Tramvajová doprava v Augsburgu

Tramvajová doprava v Augsburgu
tramvaj Siemens Combino v roce 2007
Stát	Německo Německo
Město	Augsburg
Dopravce	Stadtwerke Augsburg
Součást IDS	Augsburger Verkehrs- und Tarifverbund (AVV)
Zahájení provozu	1881 (koněspřežná tramvaj)
Zahájení el. provozu	1898
Trakce	elektrická
Infrastruktura
Provozní délka tratí	49,8 km
Rozchod koleje	1000 mm
Napětí	600 V ss
Počet zastávek	101[1]
Provoz
Počet linek	5+2
Počet cestujících	61,6 mil. (2016)[2]
Dopravní výkon	4,37 mil. vozokm/rok (2016)[3]
Mapa sítě
schéma tramvajové sítě v červnu 2020
Externí odkazy
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tramvajová síť v Augsburgu je druhým největším tramvajovým systémem v Bavorsku, a to hned po tramvajové síti v Mnichově. Augsburská tramvajová síť je tvořena 49,8 kilometry kolejí, po nichž jezdí tramvaje sedmi linek – pěti pravidelných a dvou zvláštních. Dopravu provozuje společnost Stadtwerke Augsburg a všechny tramvaje jsou součástí integrovaného dopravního systému Augsburger Verkehrs- und Tarifverbund. První tramvajová linka, vedená koněspřežnými tramvajemi, byla uvedena do provozu 8. května 1881. Pravidelný elektrický provoz začal v roce 1898.^[4] Od roku 2021 zajíždějí augsburské tramvaje na lince 3 také do Königsbrunnu.^[5]

Seznam tramvajových linek (stav v prosinci 2022)^[1]

Linka	Typ	Trasa	Počet zastávek
	pravidelná	Lechhausen Neuer Ostfriedhof – Rathausplatz – Königsplatz – Göggingen	24
	pravidelná	Augsburg West P+R – Oberhausen Bahnhof / Helmut-Haller-Platz – Dom / Stadtwerke – Königsplatz – Haunstetter Straße Bahnhof – Haunstetten Nord	28
	pravidelná	Hauptbahnhof – Königsplatz – Haunstetter Straße Bahnhof – Königsbrunn Zentrum	23
	pravidelná	Hauptbahnhof – Königsplatz – Wertahbrücke – Oberhausen Nord P+R	13
	pravidelná	Stadtbergen – Hauptbahnhof – Königsplatz – Rotes Tor – Hochzoll Mitte – Friedberg West P+R	25
	zvláštní	Hauptbahnhof – Königsplatz – Haunstetter Straße Bahnhof – Fußball-Arena	13
	zvláštní	Hauptbahnhof – Königsplatz – Haunstetter Straße Bahnhof – Messezentrum	9

Po Augsburgu jezdí dvě zvláštní linky, očíslované jako 8 a 9. Obě dvě začínají u hlavního nádraží a jsou v provozu pouze při speciálních příležitostech. V době odehrávání fotbalového utkání na místním fotbalovém stadionu k němu zajíždí linka 8. Linka s číslem 9 má trasu podobnou jako 8, ovšem nejezdí k fotbalovému stadionu, ale o několik zastávek dále na výstaviště, kam jezdí jen pokud se zde koná výstava.

• linka 5 – nová linka, která je zatím ve fázi plánování^[6]

Podle dat z roku 2019 tvoří flotilu augsburské tramvajové sítě:^[7]

• 41 tramvají Siemens Combino NF8 (rok výroby 2000–2001),
• 27 tramvají Bombardier Flexity CF8 (rok výroby 2009–2010),
• 11 tramvají ADtranz GT6M (rok výroby 1995–1996),
• 3 tramvaje MAN M8C (rok výroby 1985–1986).

V roce 2019 bylo vypsáno výběrové řízení na dodávku nových tramvají. Nejvýhodnější nabídku podala švýcarská společnost Stadler, která tak za 57 milionů eur dodá do roku 2022 nejméně 11 tramvají modelu Tramlink. Vozy budou sloužit jak na stávajících tratích, tak i na budovaném prodloužení linky 3.^[4]

• 

  (c) Colin Smith, CC BY-SA 2.0
  MAN M8C
• 
  ADtranz GT6M
• 
  Siemens Combino NF8
• 
  Bombardier Flexity CF8

V tomto článku byly použity překlady textů z článků Trams in Augsburg na anglické Wikipedii a Straßenbahn Augsburg na německé Wikipedii.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Tramvajová doprava v Augsburgu na Wikimedia Commons