USCGC Healy (WAGB-20)
![]() | |
Základní údaje | ![]() |
---|---|
Typ | ledoborec |
Třída | Healy |
Zahájení stavby | 16. září 1996 |
Spuštěna na vodu | 15. listopadu 1997 |
Uvedena do služby | 10. listopadu 1999 |
Osud | aktivní (2020) |
Předchůdce | třída Polar |
Následovník | Polar Security Cutter |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 16 257 t |
Délka | 128 m |
Šířka | 25 m |
Ponor | 8,9 m |
Pohon | 4× dieselový motor Sulzer 12Z AU40S 2× AC synchronní elektromotor Westinghouse (2× 11,2 MW) |
Rychlost | 17 uzlů (31 km/h) 3 uzly (5,6 km/h) v ledu silném 1,4 m |
Dosah | 16 000 nám. mil (30 000 km) při 12,5 uzlech |
Posádka | 19 důstojníků 66 mužů 50 vědců 2 hosté |
Letadla | 1999–2005: 2 vrtulníky HH-65 Dolphin od 2005: 1 vrtulník placený Národní vědeckou nadací |
Ostatní | 5 laboratoří: hlavní, biochemická, elektronická, meteorologická, fotografická |
USCGC Healy (WAGB-20) je střední ledoborec Pobřežní stráže Spojených států amerických, jediná jednotka své třídy. Jedná se o nejnovější námořní ledoborec americké pobřežní stráže, do služby byl zařazen v roce 1999.
Historie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Defense.gov_photo_essay_120110-G-IA163-068.jpg/220px-Defense.gov_photo_essay_120110-G-IA163-068.jpg)
Pojmenován byl podle kapitána Michaela A. Healyho, který v 19. století hlídal pobřeží Aljašky. Postaven byl v loděnicích Avondale Industries v New Orleans, jeho kýl byl založen 16. září 1996. Na vodu byl spuštěn 15. listopadu 1997 a do služby byl zařazen 10. listopadu 1999. V průběhu roku 2000 přeplul z New Orleans do Seattlu, který je jeho domovským přístavem, podobně jako dvou starších ledoborců třídy Polar.[1]
Vybavení
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/USCGC_Healy_on_the_Mississippi_River%2C_2000-01-26_-b.jpg/220px-USCGC_Healy_on_the_Mississippi_River%2C_2000-01-26_-b.jpg)
Na lodi se nachází vědecké laboratoře o ploše 390 m² s vybavení až pro 50 vědců. Ledoborec je navržen na prorážení ledu o tloušťce 1,4 m při konstantní rychlosti 3 uzlů a může fungovat až do teploty −46 °C.[2] Je vybaven dieselelektrickým pohonem se čtyřmi dieselovými motory Sulzer a dvěma synchronními elektromotory Westinghouse.[3]
Služba
Dne 18. srpna 2020 byl ledoborec poškozen požárem pohonného systému, který poškodil motor na pravoboku. Ledoborec se v té době pohyboval 60 námořních mil od města Seward na Aljašce. Musel se vrátit do domovského přístavu v Seattlu.[4]
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku USCGC Healy (WAGB-20) na anglické Wikipedii.
- ↑ CGC Healy: History [online]. Uscg.mil [cit. 2014-01-11]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ USCGC HEALY (WAGB-20) [online]. Uscg.mil [cit. 2014-01-11]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ THOMPSON, Jason. Diesel-Powered Coast Guard Icebreaker [online]. Dieselpowermag.com, 2010-12-01 [cit. 2014-01-11]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-01-11. (anglicky)
- ↑ USCG Cutter Healy suffers fire, propulsion failure en route to Arctic [online]. Navalnews.com [cit. 2020-08-26]. Dostupné online. (anglicky)
Související články
- Seznam amerických ledoborců
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu USCGC Healy (WAGB-20) na Wikimedia Commons
- (anglicky) Oficiální stránka WAGB-20
Média použitá na této stránce
U.S. Coast Guard Cutter Healy (WAGB-20) sits approximately 100 miles north of Barrow, Alaska, in order to conduct scientific ice research. Scientists aboard the Healy are taking core samples from the bottom of the Arctic Ocean, June 18, 2005.
New Orleans, LA (Jan. 26)--Coast Guard Cutter Healy (WAGB 20) sails down the Mississippi River and past downtown New Orleans on its way to sea trials and its new homeport of Seattle, Wash. USCG photo by PA2 Mark Mackowiak
The U.S. Coast Guard Cutter Healy approaches the Russian-flagged tanker Renda while breaking ice around the vessel in the Bering Sea 97 miles south of Nome, Alaska, Jan. 10, 2012.