Trolejbusová doprava ve Vratislavi
Trolejbusová doprava ve Vratislavi | |
---|---|
Bývala vozovna vratislavských trolejbusů | |
Město | Vratislav |
Provozovatel | Gleislose Bahn Brockau GmbH |
Zahájení provozu | 1912 |
Ukončení provozu | 1913 nebo 1914 |
Provoz | |
Počet linek | 1 |
Délka linek | 4,4 km |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
V polské Vratislavi byla na začátku 20. století krátký čas v provozu první trolejbusová síť na území dnešního Polska.
První, a také jediná vratislavská trolejbusová trať (systému Lloyd – Kohler) byla zprovozněna 20. března 1912 společností Gleislose Bahn Brockau GmbH (Bezkolejová dráha Brochów). Linka byla dlouhá 4,4 km a vedla od tramvajové vozovny ve Wilczym Kątu do tehdy samostatného města Brochów (nyní část Vratislavi). Kvůli technickým problémům ale byla již v roce 1913 zrušena.
Provoz obstarávaly čtyři trolejbusy a dva vlečné vozy.
V roce 1947 se ve Vratislavi vážně uvažovalo o zprovoznění několika trolejbusových linek. Dokonce bylo do města dovezeno sedm vozů Fiat z Valbřichu. Ty ale byly o dva roky později předány do Gdyně a trolejbusy se tak po Vratislavi již nikdy nerozjely.
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Trolejbusy we Wrocławiu na polské Wikipedii.
Externí odkazy
- (polsky) Krátký popis s fotkou vratislavských trolejbusů Archivováno 8. 7. 2009 na Wayback Machine.
Média použitá na této stránce
Autor: Neo[EZN], Licence: CC BY-SA 3.0
Dawna zajezdnia tramwajowa a później autobusowa przy ulicy Krakowskiej. Na terenie zajezdni była bocznica tramwajowa, która dzieliła się na dwa tory. W czasie, kiedy wykonano to zdjęcie, tory były fizycznie wpięte do sieci tramwajowej (zwrotnica na Krakowskiej) ale trakcji już nie było. Obecnie zabudowania i tor widoczny na zdjęciu nie istnieją - w tym miejscu znajduje się parking Selgrosu.