USS New Orleans (CA-32)
_underway_in_Puget_Sound_on_30_July_1943_(NH_94847).jpg) | |
| Základní údaje | .svg){kind=small} |
|---|---|
| Typ: | těžký křižník |
| Třída: | třída New Orleans |
| Číslo trupu: | 32 |
| Zahájení stavby: | 14. března 1931 |
| Spuštěna na vodu: | 12. dubna 1933 |
| Uvedena do služby: | 18. dubna 1934 |
| Osud: | vyřazen 1947 |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak: | 10 136 tn (standardní) 12 463 tn (plný) |
| Délka: | 179,22 m |
| Šířka: | 18,82 m |
| Ponor: | 5,9 m |
| Pohon: | 4 turbíny, 8 kotlů 107 000 shp |
| Rychlost: | 32,7 uzlu |
| Dosah: | 10 000 nám. mil při 10 uzlech |
| Posádka: | 868 |
| Pancíř: | 125 mm boky, 75 mm paluba 150 mm čela věží |
| Výzbroj: | (po dokončení) 9× 203mm kanón (3×3) 8× 127mm kanón (8×1) 8× 12,7mm kulomet (8×1) |
| Letadla: | 4× hydroplán |
USS New Orleans (CA-32) byl těžký křižník třídy New Orleans sloužící během druhé světové války v americkém námořnictvu. Ve službě byl v letech 1934–1947. Účastnil se bojů druhé světové války, přičemž na pacifickém válčišti byl těžce poškozen.
Stavba
_underway_during_exercises_off_Hawaii_on_8_July_1942_(80-G-10115).jpg)
Křižník postavila loděnice New York Navy Yard v Brooklynu. Stavba byla zahájena 14. března 1931, na vodu byl křižník spuštěn 12. dubna 1933 a do služby byl přijat 18. dubna 1934.[1]
Konstrukce
Základní výzbroj po dokončení tvořilo devět 203mm kanónů ve třídělových věžích, osm 127mm kanónů a osm 12,7mm kulometů. Křižník byl vybaven dvěma katapulty a čtyřmi průzkumnými hydroplány. Pohonný systém tvořilo osm kotlů Babcock & Wilcox a čtyři převodové turbíny Westinghouse o výkonu 107 000 shp, pohánějící čtyři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 32,7 uzlu. Dosah byl 10 000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]
Modernizace
_reaching_Tulagi_on_1_December_1942.jpg)
Během služby byla zejména posilována protiletadlová výzbroj a instalována moderní elektronika. Roku 1946 byl křižník vybaven radary SG, SK, Mk.3 a Mk.4. Výzbroj tvořilo devět 203mm kanónů, osm 127mm kanónů, dvacet čtyři 40mm kanónů Bofors a čtrnáct 20mm kanónů Oerlikon. Jeden katapult byl demontován, hydroplány zůstaly čtyři.[1]
Služba
Dne 30. listopadu 1942 byl v bitvě u Tassafarongy těžce poškozen japonským torpédem, které křižníku utrhlo příď včetně první dělové věže. Plavidlo se podařilo zachránit, přičemž opravy trvaly do července 1943.[1] Křižník válku přečkal. Roku 1947 byl vyřazen ze služby a roku 1959 vyškrtnut a sešrotován.[2]
Odkazy
Související články
Reference
- ↑ a b c d NEW ORLEANS heavy cruisers (1934-1937) [online]. Navypedia.org [cit. 2018-09-21]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ USS NEW ORLEANS (CL/CA 32) [online]. Navsource.org [cit. 2018-09-21]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3. (česky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu USS New Orleans na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
The U.S. Navy heavy cruiser USS New Orleans (CA-32) underway during exercises off Hawaii, 8 July 1942.
The damaged U.S. Navy heavy cruiser USS New Orleans (CA-32) entering Tulagi harbour about eight hours after the Battle of Tassafaronga, 1 December 1942. Everything ahead of turret No. 2 is missing after being hit by a single torpedo which exploded her forward magazines.
Self created based on code from Image:US Naval Jack.svg
- (Dimensions are not exact, and is not currently symmetrical as I didn't have the specs at time of creation.)
The U.S. Navy heavy cruiser USS New Orleans (CA-32) steams through a tight turn in Elliot Bay, Washington (USA), on 30 July 1943, following battle damage repairs and overhaul at the Puget Sound Naval Shipyard.