Tomozuru

Tomozuru před přestavbou
Základní údaje
Typ	torpédovka
Třída	Třída Čidori
Zahájení stavby	11. listopadu 1932
Spuštěna na vodu	1. října 1933
Uvedena do služby	24. února 1934
Osud	24. března 1945 potopena letouny TF 58 ve Východočínském moři
Souřadnice	28°25′0,12″ s. š., 124°31′58,8″ v. d.
Takticko-technická data
Výtlak	535 t (standardní)
Délka	82 m
Šířka	7,4 m
Ponor	2,5 m
Pohon	2 kotle Ro-gó Kanpon šiki 2 sestavy parních turbín Kanpon 2 lodní šrouby 11 000 hp (8090,5 kW)
Palivo	120 t topného oleje
Rychlost	30 uzlů (55,56 km/h)
Dosah	3000 námořních mil (5 556 km) při 14 uzlech (25,9 km/h)
Posádka	113
Výzbroj	3× 127 mm/50 typu 3. roku (1xII, 1xI) 1× 13,2mm kulomet 4× 533mm torpédomety typu 6. roku (2xII) 8 torpéd typu 89 vrhač hlubinných náloží typu 94 (1xII) min. 9 hlubinných náloží

Tomozuru (japonsky: 友鶴) byla torpédovka japonského císařského námořnictva třídy Čidori postavená v první polovině 30. let 20. století. Převrátila se krátce po svém dokončení v bouři dne 12. března 1934, a tato nehoda spolu s incidentem 4. loďstva donutila císařské námořnictvo přezkoumat stabilitu všech nedávno dokončených, stavěných a plánovaných lodí. Po rozsáhlých úpravách byla loď znovu uvedena do provozu, a během druhé světové války bojovala v bojích o Filipíny a při tažení do Nizozemské východní Indie.

Čtyři lodě třídy Čidori byly první japonské torpédovky postavené po ratifikaci Londýnské smlouvy o odzbrojení z roku 1930. S malým standardním výtlakem – méně než 600 tun – měly zároveň velmi silnou výzbroj. Zpočátku byly vyzbrojeny třemi 127mm kanóny (dvě děla byla ve věži na zádi a jedno ve věži na přídi), 40mm protiletadlovým kanónem a dvěma dvojitými 533mm torpédomety. Tato výzbroj téměř odpovídala výzbroji menších torpédoborců.

Kýl Tomozuru byl položen 11. listopadu 1932 v loděnici v Maizuru, spuštěna na vodu byla 1. října 1933 a do služby vstoupila 24. února 1934.

Po vstupu do služby byla Tomozuru přidělena k 21. oddílu torpédovek (Suiraitai) a byla součásti eskadry se základnou v Sasebu. Krátce nato, 6. března 1934, se spolu se svou sesterskou lodí Čidori a lehkým křižníkem Tacuta zúčastnila manévrů flotily. Během nich, 12. března 1934 kolem času 3:58, se Tomozuru, jež byla v bouři zasažená vlnou, převrátila na bok a zůstala napůl ponořená ve vodě dnem vzhůru. Loď byla nalezena až v 14:05 a odtažena křižníkem Tacuta do Saseba. Při nehodě zemřelo 100 členů posádky, včetně velitele Okuicu Iwaseho; přežilo pouze 13 námořníků.^[1][2]

Protože vyšetřování ukázalo, že příčinou převrácení torpédovky byla nedostatečná stabilita kvůli lehké konstrukci a příliš těžkým zbraním, byla Tomozuru spolu s ostatními loděmi své třídy v srpnu až prosinci 1936 přestavěna v loděnici v Maizuru s cílem zlepšit jejich stabilitu. Druhý torpédomet byl odstraněn a stávající 127mm děla byla nahrazena třemi lehčími 120mm kanóny, z nichž jeden byl namontován na místo torpédometu. Byl také odstraněn 40mm protiletadlový kanón a příďová nástavba byla snížena o jedno patro. Rychlost byla snížena z 30 na 28 uzlů. Z lodí se fakticky stala doprovodná plavidla.

Nehoda spolu s pozdějším incidentem 4. loďstva donutila císařské námořnictvo přezkoumat stabilitu všech nedávno dokončených, stavěných a plánovaných lodí.^[3] Stávajícím plavidlům byly sníženy nástavby a lodě plánované a ve výstavbě byly přepracovány, zvláště pak křižníky třídy Mogami.

V roce 1942 byl odstraněn 120mm kanón na zádi, přidáno 10 25mm protiletadlových kanónů, počet vrhačů hlubinných náloží byl zvýšen ze 2 na 6 a počet hlubinných náloží se v průběhu druhé světové války zvýšil až na 48.^[4]

Tomozuru byla používána hlavně k doprovodu konvojů a zpočátku i invazních sil plavících se ve vodách Indonésie, Nové Guineje, Filipín a Číny. 6. ledna 1943 byla poškozena letadly poblíž Kajských ostrovů, poté odtažena a až do května opravována v Ambonu a Surabaji. 27. listopadu 1943 byla lehce poškozena letouny u Sia-men v Číně a znovu 1. března 1945 u ostrova Amami Óšima americkými letouny. Dne 24. března 1945 pak byla Tomozuru potopeno americkým letadlem, když doprovázela konvoj 230 mil jihovýchodně od Šanghaje.^[5]

V tomto článku byly použity překlady textů z článků Tomozuru na polské Wikipedii a Japanese torpedo boat Tomozuru na anglické Wikipedii.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Tomozuru na Wikimedia Commons