Trhový Štěpánov (železniční zastávka)
| Trhový Štěpánov | |
|---|---|
 Stanice Trhový Štěpánov | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Středočeský |
| Město | Trhový Štěpánov |
| Souřadnice | 49°42′27″ s. š., 15°0′33,84″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Trhový Štěpánov | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 553560 |
| Trať | Benešov u Prahy – Trhový Štěpánov |
| Nadmořská výška | 385 m n. m. |
| V provozu od | 11. října 1902 |
| Zabezpečovací zařízení | mechanické |
| Dopravní koleje | 3 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 3 (3) |
| Návazná doprava | Stanice autobusů před nádražní budovou |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Trhový Štěpánov je železniční zastávka a nákladiště (dříve železniční stanice) v jižní části stejnojmenného města v okrese Benešov ve Středočeském kraji, nedaleko Štěpánovského potoka. Leží na neelektrizované jednokolejné trati Benešov u Prahy – Trhový Štěpánov.
Historie
Dne 15. prosince 1895 otevřela společnost Místní dráha Benešov – Vlašim trať z Benešova, kudy od roku 1871 procházela trať společnosti Dráha císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň a Prahu. 11. října 1902 byla trať prodloužena dále do Trhového Štěpánova a Dolních Kralovic. Technickou dokumentaci projektu připravila a práce prováděla stavební firma Bořkovec & Dvořák. Nádraží vzniklo dle typizovaného stavebního vzoru.
Po zestátnění KFJB a dalších soukromých společností v Rakousku-Uhersku roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB). Po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy. Úsek Trhový Štěpánov – Dolní Kralovice byl uzavřen roku 1975 kvůli stavbě Vodní nádrže Švihov a z nádraží se stala koncová stanice.
Popis
Nacházejí se zde dvě nekrytá jednostranná nástupiště mezi kolejemi, s přístupem přechody přes kolejiště, které je možno přejít do jižní části města. Dále je zde jedno vnější nástupiště u manipulační koleje.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Trhový Štěpánov na Wikimedia Commons - Profil stanice na webu czecot.cz
- Historie místní dráhy Vlašim - Dolní Královice
- Profil stanice na stránkách Českých drah Archivováno 26. 7. 2020 na Wayback Machine.
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Jitka Erbenová (cheva), Licence: CC BY-SA 3.0
Železniční stanice v Trhovém Štěpánově v okrese Benešov