Turbohřídelový motor
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Turboshaft_operation.png/330px-Turboshaft_operation.png)
Turbohřídelový motor pracuje na stejném principu jako motor turbovrtulový – proud plynu vzniklý spalováním paliva pohání turbínu, která následně otáčí hřídelí. Turbohřídelové motory se nejčastěji používají pro pohon vrtulníků a vznášedel. Hřídel přes reduktor pohání například rotor u vrtulníků. U dvoumotorových vrtulníků bývají motory umístěny vedle sebe tak, že pohánějí jediný reduktor. Také proudové motory se někdy přestavují na turbohřídelové a používají se například pro pohon elektrických generátorů.
První turbohřídelový motor byl postaven francouzskou firmou Turbomeca v roce 1948, tento motor byl později použit pro vrtulník Aérospatiale Alouette II.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu turbohřídelový motor na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: Emoscopes, Licence: CC BY 2.5
Schematic diagram showing the operation of a generalised turboshaft engine