Valtice (nádraží)

Valtice
Nádražní budova v roce 2023
Stát	Česko Česko
Kraj	Jihomoravský
Město	Valtice
Souřadnice	48°44′51,06″ s. š., 16°44′34,06″ v. d.
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Valtice
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	366559[1]
Trať	Břeclav–Znojmo
Nadmořská výška	190[2] m n. m.
V provozu od	1872[2]
Zabezpečovací zařízení	elektronické stavědlo ESA 44 (DOZ z Břeclavi)[3]
Dopravní koleje	3[1]
Nástupiště (nástupní hrany)	2 (2)[1]
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Valtice jsou železniční stanice, která se nachází západně od města Valtice v okrese Břeclav. Stanice leží v km 95,814 jednokolejné trati Břeclav–Znojmo mezi stanicemi Boří les a Sedlec u Mikulova.^[4]

Stanici s německým názvem Feldsberg zprovoznila společnost Lundenburg-Nikolsburg-Grußbacher Eisenbahn (Břeclavsko-mikulovsko-hrušovanská dráha) 30. prosince 1872, tedy současně se zahájením provozu na trati z Břeclavi do Hrušovan nad Jevišovkou.^[2]

Stanice byla v roce 2017 modernizována současně s tratí od Břeclavi, na které byla traťová rychlost zvýšena z 80 na 120 km/h.^[3]

Před modernizací, která proběhla v roce 2017,^[3] byla stanice vybavena mechanickým zabezpečovacím zařízením. Provoz byl řízen místně výpravčím z dopravní kanceláře ve výpravní budově. V dopravním kanceláři měl stanoviště rovněž dozorce výhybek na mikulovském zhlaví, druhý dozorce výhybek měl pracoviště na St I na břeclavském zhlaví.^[5]

Všechny výhybky byly ručně přestavované, stanice neměla odjezdová návěstidla. Vjezdová návěstidla byla mechanická a nezávislá na poloze výhybek. Ve stanici byly tři dopravní koleje (od budovy číslované 2, 1 a 3). Vnitřní jednostranná nástupiště byla zřízena u kolejí č. 2 (s délkou 135 m) a č. 1 (170 m). Přístup na nástupiště byl přes koleje (přímo u budovy byla ještě manipulační kolej č. 4).^[5]

Jízdy vlaků mezi Valticemi a sousedními stanicemi Boří les a Mikulov na Moravě byly zabezpečeny telefonickým dorozumíváním. Na mikulovském záhlaví stanice byl v km 96,424 železniční přejezd zabezpečený výstražnými kříži.^[5]

V návaznosti na stavební úpravy bylo ve Valticích vybudováno nové elektronické stavědlo ESA 44, do kterého je integrována rovněž stanice Boří les a traťové zabezpečovací zařízení v úsecích Břeclav – Boří les a Boří les – Valtice.^[3] Staniční zabezpečovací zařízení je dálkově ovládáno z Břeclavi, v případě poruchy dálkového ovládání je možná i místní obsluha výpravčím přímo v Zaječí.^[4]

Ve stanici jsou dále tři dopravní koleje. Oproti předchozímu stavu došlo k drobným změnám v konfiguraci kolejiště (šlo především o redukci manipulačních kolejí). Stanice je vybavena světelnými vjezdovými a odjezdovými návěstidly u všech kolejí. Železniční přejezd na mikulovském záhlaví stanice je označený P7097, jeho nová km poloha je 96,431 a je vybaven světelným přejezdovým zabezpečovacím zařízením se závorami.^[1][5]

Nástupiště jsou dále jednostranná vnitřní u kolejí č. 2 a 1. Přístup na nástupiště je po centrálním přechodu přes manipulační kolej č. 4 a dopravní kolej č. 2.^[1] Obě nástupiště mají délku 90 m, výška nástupní hran je 550 mm nad temenem kolejnice.^[4]

Jízdy vlaků v obou přilehlých traťových úsecích (tj. z/do stanic Boří les a Sedlec u Mikulova) jsou zabezpečeny pomocí automatických hradel bez návěstního bodu. Volnost tratě je zjišťována pomocí počítačů náprav.^[4]

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Valtice na Wikimedia Commons