Trolejbusová doprava v Dębici
Trolejbusová doprava v Dębici | |
---|---|
![]() Kostel ve Straszęcině – bývalá konečná zastávka trolejbusů | |
Stát | ![]() |
Město | Dębica |
Dopravce | Igloopol |
Zahájení provozu | 12. listopadu 1988 |
Ukončení provozu | říjen 1990 |
Infrastruktura | |
Počet zastávek | 13 |
Provoz | |
Počet linek | 2 (1988) |
Počet vozů | 10 (1988) |
Mapa sítě | |
![]() Schéma trolejbusové sítě v Dębici | |
Externí odkazy | |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
V polském městě Dębica byla na přelomu 80. a 90. let 20. století provozována trolejbusová doprava.
Trolejbusy v Dębici začaly jezdit z iniciativy místního zemědělsko-průmyslového podniku IGLOOPOL.[1]
Historie
První etapa předpokládala výstavbu tratě kolem areálu IGLOOPOLu; dráha měla spojovat dębické železniční nádraží s průmyslovými budovami v Dębici i v sousední obci Straszęcin. V následující II. etapě měly být vybudovány tratě v centru města a do obcí Zawada a Latoszyn. Městská rada se ale neshodla na stavbě trati přes střed města, takže trať vybudovaná v I. etapě nepřežila krach IGLOOPOLu v roce 1990.
Doprava byla zahájena 12. listopadu 1988 na trati postavené v I. etapě. Smyčka byla umístěna poblíž kostela ve Straszęcině, trať vedla přes obec do Dębice. Zde byla trasa následující: Jana Pawła II – Piłsudskiego – Szkolną – Słoneczną – Fabryczną – 1 Maja. Po ulici 1 Maja vedla trasa na křižovatku s ulicí Jana Pawła II, čímž vznikla v Dębici velká bloková smyčka. Provoz na této jediné trati byl zastaven v říjnu 1990.[2]
Linky
Linka | Trasa |
---|---|
![]() | Straszęcin Baza transportowa ↔ Dębica |
![]() | Straszęcin Borowiec ↔ Dębica |
Vozový park
Vozový park tvořilo po celou dobu 10 trolejbusů Jelcz PR110E, které byly po zrušení provozu předány do jiných polských měst s trolejbusovou dopravou.
Průběh trati
Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Trolejbusy w Dębicy na polské Wikipedii.
- ↑ BUDYN, J. Trolejbus w Dębicy. Transport Miejski. 1988, čís. 10.
- ↑ POWAŁKA, Anna; TKOCZ, Maria. Zlikwidowane sieci trolejbusowe w Polsce. Acta Geographica Silesiana. 2010, čís. 7, s. 55–60. Dostupné online. Archivováno 26. 12. 2018 na Wayback Machine.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Trolejbusová doprava v Dębici na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
left wasser cont
junction straight to the right from the right (with exact circles)
Underground straight track
station at track aqross
right wasser cont
Unicode CHURCH character
BSicon_uÜW+r.svg
Underground terminal station
Kościół Wszystkich Świętych w Straszęcinie
underground stop
BSicon_uÜWolr.svg
Metro/light rail terminal station, line to corner 2
North pointer map symbols: Northwest (45°)
ex underground stop aqross
Autor: Szczecinolog, Licence: CC BY-SA 4.0
Map of trolleybus system in Dębica