VFA-11
VFA-11 | |
---|---|
Země | Spojené státy americké |
Vznik | 1. září 1950 |
Typ | taktické letectvo |
Funkce | taktické bombardování, blízká letecká podpora (CAS), letecký průzkum |
Posádka | NAS Oceana |
Přezdívka | „Red Rippers“ |
Velitelé | Cmdr. Greg Valdez (2023) [1] |
Nadřazené jednotky | Carrier Air Wing One (CVW-1) |
Účast | |
Války | Válka ve Vietnamu Operace Trvalá svoboda Válka v Iráku Válka proti Islámskému státu |
Letouny | |
Stíhací | F4U Corsair F9 Cougar F2H Banshee F-8 Crusader F-4 Phantom F-14 Tomcat F/A-18F Super Hornet |
VFA-11, známá pod přezdívkou „Red Rippers“ (volací znak „Ripper“), je víceúčelová peruť námořnictva Spojených států. Sídlí na Námořní letecké základně Oceana ve Virginii. Peruť byla založena v roce 1950. Aktuálně je vybavena letouny F/A-18F Super Hornet a je přidělena ke křídlu Carrier Air Wing One (CVW-1).[2]
Historie
Pod označením VF-11 existovaly celkem tři různé perutě. Dvě byly známé jako „Red Rippers“, ale původně označení VF-11 nenesly. První VF-11, nesoucí přezdívku „Red Rippers“, byla založena v roce 1927 a prošla mnoha přeznačeními, než byla nakonec v únoru 1959 zrušena. Druhá VF-11, která pro změnu nikdy nenesla přezdívku „Red Rippers“, vznikla v roce 1942, ačkoli pak byla v roce 1948 přeznačena na VF-111 a následně v lednu 1959 také zrušena. Třetí významná peruť tohoto označení byla založena v roce 1950 pod označením VF-43, ale v průběhu let byla nakonec přeznačena na VFA-11 a toto označení nese dodnes. Americké námořnictvo při vytváření nové perutě oficiálně neuznává přímou linii s předchozími perutěmi nesoucí stejné označení.[3] Nová peruť však často přebírá přezdívku, znaky a tradice předchozích perutí.
1950 - 1959
1. září 1950 byla na NAS Jacksonville na Floridě založena VF-43, známá jako „Rebel's Raiders“. Po sedmnácti dnech se přesunuly na základnu NAS Cecil Field. Zpočátku byly vybaveny novými F4U-5N Corsair (noční stíhač). O měsíc později pak peruť vyměnila své noční stíhače za F4U-5 (denní varianta). První nasazení se peruť dočkala na palubě letadlové lodi USS Oriskany (CV-34) ve Středomoří v období od dubna do října 1951.[4]
V únoru 1952 přešla squadrona na stíhače F4U-4 a znovu se vydala do Středomoří, tentokrát však na palubě letadlové lodě USS Coral Sea (CV-43).[5]
V polovině 50. let přešla peruť na proudové stíhačky F9F-8 Cougar, později na F2H Banshees. V únoru 1958 byla peruť s letouny F2H-4 nasazena do Středozemního moře na palubě USS Essex. Zde poskytovala vzdušné krytí pro vylodění v Libanonu. Poté byla peruť poslána přes Suezský průplav do Tchajwanské úžiny během ostřelování Quemoy-Matsu komunistickými Číňany. Po návratu do států byla přemístěna na základnu NAS Jacksonville, aby byla 15. února 1959 zrušena. Namísto toho však byla VF-43 hned den poté, co byla zrušena druhá VF-11, přeznačena na VF-11 a přesunuta na základnu NAS Cecil Field s letouny F-8 Crusaders. Přijali tradice a odznaky první perutě „Red Rippers“ (ačkoli se nepřihlásili k historii předchozí perutě).
1960 - 1969
VF-11 byla první operační perutí, která obdržela F8U-2NE (první letoun obdržela 8. února 1962.)[6]
V lednu 1966 vyměnila peruť své F-8E za F-8D. Koncem roku 1966 se přesunula na základnu NAS Oceana a přešla na letouny F-4B Phantom.
Svůj první boj peruť zažila dne 25. července 1967 nad Severním Vietnamem operujícím z letadlové lodi USS Forrestal (CV-59). Toto bojové nasazení však bylo krátké, neboť dne 29. července 1967 bylo přerušeno v důsledku požáru na USS Forrestal. VF-11 při této nehodě ztratila celkem 47 mužů.[7]
1970 - 1979
V 70. letech podnikla peruť několik plaveb po Středomoří na palubě Forrestalu. V roce 1972 pak v rámci mezinárodního cvičení podporu letových operací ze spojeneckých letadlových lodí přistáli se svými F-4B na palubě HMS Ark Royal (R09).
Dne 20. srpna 1973 peruť obdržela svůj první F-4J, čímž zahájila přechod z letounů F-4B.[8]
1980 - 1989
V roce 1980 přešla peruť na letouny F-14 Tomcat. Roku 1982 byla vyslána přes Suezský průpla do Indického oceánu, odkud se vrátila 14. července téhož roku. O dva roky později se uskutečnila první bojová mise perutě na F-14. Stalo se tak počátkem prosince 1983, kdy letouny VF-11 napadly osm MiGů Syrského letectva nad Libanonem a byly ostřelovány syrskými raketami s plochou dráhou letu (SAM) a protiletadlovým dělostřelectvem. Dne 4. prosince 1983 létala peruť na bojových leteckých hlídkách nad údernými silami námořnictva z letadlové lodi USS John F. Kennedy (CV-67), zatímco A-6E Intruders (také z USS John F. Kennedy) zaútočily na syrské pozice v údolí Bekaa . Údery byly reakcí na útoky syrskou PVO. Celkem byly sestřeleny 2 z 28 útočících letadel, jeden A-7 z USS Independence a jeden A-6 z USS John F. Kennedy. Pilot z posádky A-6 zemřel, zatímco bombometčík/navigátor Lt Bobby Goodman byl na dobu 30 dní zajat Syřany a následně propuštěn. Po dobu nasazení pro operace v Libanonu, utrpělo jedno letadlo poškození kvůli raketě země-vzduch. VF-11 a tři další squadrony z CVW-3 a USS John F. Kennedy obdrželi za rok 1983 vyznamenání.
Po třech plavbách s Carrier Air Wing Three a Bojovou skupinou Kennedy byly VF-11 a její sesterská peruť převedeny na Carrier Air Wing Six a USS Forrestal. V roce 1985 získala VF-11 ocenění „Battle E“ jako nejlepší stíhací peruť v Atlantické flotile a cenu Josepha C. Cliftona jako nejlepší stíhací peruť celého amerického námořnictva. Znovu byla peruť vyslána v roce 1986 a zůstaly s CVW-6 / Forrestalem až do své poslední plavby v roce 1991. Celkem se tedy jednalo o pět nasazení.
1990 - 1999
V lednu 1992 byla VF-11 společně s VF-31 přesunuta na základnu NAS Miramar a následně prošly přeškolením na novou variantu letounu Tomcat pod označením F-14D. Stávající F-14A byly převedeny k perutím VF-24 a VF-211.
Kvůli podpoře operace Southern Watch byla VF-11 v únoru 1994 společně s CVW-14 vyslána na palubě USS Carl Vinson (CVN-70). Z této operace se pak 15. srpna téhož roku vrátila zpět na základnu NAS Miramar.
Ke konci roku 1994 získala VF-11 brýle pro noční vidění, které však vyžadovaly značné úpravy vnitřního osvětlení kokpitu a osvětlení palubních přístrojů v F-14.
Následně obdržela VF-11 v roce 1995 novou modifikaci svých palubních počítačů, které umožnili schopnosti útoku na pozemní cíle (také známé jako útok vzduch-země). U příležitosti 50. výročí Dne vítězství nad Japonskem byla při návštěvě Havajských ostrovů VF-11 na palubě USS Carl Vinson.
V květnu 1996 byla CVW-14 znovu nasazena společně s letadlovou lodí USS Carl Vinson na podporu operace Southern Watch. 31. srpna zaútočila irácká armáda na město Irbíl v severním Iráku. Zároveň bylo odpáleno několik raket SAM proti americkým letadlům. Spojené státy odpověděly operací Desert Strike - útokem na cíle v jižní bezletové zóně pomocí raket s plochou dráhou letu odpálených z B-52, které byly doprovázeny letouny Tomcat z VF-11. USS Carl Vinson pak 1. října záliv opustila.
Po návratu z mise se VF-11 přesunul na základnu NAS Oceana ve Virginii z důvodu převzetí základny Miramar námořní pěchotou Spojených států. Ve stejné době VF-11 přešla na letouny F-14B a stala se součástí Carrier Air Wing Seven.
V roce 1997 VF-11 obdržela nový infračervený zaměřovací modul LANTIRN s jehož pomocí následně shodila svou první laserem naváděnou bombu GBU-16.
V únoru roku 1998 byla VF-11 vyslána společně se zbytkem CVW-7 z Norfolku na palubě USS John C. Stennis při své první plavbě. Prováděli podporu operaci Southern Watch, navštívili Austrálii a Pearl Harbor než dorazili na svou novou Námořní leteckou základnu North Island.
2000 - 2009
VF-11 byla v roce 2000 znovu nasazena na podporu operace Southern Watch, tentokrát na palubě letadlové lodě USS Dwight D. Eisenhower.
Sedm hodin po útocích z 11. září vyslala VF-11 všechna svá letadla na palubě USS John F. Kennedy (CV-67) na podporu operace Noble Eagle.[9]
Na začátku února 2002 byla VF-11 vyslána na podporu operace Trvalá svoboda. Dne 11. března 2002 pak poprvé v boji shodila bomby JDAM ze svých F-14.
V roce 2004 byla VF-11 naposledy nasazena s letouny F-14 na palubě USS George Washington na podporu operace Irácká svoboda. Během této mise se VF-11 se svými letouny F-14 zúčastnila bombardování Fallúdže v rámci 48hodinového nasazení mezi 28. a 29. dubnem.
VF-11 doručila 20. dubna 2005 na leteckou základnu Davis-Monthan v Tucsonu poslední ze svých letounů F-14.
Peruť se následně hlásila u VFA-106 pro výcvik k přechodu na nové letouny F/A-18 Super Hornet, který dokončila 5. listopadu 2005.
V květnu 2006 byla VFA-11 nasazena na dobu dvou měsíců do Karibského moře jako součást Carrier Air Wing Seventeen v rámci podpory Partnerství Amerik.
VFA-11 byla převedena na Carrier Air Wing 3 a v listopadu 2007 nasazena na letadlové lodi USS Harry S. Truman do Perského zálivu.[10] VFA-11 a zbytek CVW-3 se z nasazení vrátili 4. června 2008.
2010 - současnost
V lednu 2011 se VFA-11 připojila k CVW-1 na palubě USS Enterprise (CVN-65) pro nasazení na podporu operace Trvalá svoboda v oblasti operací 5. loďstva.Po vyřazení USS Enterprise v prosinci 2012 byl CVW-1 převelen na letadlovou loď USS Theodore Roosevelt (CVN-71).
11. března 2015 úderný svaz letadlové lodě USS Theodore Roosevelt opustil námořní stanici Norfolk na plavbu kolem světa s nasazením v americké 5., 6. a 7. loďstvu, než dorazila do svého nového domovského přístavu v San Diegu v Kalifornii.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku VFA-11 na anglické Wikipedii.
- ↑ https://www.airlant.usff.navy.mil/Organization/COMSTRKFIGHTWINGLANT/Strike-Fighter-Squadron-VFA-11/VFA11-Commanding-Officer/
- ↑ VFA 11. www.airlant.usff.navy.mil [online]. [cit. 2023-10-04]. Dostupné online.
- ↑ Naval Aviation Squadron Lineages. Naval Historical Center [online]. 2015-01-06 [cit. 2023-10-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2015-01-06.
- ↑ VF-43: Historický záznam hlášení z roku 1950. www.history.navy.mil [online]. [cit. 2023-10-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2012-10-26.
- ↑ VF-43: Historický záznam hlášení z roku 1952. www.history.navy.mil [online]. [cit. 2023-10-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2012-10-26.
- ↑ VF-43: Historický záznam hlášení z období 1959 - 1965. www.history.navy.mil [online]. [cit. 2023-10-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2012-10-26.
- ↑ VF-11: Historický záznam hlášení z roku 1967. www.history.navy.mil [online]. [cit. 2023-10-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2012-10-26.
- ↑ VF-11: Historický záznam hlášení z roku 1973. www.history.navy.mil [online]. [cit. 2023-10-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2012-10-26.
- ↑ Operation Noble Eagle. www.globalsecurity.org [online]. [cit. 2023-10-05]. Dostupné online.
- ↑ Harry S. Truman Carrier Strike Group Deploys. www.news.navy.mil [online]. 2007-12-15 [cit. 2023-10-05]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2007-12-15.
Související články
- Námořní letectví
- Seznam leteckých perutí námořnictva Spojených států
- Seznam neaktivních leteckých perutí námořnictva Spojených států
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu VFA-11 na Wikimedia Commons
- Historie VF-11 (anglicky)
- Historie Squadron VF-11 Red Rippers (anglicky)
- Libanon: VF-11 a VF-31 v Libanonu (anglicky)
- Mnohonárodní síly USA (USMNF) Libanon (anglicky)
- Oficiální webová stránka VFA-11 Red Rippers Archivováno 3. 7. 2015 na Wayback Machine. (anglicky)
- Tony Holmes (2005). US Navy F-14 Tomcat Units of Operation Iraqi Freedom, Osprey Publishing Limited.
Média použitá na této stránce
Autor:
- Emblem-web.svg: David Vignoni
- Broom icon.svg: User:Booyabazooka (uploader)
- derivative work: Ju gatsu mikka (^o^) appelez moi Ju (^o^)
Web broom icon
U.S. Navy flight deck crew members attach a Grumman F-14A Tomcat from Fighter Squadron 11 (VF-11) "Red Rippers" to a catapult aboard the aircraft carrier USS Forrestal (CV-59) during Exercise "West Wind '88". VF-11 was assigned to Carrier Air Wing 6 (CVW-6) aboard the Forrestal for a deployment to the Mediterranean Sea and the Indian Ocean from 25 April to 7 October 1988.
A Soviet Tupolev Tu-95 Bear D aircraft being intercepted by an U.S. Navy Grumman F-14A Tomcat from fighter squadron VF-11 Red Rippers, on 1 October 1985 (?). VF-11 was assigned to Carrier Air Wing Three (CVW-3).
Emblem for Naval Air Station Oceana in Virginia
An F-14B and F/A-18F from VFA-11 (formerly VF-11) Red Rippers. The squadron transitioned to Super Hornets in 2005.
Time exposure at twilight as a U.S. Navy McDonnell F-4B Phantom II of fighter squadron VF-11 Red Rippers takes off from the deck of the aircraft carrier USS Forrestal (CVA-59), sometime between 1967 and 1973 (when VF-11 flew the F-4B).
A U.S. Navy Vought F8U-1 Crusader (BuNo 145357) from Fighter Squadron 11 (VF-11) "Red Rippers" crashes after the arrestor hook broke during a hard landing in heavy seas aboard the aircraft carrier USS Franklin D. Roosevelt (CVA-42) on 21 October 1961, causing a fuel fire and forcing the pilot to eject. VF-11 was assigned to Carrier Air Group One (CVG-1) aboard the Franklin D. Roosevelt for a deployment to the Mediteranean Sea from 15 February to 28 August 1961.
Two U.S. Navy Boeing F/A-18F Super Hornets (BuNo 166628, 166610) assigned to Strike Fighter Squadron (VFA) 11 "Red Rippers" in flight over the Red Sea. VFA-11 was assigned to Carrier Air Wing 1 (CVW-1) aboard the aircraft carrier USS Enterprise (CVN-65) for a deployment to the Mediterranean Sea and the Indian Ocean from 11 March to 4 November 2012.
Emblem worn by Strike Fighter Squadron 11 (VFA-11)
U.S. Navy personnel work around the forward fuselage section of a Grumman F-14B-145-GR Tomcat (BuNo 162919) of Fighter Squadron Eleven (VF-11) Red Rippers at Ahmed Al Jaber Air Base, Kuwait, in support of operation Southern Watch on 19 March 1998. VF-11 was assigned to Carrier Air Wing 7 (CVW-7) aboard the aircraft carrier USS John C. Stennis (CVN-74) during that carrier's round the world cruise from 26 February to 26 August 1998.