Truck of the Year

Truck of the Year je ocenění v sektoru mezinárodní dopravy. Každý rok odborná porota složená s předních, odborných novinářů vybere kamion roku z nových vozidel na evropském trhu.^[1]

Porota

Porota se od počátku skládala z několika, a později několika desítek novinářů z evropských zemí. Novináři reprezentují redakce odborných časopisů zabývajících se užitkovými vozidly. Pravidlem je, že každou zemi reprezentuje jeden novinář.

Porota reprezentuje následující země a redakce odborných motoristických magazínů:

Země	Magazín
Rakousko Rakousko	„Itraktuell”
Belgie Belgie	„Transport echo”
Bulharsko Bulharsko	„Kamioni”
Chorvatsko Chorvatsko	„Kamion&Bus”
Dánsko Dánsko	„Lastbilmagasinet”
Finsko Finsko	„Auto, Teknikka ja Kuljetus”
Francie Francie	„L'argus”
Řecko Řecko	„Tpoxoi & Tir”
Španělsko Španělsko	„Truck”
Nizozemsko Nizozemsko	„TTM Truck & Transport Management”
Irsko Irsko	„Fleet Transport”
Německo Německo	„DVZ - Deutsche Logistik-Zeitung”
Norsko Norsko	„Anlegg & Transport”
Polsko Polsko	„Polski Traker”
Portugalsko Portugalsko	„Euro Transporte”
Rusko Rusko	„Autoreview”
Rumunsko Rumunsko	„Tranzit”
Česko Česko/Slovensko Slovensko	„TRANSPORT a LOGISTIKA”
Švýcarsko Švýcarsko	„Tir transNevvs”
Maďarsko Maďarsko	„Camion Truck & Bus”
Spojené království Spojené království	„Commercial Motor”
Itálie Itálie	„tuttoTrasporti”
Švédsko Švédsko	„i Trafik”

Ocenění

• 2023 - vátěz DAF XD
• 2022 - vítěz DAF XF/XG/XG+
• 2021 - vítěz MAN TGX
• 2020 - vítěz Mercedes-Benz Actros MP5
• 2019 - vítěz Ford F-MAX^[2][3]
• 2018 - vítěz DAF CF/DAF XF (104 bodů), o 8 bodů před Iveco Stralis NP460^[4][5]
• 2017 - vítěz Scania série R/S (149 bodů), o 59 bodů před Iveco Stralis XP/NP^[6]
• 2016 - vítěz Iveco Eurocargo (101 bodů), o 3 body před Renault C-Truck/K
• 2015 - vítěz Renault T-Truck (129 bodů), o 48 bodů před DAF CF (81 bodů).
• 2014 - vítěz Volvo FH16 (116 bodů), o 11 bodů před DAF XF 105 (105 bodů).
• 2013 - vítěz Iveco Stralis Hi-Way (138 bodů), o 31 bodů před Mercedes-Benz Antos (107 bodů).
• 2012 - vítěz Mercedes-Benz Actros MP4 (161 bodů). Na druhém místě byla Tatra Phoenix (67 bodů) a na třetím místě Scanie Euro 6 (50 bodů).^[7]
• 2011 - vítěz Mercedes-Benz Atego (127 bodů) před Volvem FM/FMX (82 bodů) a Scanií V8 (45 bodů).^[8]
• 2010 - vítěz Scania R (114 bodů) před Volvo FH16 se 60 body a MAN TGL/TGM se 46 body.^[9]
• 2009 - Mercedes-Benz Actros III
• 2008 - MAN TGS/TGX
• 2007 - vítěz DAF XF 105 (86 bodů), za ním skončily Renault Premium Route se 61 body a Volvo FL s 31 body.^[10]
• 2006 - MAN TGL^[11]
• 2005 - Scania série R^[12]
• 2004 - Mercedes-Benz Actros II^[13]
• 2003 - Iveco Stralis
• 2002 - vítěz DAF LF (87 bodů); za ním skončily Volvo FH12 s 80 body a Renault Magnum s 29 body.^[14]
• 2001 - MAN TGA
• 2000 - Volvo FH
• 1999 - Mercedes-Benz Atego
• 1998 - DAF 95 XF
• 1997 - Mercedes-Benz Actros I
• 1996 - Scania série 4
• 1995 - MAN F2000
• 1994 - Volvo FH
• 1993 - Iveco EuroTech
• 1992 - Iveco Eurocargo
• 1991 - Renault AE Magnum
• 1990 - Mercedes-Benz SK
• 1989 - Scania série 3
• 1988 - DAF 95
• 1987 - MAN F90
• 1986 - Volvo FL
• 1985 - Mercedes-Benz LN2
• 1984 - Volvo F10
• 1983 - Renault G260/290
• 1982 - Ford Cargo
• 1981 - Leyland T45
• 1980 - MAN 321
• 1979 - Volvo F7
• 1978 - MAN 280
• 1977 - Seddon Atkinson 200

Odkazy

Reference

Externí odkazy

• International Truck of the Year
• ITOY ocenění 1977-2008 Archivováno 9. 3. 2009 na Wayback Machine.