Tunel Pod Větruší
| Tunel Pod Větruší | |
|---|---|
 | |
| Základní informace | |
| Stát |  Česko |
| Provozní délka | 103,68 m |
| Lokalizace | |
| Souřadnice | 50°39′20,51″ s. š., 14°2′27,14″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  tunel Pod Větruší | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Tunel Pod Větruší je železniční tunel č. 72 na katastrálním území Ústí nad Labem na železniční spojce mezi stanicemi Ústí nad Labem hlavní nádraží - obvod jih a Ústí nad Labem západ v km 0,476–0,580.[1]
Historie
Po ukončení druhé světové války bylo v Ústí nad Labem postaveno nové nádraží jih, které bylo propojeno nově vybudovaným tunelem Pod Větruší se západním nádražím.[2]
Dne 11. prosince 2004 tunelem projel poslední pravidelný osobní vlak R 670 Vysočina.[3]
Geologie
Oblast se nachází v geomorfologickém celku České středohoří s podcelkem Milešovské středohoří.[4] Z geologického hlediska je tvořeno převážně čedičem.
Popis
Dvojkolejný tunel byl postaven na spojce Ústí nad Labem jih – Ústí nad Labem západ. Tunel byl proražen pod vrchem Větruše v čedičovém masívu.
Tunel leží v nadmořské výšce 150 m a je dlouhý 103,68 m.[5]
Odkazy
Reference
- ↑ Pod Větruší (tunel). www.atlaskolejowy.net [online]. [cit. 2020-10-31]. Dostupné online.
- ↑ Dvě výročí v Ústí nad Labem. Železničář [online]. 2008 [cit. 2020-10-31]. Čís. 33. Dostupné online.
- ↑ Vlečky v Čechách II. KŽC [online]. [cit. 2020-10-31]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-11-08.
- ↑ Geologie a pedologie území. www.cittadella.cz [online]. [cit. 2020-10-31]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-11-07.
- ↑ Tunel Pod Větruší. Mapy.cz [online]. [cit. 2020-10-31]. Dostupné online.
Související články
Externí odkazy
Média použitá na této stránce
Autor:
- derivative work: Bazi (talk)
- ArchitectureIcon.svg: Ludvig14
Náhrada chybějícího obrázku stavby v češtině
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic