Tupolev TB-4
Tupolev TB-4 | |
---|---|
Tupolev TB-4 | |
Určení | bombardovací letoun |
Výrobce | Tupolev |
Šéfkonstruktér | Andrej Nikolajevič Tupolev |
První let | 3. července 1933 |
Uživatel | SSSR |
Vyrobeno kusů | 1 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Tupolev TB-4 (ANT-16) byl sovětský šestimotorový bombardovací letoun vyvinutý ze stroje Tupolev TB-3. První prototyp stroje vzlétl 3. července roku 1933. Probíhající zkoušky však ukázaly, že šestice motorů je na jeden letoun velké množství, a tak byl projekt zastaven.
Specifikace
Technické údaje
- Osádka: 12
- Rozpětí: 54 m
- Délka: 32 m
- Výška: 11,7 m
- Nosná plocha: 422 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 21400 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 33280 kg
- Pohonné jednotky: 6 × vidlicový dvanáctiválec M-34, každý o výkonu 620 kW
Výkony
- Rychlost v h=0m: 200 km/h
- Dostup: 2750 m
- Dolet: 1000 km
Výzbroj
Odkazy
Literatura
- DUFFY, Paul, KANDALOV, Andrej. Tupolev, muž a jeho letadla. Překlad PhDr. Jiří Chodil. 1. vyd. Praha: Jan Vašut, 1999. ISBN 80-7236-051-5. S. 232. (česky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Tupolev TB-4 na Wikimedia Commons
- Tupolev TB-4
Média použitá na této stránce
Tupolev Tu-144
NASA teamed with American and Russian aerospace industries for an extended period in a joint international research program featuring the Russian-built Tu-144LL supersonic aircraft. The object of the program was to develop technologies for a proposed future second-generation supersonic airliner to be developed in the 21st century.Autor: Lars Söderström, Licence: CC BY-SA 3.0
A CSA - Ceskoslovenske Aerolinie Tupolev TU-104A at Arlanda Airport (ARN / ESSA)