Tupolev ANT-2

Tupolev ANT-2
Tupolev ANT-2
Tupolev ANT-2
Určenídopravní letoun
VýrobceCAGI
ŠéfkonstruktérAndrej Nikolajevič Tupolev
První let26. května 1924
UživatelCAGI
Vyrobeno kusů1
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tupolev ANT-2 byl sovětský celokovový jednomotorový dopravní letoun pro přepravu dvou cestujících s pevným záďovým podvozkem z 1. poloviny 20. let 20. století.

Vývoj

První prototyp stroje vzlétl 26. května 1924 pilotován ing. N. I. Petrovem. Hornoplošník ANT-2 poháněl britský tříválec Bristol Lucifer o výkonu 74 kW, který roztáčel dvoulistou vrtuli.

Přestože k sériové výrobě nakonec nedošlo, v tehdejším SSSR se jednalo o průkopnický celokovový stroj, který dal základ výrobě moderních sovětských letounů. ANT-2 zůstal v majetku CAGI jako experimentální. Dochoval se v leteckém muzeu v Moninu u Moskvy.

Hlavní technické údaje

  • Osádka: 1
  • Počet cestujících: 2
  • Rozpětí: 10,5 m
  • Délka: 7,6 m
  • Výška: 2,1 m
  • Nosná plocha: 17,89 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 836 kg
  • Maximální rychlost: 170 km/h
  • Cestovní rychlost: 140 km/h
  • Dostup: 3000 m
  • Dolet: 750 km

Odkazy

Literatura

  • DUFFY, Paul, KANDALOV, Andrej. Tupolev, muž a jeho letadla. Překlad PhDr. Jiří Chodil. 1. vyd. Praha: Jan Vašut, 1999. ISBN 80-7236-051-5. S. 232. (česky) 
  • NĚMEČEK, Václav. Jednomotorová dopravní letadla. 1. vyd. Praha: Nakladatelství dopravy a spojů, 1990. (Atlas letadel; sv. 8). ISBN 80-7030-106-6. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Tu-144.jpg

Tupolev Tu-144

NASA teamed with American and Russian aerospace industries for an extended period in a joint international research program featuring the Russian-built Tu-144LL supersonic aircraft. The object of the program was to develop technologies for a proposed future second-generation supersonic airliner to be developed in the 21st century.
CSA Tu-104A OK-LDC ARN May 1971.png
Autor: Lars Söderström, Licence: CC BY-SA 3.0
A CSA - Ceskoslovenske Aerolinie Tupolev TU-104A at Arlanda Airport (ARN / ESSA)