USS Maine (ACR-1)

Základní údaje
Typ	pancéřový křižník
Jméno podle	amerického státu Maine
Objednána	3. srpna 1886
Zahájení stavby	17. října 1888
Spuštěna na vodu	18. listopadu 1889
Uvedena do služby	17. září 1895
Osud	zničena záhadným výbuchem 15. února 1898
Souřadnice	23°11′52,8″ s. š., 82°21′18″ z. d.
Cena	4 677 788,75 USD
Následovník	USS New York
Takticko-technická data
Výtlak	6682 t
Délka	97 m
Šířka	17,4 m
Ponor	6,7 m
Pohon
Rychlost	17 uzlů (31 km/h)
Posádka	374
Výzbroj	4× 250 mm (2×2) 6× 150 mm 7× 6liberní dělo 8× 1liberní dělo 4× 350 mm torpédomet

USS Maine (ACR-1) byla první válečná loď US Navy pojmenovaná po americkém státě Maine. Jednalo se o jeden z prvních predreadnoughtů o výtlaku 6682 tun. V době kdy byl spuštěn na vodu byla oficiálně nazývána pancéřový křižník. Postavena byla jako odpověď na brazilskou loď Riachuelo. Podobně jako u dalšího amerického obrněnce USS Texas, byla hlavní 250 mm děla Maine rozmístěna v asymetricky umístěných dělových věžích. Věž na pravoboku byla před hlavní nástavbou a věž na levoboku až za ní (u Texasu tomu bylo naopak). Toto ve své době časté řešení omezovalo schopnost lodi střílet plnou boční salvou.

Americký Kongres rozhodl o stavbě lodí 3. srpna 1886 a kýl Maine byl založen 17. října 1888 v loděnici New York Navy Yard v Brooklynu. Na vodu byl spuštěn 18. listopadu 1889 a do služby vstoupil pod velením kapitána Arenta S. Crowninshielda 17. září 1895.

Maine, kotvící v havanském přístavu, zde 15. února 1898 vybuchl a potopil se. To přispělo k vypuknutí španělsko-americké války.^[1] Potopení lodi se v dalších letech stalo předmětem řady spekulací a nebylo dodnes jednoznačně objasněno. Tehdejší americká veřejnost ho připisovala Španělsku.^[2]

Potopení

Maine strávila většinu své služby na východním pobřeží USA a v Karibiku. V lednu 1898 byla loď vyslána z Key West na Floridě do kubánské Havany, aby zde během nepokojů ochraňovala americké zájmy. O tři týdny později, 15. února v 21:40, došlo na palubě Maine k výbuchu. Vyšetřování ukázalo, že vybuchlo pět tun prachových náplní pro děla hlavní a sekundární ráže. Výbuch v přední části lodi zcela zničil celou příď plavidla a Maine se okamžitě potopila na rejdě přístavu. Většina posádky spala či odpočívala v kajutách v přední části lodi, což vedlo k velkým ztrátám na životech. Celkem 266 mužů zahynulo při výbuchu a potopení lodi, dalších 8 později na následky zranění. Kapitán lodi a většina z důstojníků zkázu lodi přežila, protože jejich kajuty se nacházely na zádi lodi.

Americký námořní soud v Key West rozhodl 28. března téhož roku, že výbuch způsobila námořní mina.

Výbuch na Maine byl důležitým bodem na cestě ke španělsko-americké válce, která začala v dubnu 1898. Prezident William McKinley odmítl, že by potopení lodi bylo casus belli pro vypuknutí války, přesto výbuch mobilizoval americkou veřejnost a byl často zmiňován zastánci války.

V letech 1911–1912 byl vrak lodi vyzvednut a s vojenskými poctami potopen u kubánského pobřeží.^[3]

Reference

Související články

• Seznam amerických bitevních lodí

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu USS Maine na Wikimedia Commons
• (anglicky) Článek o USS Maine
• (anglicky) USS Maine na webu Naval Historical Center Archivováno 29. 12. 2011 na Wayback Machine.
• (anglicky) Článek o potopení lodi Archivováno 18. 8. 2007 na Wayback Machine.
• (anglicky) Drachinifel:USS Maine (1889) - Guide 322 na YouTube