Tupolev ANT-14

Tupolev ANT-14
Tupolev ANT-14 (SSSR-N1001)
Tupolev ANT-14 (SSSR-N1001)
Určenídopravní letoun
VýrobceTupolev
ŠéfkonstruktérAndrej Nikolajevič Tupolev
První let14. srpna 1931
UživatelSSSR
Vyrobeno kusů1
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tupolev ANT-14 Pravda byl sovětský pětimotorový celokovový dopravní letoun, který poprvé vzlétl 14. srpna 1931. Letoun sloužil nejen k dopravě osob, ale i k propagandistickým účelům, k čemuž měl odpovídající vybavení. Byla plánovaná verze i pro vojenské účely, ovšem tato se nedočkala realizace.

Technické údaje

  • Osádka: 2 – 5
  • Počet cestujících: 32
  • Rozpětí: 40,4 m
  • Délka: 26,5 m
  • Výška: 5,4 m
  • Nosná plocha: 240,0 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 10 650 kg
  • Vzletová hmotnost: 17 146 kg
  • Pohonné jednotky: 5× PD Gnome Rhone Jupiter
  • Maximální rychlost: 236 km/h
  • Cestovní rychlost: 195 km/h
  • Dostup: 4220 m
  • Dolet: 1200 km

Odkazy

Literatura

  • DUFFY, Paul, KANDALOV, Andrej. Tupolev, muž a jeho letadla. Překlad PhDr. Jiří Chodil. 1. vyd. Praha: Jan Vašut, 1999. ISBN 80-7236-051-5. S. 232. (česky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Tu-144.jpg

Tupolev Tu-144

NASA teamed with American and Russian aerospace industries for an extended period in a joint international research program featuring the Russian-built Tu-144LL supersonic aircraft. The object of the program was to develop technologies for a proposed future second-generation supersonic airliner to be developed in the 21st century.
CSA Tu-104A OK-LDC ARN May 1971.png
Autor: Lars Söderström, Licence: CC BY-SA 3.0
A CSA - Ceskoslovenske Aerolinie Tupolev TU-104A at Arlanda Airport (ARN / ESSA)