Tatra 97

Tatra 97
Tatra 97
Tatra 97
VýrobceTatra
Roky produkce1937–1939
Místa výrobyKopřivnice, Československo
NástupceTatra 600
Příbuzné vozyTatra 87
Karoserie4dveřový sedan
DesignérHans Ledwinka,
Erich Ledwinka, Erich Übelacker
Technické údaje
Délka4270 mm
Šířka1610 mm
Výška1450 mm
Rozvor2600 mm
HmotnostParametr "hmotnost" (nyní s hodnotou "1510") šablony "Infobox - automobil" je zastaralý. Více informací po kliknutí.1510 kg (parametr potřebuje upřesnit)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tatra 97 nebo Tatra T97 byla československá limuzína vyráběná automobilkou Tatra. Vznikla roku 1937 jako slabší alternativa k Tatře 87. S tou sdílela většinu součástek, byla však menší a méně vybavená (až na výjimky měla jen dva světlomety, základní verze neměla topení, chybělo zde třetí boční okénko a přední okno bylo jednodílné). Rovněž měla slabší motor.

Tatra 97 byla později okopírovaná vozem Volkswagenu Brouk.[1] Brouk měl nápadně podobnou aerodynamickou karoserii a vzadu uložený čtyřválcový vzduchem chlazený motor stejně jako Tatra 97. Konstruktér Brouka Ferdinand Porsche přiznal, že Brouk byl kvůli urychlení a zlevnění vývoje inspirován vozy Tatra, hlavně typem 97. Tatra zahájila soudní proces, který byl roku 1939 kvůli invazi německých vojsk do Československa ukončen. Po válce se případ znovu otevřel a roku 1961 Volkswagen Tatře zaplatil 3 000 000 německých marek.[2]

Roku 1939 se Tatra 97 ukázala na mezinárodním autosalonu v Berlíně. Vyšší němečtí představitelé v něm uviděli hrozbu pro podobný a v některých směrech i horší Volkswagen Brouk. Proto byla výroba Tatry 97 zastavena. Po válce v roce 1946 se nakrátko znovu rozběhla, zanedlouho však byla definitivně zastavena a začala se vyrábět Tatra 600 – Tatraplan.

Galerie

  • Tatra 97 v muzeu v Kopřivnici
    Tatra 97 v muzeu v Kopřivnici
  • Boční pohled na Tatru 97 v muzeu Tatra v Kopřivnici
    Boční pohled na Tatru 97 v muzeu Tatra v Kopřivnici
  • Tatra 97 v muzeu v Tampa Bay
    Tatra 97 v muzeu v Tampa Bay
  • Tatra 97 ve Weymouth
    Tatra 97 ve Weymouth
  • Tatra 97 ve Weymouth
    Tatra 97 ve Weymouth
  • Tatra 97 ve Weymouth
    Tatra 97 ve Weymouth

Reference

  1. ↑ Unikátní tatrovka, podle které okopírovali brouka, je k vidění v Brně. iDNES.cz [online]. 2009-12-22. Dostupné online. 
  2. ↑ Schmarbeck, Wolfgang: Hans Ledwinka: Seine Autos - Sein Leben, 1997, H. Weishaupt Verlag, Graz, s.174, ISBN 3-900310-56-4

Externí odkazy


Média použitá na této stránce

Blue Glass Arrow.svg
Autor: Everaldo Coelho and [www.yellowicon.com YellowIcon], Licence: LGPL
A blue glass arrow based off of the Crystal Clear theme.
Tatra 97 Kopřivnice.jpg
Autor: Pudelek (Marcin Szala), Licence: CC BY-SA 3.0
Tatra 97 - Tatra Museum in Kopřivnice
TatraT97-rear.jpg
Autor: dave_7, Licence: CC BY-SA 2.0
Tatra T97
Tatra T97
1938 Tatra T 97 (7858870290).jpg
Autor: Andrew Bone from Weymouth, England, Licence: CC BY 2.0
Tatra Register UK 2012 Annual Rally - Dorset
Tatra T 97 1938 (15657882927).jpg
Autor: Andrew Bone from Weymouth, England, Licence: CC BY 2.0
Stunning example of this very rare pre-war car, following a recent bare-metal restoration.
Tatra 97 - Tatra Muzeum Kopřivnice.jpg
Autor: Hakjosef, Licence: CC BY-SA 4.0
Tatra 97 - Tatra Muzeum Kopřivnice
TatraT97-front.jpg
Autor: dave_7, Licence: CC BY-SA 2.0
Tatra T97
Tatra T97
Tatra T 97 1938 (15817848316).jpg
Autor: Andrew Bone from Weymouth, England, Licence: CC BY 2.0
Stunning example of this very rare pre-war car, following a recent bare-metal restoration.