Vůz Btn⁷⁵² ČD

Přípojný vůz řady Btn752
Fotografie vozu Btn752
Základní informace
Řada vozu	Btn752
Číselné označení	50 54 21-29
Kód řady KOV	752
Typové označení KOV	Btn 752-042
Výrobce	Vagónka Studénka
Rok výroby	1989
Počet vyrobených	4
Provozovatel	České dráhy
Dosud provozováno	0
Domovská země	Česko
Domovské stanice	Louny
Seznam českých osobních železničních vozů Seznam českých a slovenských přípojných vozů

Přípojné vozy řady Btn⁷⁵² (do 1. ledna 2009 řada 042,^[1], od 1. ledna 2001 řada Btn⁷⁵²,^[2] původně řada Btfnw) jsou osobní železniční vozy, které vznikly rekonstrukcí starších vozů v roce 1989 pro potřeby zkoušek prototypů motorového vozu řady 842. Jejich posledním výkonem byla vozba spěšného vlaku 1494 a 1495 mezi Prahou a Louny. Během roku 2021 byly všechny 4 vozy trvale odstaveny z provozu jako nepotřebné.^[3]

Konstrukce

Jedná se o čtyřnápravové osobní vozy 2. třídy se dvěma velkoprostorovými oddíly pro cestující a dvěma nástupními prostory na obou koncích vozu. Zatímco karoserie zůstala při rekonstrukci v podstatě zachována, hlavních úprav se dočkaly podvozky, které nově vyrobila Vagónka Poprad. Změny se týkaly konstrukce rámu, pneumatického sekundárního vypružení, přenosu sil a brzdové výzbroje. Vozy 003 a 004 obdržely i nucené radiální řízení dvojkolí v oblouku, podobně jako druhý prototyp motorového vozu 842.002. Kromě toho byly upraveny i další vozové komponenty, např. hlavní příčník a spojení skříní s podvozky, apod.

Výroba a provoz

K motorovým vozů řady 842 byla plánována výroba přípojných vozů shodné koncepce. K tomuto kroku však nedošlo a kvůli zkouškám dvou vyrobených prototypů řady 842 byly zrekonstruovány čtyři vozy Bnp (nyní řada Btn⁷⁵⁵) na typ Btfnw (později označeny jako řada 042), neboť se předpokládal zkušební provoz vlaku s oběma motorovými vozy 842 na koncích a čtyřmi vloženými vozy 042.

Jejich zkušební provoz byl zahájen v roce 1989, ale vzhledem k poruchovým převodovkám motorových vozů byly často odstaveny. V majetku studénské vagónky zůstaly až do roku 1993, kdy je po zahájení sériové výroby motorových vozů řady 842 odkoupily ČD.

V GVD 2020/21 jezdily v pravidelném provozu na jednom páru vlaků Sp 1494/1495 z Loun do Prahy a zpět.^[4] Od té doby do provozu již nezasáhly, byly nahrazeny soupravou složenou z motorového vozu 854 a 2 přípojných vozů Bdtn.

Galerie

• 
  Podvozek vozu 042.003 s mechanismem nuceného natáčení dvojkolí
• 
  Detail mechanismu
• 
  Podvozek vozu 042.001
• 
  Výrobní štítek podvozku

Odkazy

Reference

Literatura

• ZLINSKÝ, Zbyněk. Přípojné vozy na našich kolejích: řady 042, 054, 055, 056 [online]. Vlaky.net, 2007-06-18 [cit. 2009-01-31]. Dostupné online. 

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Vůz Btn752 ČD na Wikimedia Commons