Tunel Oucmanice

Tunel Oucmanice
Chybí zde svobodný obrázek
Základní informace
StátČeskoČesko Česko
1. portálBrandýs nad Orlicí
2. portálÚdolí Tiché Orlice na území Sudislavi nad Orlicí[1]
Počet dopr. tubusů2
Výstavba
Zahájení stavby2026
Délka tubusu 14985 m
Lokalizace
Souřadnice
Tunel Oucmanice
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tunel Oucmanice je plánovaný tunel na plánované přeložce železniční trati Ústí nad OrlicíChoceň s délkou 4,985 km.[2] Trať by měla vést v tunelu mezi Brandýsem nad Orlicí a Sudislaví nad Orlicí. Pokud bude postaven, stane se nejdelším železničním tunelem v České republice.

Historie

Průzkumné geologické vrty v roce 2009 předpověděly, v jakém podloží by se případný tunel měl razit.[3] V roce 2013 bylo rozhodnuto o variantě vedení tratě mezi Ústím nad Orlicí a Chocní nazvané Střed 2,[4] takže to vypadalo, že tunel Oucmanice realizován nebude.

V roce 2017 došlo k novém zhodnocení ekonomické efektivity[5] a varianta maximální se stala preferovanou variantou. Výstavba tunelu se stala opět možnou.

V roce 2018 byla dokončena studie proveditelnosti. Varianta maximální (s tunelem Oucmanice) dostala pozitivní ekonomické hodnocení.[6]

Centrální komisí Ministerstva dopravy v lednu 2019 vybrala tzv. varianta M+B, obsahující výstavbu nové trati na maximální rychlost 160 - 200 km/h s tunely Oucmanice a Hemže, zároveň se zachováním stávající trati v údolí Tiché Orlice a jejím mimoúrovňovým propojením s novou tratí.[7] Trať by měla vést mezi Brandýsem nad Orlicí a Kerharticemi, pod obcí Oucmanice.

V letech 2021–2023 se současná trať zrekonstruovala ve stávající stopě.

Zahájení stavby tunelu se v současné době (jaro 2023) předpokládá na rok 2030.[8]

Parametry stavby

Parametry tunelu

Tunel Oucmanice by měl být tvořen dvěma tubusy, které budou propojeny bezpečnostními propojkami pro případ mimořádné situace. Před portálem tunelu bude železniční zastávka Brandýs nad Orlicí.[5] Návrhová rychlost byla původně 160 km/h, zvažuje se zvýšení na 200 km/h.[7]

Parametry železniční trati

Trať by měla vyhovovat rychlosti 160 km/h pro všechna vozidla. Výhledově by se měla traťová rychlost zvýšit na 200 km/h bez dodatečných úprav trasy.[5] Trať by se měla začít stavět v roce 2026.[7]

Odkazy

Reference

  1. https://mapy.cz/turisticka?x=16.3164816&y=49.9845688&z=14&source=muni&id=3023
  2. Pro rychlíky mezi Ústím a Chocní vzniknou tunely, plánuje státní koncepce. iDNES.cz [online]. 2017-02-06 [cit. 2018-03-19]. Dostupné online. 
  3. Oucmanice | Historie a současnost. www.oucmanice.cz [online]. [cit. 2020-01-15]. Dostupné online. 
  4. Oblouky v údolí zmizí, na koridoru nově vzniknou tři kratší tunely. iDNES.cz [online]. 2015-10-19 [cit. 2018-03-19]. Dostupné online. 
  5. a b c DUBSKÝ, Kamil. Nová trať mezi Chocní a Ústím asi povede dvěma dlouhými tunely. Orlický deník. 2017-04-28. Dostupné online [cit. 2018-03-19]. 
  6. ŠINDELÁŘ, Jan. Průlom: Správě železnic ekonomicky vyšly tunely na koridoru u Chocně. Zdopravy.cz. 2018-11-29. Dostupné online [cit. 2018-12-01]. 
  7. a b c ŠINDELÁŘ, Jan. Ministerstvo schválilo zásadní přestavbu koridoru u Chocně včetně nejdelšího tunelu [online]. 2019-01-17 [cit. 2019-01-17]. Dostupné online. 
  8. Nejužší hrdlo na I. koridoru má zmizet v první polovině 30. let [online]. 2023-04-11 [cit. 2023-04-11]. Dostupné online. 

Související články

Média použitá na této stránce

No building photo cs2.svg
Autor: , Licence: CC BY-SA 3.0
Náhrada chybějícího obrázku stavby v češtině
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Czech Republic adm location map.svg
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic