Tunel Červená skála
Tunel Červená skála | |
---|---|
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 | |
Základní informace | |
Stát | Česko |
Provozní délka | 149,74 m |
Lokalizace | |
Souřadnice | 50°46′57,6″ s. š., 14°12′25,3″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de tunel Červená skála | |
Další informace | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Tunel Červená skála je železniční tunel na katastrálním území Děčín IV - Podmokly na železniční trati Děčín – Drážďany mezi stanicí Děčín hlavní nádraží a zastávkou Děčín-Přípeř v km 1,566 – 1,715.[1]
Historie
Železniční trať byla uvedena do provozu v roce 1851 a na počátku osmdesátých let 20. století byla elektrizována. Tunel byl proražen v letech 1847–1849 a sanován v osmdesátých letech 20. století.[2] Název tunelu je odvozen od skalního útvaru Červená skála, jímž je proražen. Červená skála je součástí Červeného vrchu. Výstavby se zúčastnila firma Františky Ržihy (1831–1897).[3]
Popis
Tunel byl budován v pískovcové skále odstřelem a odřezáním. Zděné portály jsou zdobeny novogotickým cimbuřím.[2] Je dlouhý 149,74 metrů, má dvě koleje a byl dokončen v roce 1849. Osová vzdálenost kolejí je 3570 mm, což nevyhovuje požadavkům pro moderní tunel. V rámci modernizace I. tranzitního koridoru byl spolu s tunelem Ovčí stěna vyňat z programu modernizace.[4]
Galerie
- (c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0Severní portál
- Jižní portál
- Červená skála
Odkazy
Reference
- ↑ Červená skála (tunel). www.atlaskolejowy.net [online]. [cit. 2020-07-26]. Dostupné online.
- ↑ a b BOROVCOVÁ, Alena. Kulturní dědictví severní státní dráhy. 1. vyd. Ostrava: Národní památkový ústav, Územní odborné pracoviště v Ostravě, 2016. 271 s. Dostupné online. ISBN 978-80-85034-91-2, ISBN 80-85034-91-3. OCLC 1010898392 S. 134.
- ↑ KAZDA, Jiří. Vzpomínka na žižkovský tunel a jeho stavitele. Tunel [online]. [cit. 2020-07-26]. Dostupné online.
- ↑ MOSTY.CZ - 7. ročník. www.mosty.cz [online]. [cit. 2020-07-25]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-07-27.
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu tunel Červená skála na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Děčín IV-Podmokly, okres Děčín. Tunel Červená skála.
Autor: Falk2, Licence: CC BY-SA 3.0 de
Straße und Siedlung im Talgrund links zwischen Rotberg und Schäferwand heißen ebenfalls Červený Vrch, die nach rechts über die Elbe führende Brücke ist die Tyršův most.