Uničov (nádraží)
| Uničov | |
|---|---|
 Nádraží v Uničově | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Olomoucký |
| Město | Uničov |
| Souřadnice | 49°46′45,12″ s. š., 17°6′56,16″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Uničov | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 351122 |
| Trať | Olomouc–Šumperk |
| Nadmořská výška | 240 m n. m. |
| V provozu od | 15. října 1873 |
| Zabezpečovací zařízení | Reléové zabezpečovací zařízení (RZZ) |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (3) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Stanoviště autobusů před nádražím |
| Služby ve stanici |     |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Uničov je železniční stanice v severní části stejnojmenného města v okrese Olomouc v Olomouckém kraji, v těsné blízkosti řeky Oskavy. Leží na elektrifikované jednokolejné trati Olomouc–Šumperk. Přibližně 200 metrů jižně je umístěno městské autobusové nádraží. Na území města se nachází též železniční zastávka Uničov zastávka.
Historie
Dne 1. července 1870 dostavěla společnost Moravsko-slezská severní dráha (sesterská společnost Severní dráhy císaře Ferdinanda (KFNB) odbočnou trať z Nezamyslic, kudy procházela železnice mezi Brnem a Přerovem (provoz zahájen 30. srpna 1869), vedenou přes Prostějov a Olomouc do Šternberku.
Uničovská stanice byla otevřena 15. října 1873, když ze Šternberku navázala stavbou své trati společnost Moravská pohraniční dráha (MGB) severním směrem do stanice Dolní Lipka, odkud se v dalších letech pokračovalo ve stavbě v dalších směrech. Po zestátnění MGB roku 1895 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.[1]
V letech 2019–2021 byla stanice spolu s tratí rekonstruována a elektrifikována stejnosměrnou trakční soustavou 3 kV. První elektrické vlaky začaly na trati jezdit v prosinci 2022.[2]
Popis
Ve stanici se nacházejí dvě nástupiště (jedno ostrovní a jedno vnější), k příchodu a odchodu z ostrovního nástupiště slouží přechod přes kolejiště.
Reference
- ↑ Historie železničních tratí, elektronická databáze; Sekera, Pavel
- ↑ Na modernizované trati z Olomouce do Šumperka jezdí první dva RegioPantery. České noviny [online]. ČTK, 2022-12-20 [cit. 2023-04-19]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Uničov na Wikimedia Commons - Informace o plánované přestavbě úseku Uničov-Šternberk (2019) Archivováno 7. 11. 2019 na Wayback Machine.
- Historie Moravské pohraniční dráhy
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Everaldo Coelho and YellowIcon;, Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Symbol der Währung Euro: auf blauem Grund ein gelbes €-Symbol.
RWBA symbol: toilet
RWB/RWBA symbol: car park
Autor: Vojtěch Dočkal, Licence: CC BY-SA 4.0
Uničov, okres Olomouc. Železniční stanice.