Trieste (L9890)
Základní údaje | |
---|---|
Typ | vrtulníková výsadková loď |
Číslo trupu | L9890 |
Uživatelé | Italské námořnictvo |
Jméno podle | Terst |
Objednána | 3. července 2015 |
Zahájení stavby | 20. února 2018 |
Spuštěna na vodu | 25. května 2019 |
Uvedena do služby | 2023 (předpoklad) |
Osud | zkoušky (2022) |
Cena | 1 171 000 000 € |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 25 816 t (standardní) 38 000 t (plný) |
Délka | 213,4 m (vodoryska) 240 m (celková délka) |
Šířka | 47 m |
Ponor | 7,2 m |
Pohon | CODOG 165 130 koní |
Rychlost | 25 uzlů (46 km/h) |
Dosah | 7 000 nám. mil (13 000 km) při rychlosti 16 uzlů (30 km/h) |
Posádka | 460 důstojníků a námořníků 604 vojáků |
Výzbroj | 3× 76mm OTO Melara 3× 25mm Oerlikon KBA 2× Sylver A50 (8 hl.)
|
Letadla | 12× EH-101 |
Trieste (L9890) je víceúčelová vrtulníková výsadková loď stavěná pro Italské námořnictvo. Její přijetí do služby je plánováno na rok 2023.[1] Mezi její hlavní úkoly bude patřit přeprava a výsadek vojáků, vozidel a dalšího nákladu, přičemž bude moci sloužit také jako plovoucí nemocnice, zdroj pitné vody a elektrické energie.[2] Stavba je součástí širšího programu obnovy italské floty, který mimo jiné zahrnuje stavbu velké výsadkové lodě, sérii víceúčelových hlídkových lodí třídy Thaon di Revel a logistickou podpůrnou loď Vulcano (A5335). Samotná LHD započne náhradu stávajících malých výsadkových lodí třídy San Giorgio.
Stavba
Kontrakt v hodnotě 1,1 miliardy euro na stavbu nové vrtulníkové výsadkové lodě získalo v červenci 2015 konsorcium Raggruppamento Temporaneo di Impresa (RTI), tvořené loděnicí Fincantieri a zbrojovkou Finmeccanica (nyní Leonardo).[1] Plavidlo staví loděnice Fincantieri ve své loděnici Castellammare di Stabia, přičemž jeho vystrojení a předání zajistí loděnice Muggiano.[3]
Slavnostní první řezání oceli proběhlo 12. července 2017.[1] Kýl byl založen 20. února 2018.[4] Spuštění plavidla na vodu proběhlo 25. května 2019. Přítomen byl italský prezident Sergio Mattarella a velitel námořnictva Valter Girardelli.[5]
Konstrukce
Kromě 200 členů posádky loď pojme až 750 vojáků, vozidla a další vybavení. Vozidlová paluba bude mít plochu 1 200 m². Prostory pro náklad budou přístupné pomocí boční a záďové rampy.[2] Uvnitř budou propojené pomocí systému ramp a výtahů. Loď bude vybavena pro velení výsadkovým operacím a ponese malou palubní nemocnicí. Bude vybavena průběžnou letovou palubou s až devíti přistávacími body pro vrtulníky a ostrovem na pravoboku. S podpalubím ji spojí dva výtahy. Bude z něj moci operovat až 12 vrtulníků různých typů (např.EH-101, NH90, AW129).[6] Ze zaplavitelného záďového doku budou operovat až čtyři vyloďovací čluny LCM s nosností 60 tun.[1] Objednány byly také dva rychlé útočné čluny loděnice Baglietto.[7]
Výzbroj tvoří tři 76mm/62 kanóny OTO Melara Super Rapid, tři 25mm kanóny KBA 25/80 a 12,7mm kulomety. Na palubě bude zároveň příprava pro případnou instalaci vertikálních vypouštěcích sil Sylver pro protiletadlové řízené střely Aster nebo CAMM.[2] Pohonný systém je koncepce CODLOG. Tvoří jej dvě plynové turbíny Rolls-Royce MT30, každá o výkonu 11 000 kW a dva diesely, každý o výkonu 6 500 kW. Elektrickou energii dodávají čtyři generátory, každý o výkonu 2 500 kW. Nejvyšší rychlost dosáhne 25 uzlů[3] a cestovní rychlost 16 uzlů. Dosah bude 7 000 námořních mil při rychlosti 16 uzlů.[6]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d Fincantieri cuts steel for Italian Navy landing helicopter dock [online]. Navaltoday.com [cit. 2017-10-26]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c Amphibious Multi-Role Ship / Landing Helicopter Dock, Italy [online]. Naval-technology.com [cit. 2017-10-26]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Italian Navy LHD gas turbine passes factory acceptance test [online]. Navaltoday.com [cit. 2017-10-26]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Keel Laying for Italian Navy Future LHD at Fincantieri Shipyard [online]. Navyrecognition.com [cit. 2018-03-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ New Italian aircraft carrier launched 15 months after construction start [online]. Navaltoday.com [cit. 2019-05-26]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b LHD 20000 T Amphibious Ship( [online]. Fincantieri [cit. 2017-10-26]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-09-20. (anglicky)
- ↑ Baglietto to built combat boats for Italian Navy LHD Trieste [online]. Navaltoday.com [cit. 2019-05-26]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Trieste na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Při zobrazení tohoto souboru lze snadno přidat orámování
Autor: Iki90, Licence: CC BY-SA 4.0
La nave LHD "Trieste" ormeggiata alla banchina allestimento dello stabilimento Fincantieri di Castellammare di Stabia - Foto Ivan Guida
Autor: Jack McAuliffe , Licence: CC BY-SA 4.0
On June 27th, 2019 I took this picture of the LHD from the window of a moving car. Later that day consulting with friends I misidentified the ship as the Italian Aircraft carrier Cavour. Upon closer inspection, we realized the two looked nothing alike. The Picture shows the Trieste's duel island design and the recent addition of a ramp on the flight deck, likely to accommodate the F-35B.