Tunel Panenská
Tunel Panenská | |
---|---|
![]() Severní portál tunelu (směr Praha) | |
Základní údaje | |
Stát | ![]() |
Místo | Panenská Ústecký kraj |
Silnice | dálnice D8 |
Zeměpisné souřadnice | 50°45′19″ s. š., 13°58′58″ v. d. |
Provozní délka | 2100 m |
Počet dopr. tubusů | 2 |
Výstavba | |
Zahájení stavby | 2003 |
Dokončení | 2006 |
Otevření | 21. prosince 2006 |
Náklady | 4,2 mld Kč |
1. tubus | |
Zahájení stavby 1. tubusu | 2003 |
Dokončení 1. tubusu | 2006 |
Otevření 1. tubusu | 21. prosince 2006 |
2. tubus | |
Zahájení stavby 2. tubusu | 2003 |
Otevření 2. tubusu | 21. prosince 2006 |
Další informace | |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Tunel Panenská je český dálniční tunel s délkou 2,1 km. Nachází se téměř na konci dálnice D8 na posledním úseku z Trmic na státní hranice s Německem. Dálnice tunelem překonává Krušné hory v místech, kde dříve vedla jen silnice II/248 přes Nakléřovský průsmyk. Stavba tunelu byla zahájena v září 2003, do provozu byl uveden v prosinci 2006. Jedná se o nejdelší dálniční tunel v Česku.
Tunel je obousměrný se dvěma oddělenými tubusy, které jsou propojeny desíti bezpečnostními chodbami vždy po cca 200 metrech. Prostřední chodba umožňuje průjezd hasičskému autu a další dvě osobním automobilům a sanitám. Tunel je řízen počítačem a je samostatně inteligentní. Po celé délce tunelu se nachází kabel, který snímá teplotu na jednotlivých místech. Pokud se teplota v tunelu zvýší, odešle zprávu na velín, který se nachází v Řehlovicích. Spustí se poplach a pracovník případně zavolá hasiče přímým spojením s hasičskou stanicí v Petrovicích. Při tom se tunel automaticky začne zbavovat dýmu a značením bude tlačit auta ven z tunelu. Celý tunel se čistí jednou za dva měsíce z důvodu čištění čoček kamer, které jsou umístěny po celém tunelu. Cena stavby byla 4,2 mld. Kč včetně osmisetmetrového úseku dálnice s opěrnými zdmi a mimoúrovňovou křižovatkou u Petrovic. Na jihu na tunel navazuje most Panenská (délka 264 m), na severu pokračuje dálnice po náspu ke křižovatce Petrovice a dále ke státní hranici.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu tunel Panenská na Wikimedia Commons
- Fotogalerie
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Dálnice D8, CZ, tunel Panenská - severní portál