně z pracoviště pohotovostního výpravčího v Kolíně, nebo ze stanice Poříčany. V nouzových případech může výhybky přestavovat ručně staniční dozorce, který na místo dorazí.[2]

V odbočce jsou celkem čtyři výhybky ve dvou spojkách mezi traťovými kolejemi. Výhybky jsou vybaveny elektromotorickými přestavníky a nemají ohřev.[2] Při jízdě odbočkou jiným než přímým směrem je možné jet maximální rychlostí 80 km/h.[1] Ve směru od Poříčan je odbočka kryta vjezdovými návěstidly 1S a 2S v km 367,170, z opačného směru pak 1L a 2L v km 366,410. Jízdy vlaků v přilehlých traťových úsecích jsou zabezpečeny obousměrným tříznakým automatickým blokem ABE-1 s kolejovými obvody. Na pečeckém záhlaví odbočky se nachází přejezd P4931 (silnice II/334 mezi vesnicemi Tatce a Milčice), který je vybaven světelným přejezdovým zabezpečovacím zařízením se závorami.[2]

Reference

  1. ↑ a b Plánek odbočky Tatce. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, prosinec 2020. 
  2. ↑ a b c d e f Obsluhovací řád Odbočky Tatce. Praha: Správa železnic, 2021. 
  3. ↑ a b Modernizace trati v úseku Velim – Poříčany. Aktuální výluky [online]. Správa železnic [cit. 2021-11-04]. Dostupné online. 
  4. ↑ ŠTEFEK, Petr. Správa železnic buduje stabilní odbočky na I. koridoru. Stránky přátel železnic [online]. Prosinec 2021 [cit. 2021-12-10]. Dostupné online. 

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Odbočka Tatce.jpg
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
pohled na výhybky v odbočce Tatce ve směru od stejnojmenné zastávky