Velká cena Austrálie silničních motocyklů 2007
16. velká cena v sezóně 2007 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Detaily závodu | |||||||||||||
Datum | 14. října 2007 | ||||||||||||
Místo | Phillip Island![]() | ||||||||||||
Délka | 4,448 km | ||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||
| |||||||||||||
250 cc | |||||||||||||
| |||||||||||||
125 cc | |||||||||||||
| |||||||||||||
Velká cena Austrálie 2007 se uskutečnila od 12.–14. října 2007 na okruhu Phillip Island grand prix circuit.
MotoGP
Mistrovství světa silničních motocyklů tak přijelo do Phillip Island s novým světovým šampiónem ve tříde MotoGP Caseym Stonerem. Mladý Australan chtěl na domácí trati jednoznačně vyhrát a oslavit tu svou mistrovskou korunu.
V Motegi zůstaly japonské továrny, aby dva dny testovaly. První den byl nejrychlejší Chris Vermeulen a druhý den Nicky Hayden, který zároveň zajel nejrychlejší kolo testů 1:42,277. Suzuki zkoušela nový prototyp na rok 2008 GSV-R. To samé měl za úkol i Valentino Rossi a Yamaha začala pracovat na dotáhnutí náskoku Ducati.
Tým d'Antin oznámil, že do konce sezóny bude druhý motocykl vedle Alexe Barrose sedlat Brit Chaz Davies, který už v Laguna Seca zaskakoval za Alexe Hofmanna.
Italský exmistr světa Valentino Rossi začal tlačit na Yamahu, aby na příští rok více zapracovala na rychlosti motocyklu. Rossi byl po prozatímních letošních výkonech hodně nespokojený a dokonce naznačoval možnost odchodu v případě, že mu Yamaha nepostaví konkurenceschopný stroj.
I přes spekulace o odchodu týmu Roberts do Mistrovství světa superbiků plánuje Kenny Roberts zůstat i nadále v MotoGP a to se dvěma jezdci. To znamená konec spolupráce s Hondou. Jaké bude tým používat motory v příští sezóně, není ještě jasné.
Byla zveřejněna smutná zpráva o smrti slavného japonského závodníka Noricka Abeho, který zemřel při silniční nehodě. Podle japonských zdrojů měl Abe narazit do kamiónu, který se otáčel na místě, kde to bylo zakázané. Celý padock MotoGP držel za japonského závodníka minutu ticha.
Kvalifikace
* | * | * |
---|---|---|
_______1_______![]() Honda 1:29.201 | ||
_______2_______![]() Yamaha 1:29.419 | ||
_______3_______![]() Ducati 1:29.816 | ||
_______4_______![]() Honda 1:29.932 | ||
_______5_______![]() Ducati 1:30.090 | ||
_______6_______![]() Kawasaki 1:30.110 | ||
_______7_______![]() Ducati 1:30.325 | ||
_______8_______![]() Honda 1:30.612 | ||
_______9_______![]() Yamaha 1:30.621 | ||
_______10_______![]() Kawasaki 1:30.649 | ||
_______11_______![]() Yamaha 1:30.676 | ||
_______12_______![]() Honda 1:31.078 | ||
_______13_______![]() Honda 1:31.203 | ||
_______14_______![]() Suzuki 1:31.386 | ||
_______15_______![]() Yamaha 1:31.595 | ||
_______16_______![]() Suzuki 1:31.810 | ||
_______17_______![]() Ducati 1:32.043 | ||
_______18_______![]() Honda 1:32.442 | ||
_______19_______![]() KR212V 1:32.948 |
Závod
Pos | # | Jezdec | Stroj | Kola | Čas | Rošt | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() | Ducati | 27 | 41:12.244 | 3 | 25 |
2 | 65 | ![]() | Ducati | 27 | +6.763 | 5 | 20 |
3 | 46 | ![]() | Yamaha | 27 | +10.038 | 2 | 16 |
4 | 26 | ![]() | Honda | 27 | +11.663 | 1 | 13 |
5 | 4 | ![]() | Ducati | 27 | +19.475 | 7 | 11 |
6 | 14 | ![]() | Kawasaki | 27 | +27.313 | 6 | 10 |
7 | 21 | ![]() | Suzuki | 27 | +29.243 | 14 | 9 |
8 | 71 | ![]() | Suzuki | 27 | +34.833 | 16 | 8 |
9 | 5 | ![]() | Yamaha | 27 | +35.073 | 11 | 7 |
10 | 33 | ![]() | Honda | 27 | +36.971 | 12 | 6 |
11 | 7 | ![]() | Honda | 27 | +37.721 | 13 | 5 |
12 | 13 | ![]() | Kawasaki | 27 | +38.426 | 10 | 4 |
13 | 56 | ![]() | Honda | 27 | +47.430 | 8 | 3 |
14 | 50 | ![]() | Yamaha | 27 | +54.324 | 9 | 2 |
15 | 24 | ![]() | Honda | 27 | +1:10.471 | 18 | 1 |
16 | 6 | ![]() | Yamaha | 27 | +1:12.904 | 15 | |
17 | 80 | ![]() | KR212V | 27 | +1:13.020 | 19 | |
Ret | 1 | ![]() | Honda | 12 | Porucha | 4 | |
Ret | 57 | ![]() | Ducati | 12 | Porucha | 17 |
Zajímavosti
Casey Stoner se stal prvním Australanem od vítězství Micka Doohana v roce 1998, který vyhrál domácí velkou cenu.
Tým Marlboro Ducati získala první Double od Velké ceny Valencie 2006.
Průběžná klasifikace jezdců a týmů
Pos | # | Jezdec | Stroj | Body |
---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() | Ducati | 322 |
2 | 46 | ![]() | Yamaha | 230 |
3 | 26 | ![]() | Honda | 201 |
4 | 21 | ![]() | Suzuki | 165 |
5 | 71 | ![]() | Suzuki | 160 |
6 | 33 | ![]() | Honda | 154 |
7 | 65 | ![]() | Ducati | 150 |
8 | 5 | ![]() | Yamaha | 115 |
9 | 1 | ![]() | Honda | 112 |
10 | 4 | ![]() | Ducati | 102 |
Pos | Tým | Továrna | Body |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Ducati | 472 |
2 | ![]() | Yamaha | 345 |
3 | ![]() | Suzuki | 325 |
4 | ![]() | Honda | 313 |
5 | ![]() | Honda | 248 |
6 | ![]() | Ducati | 168 |
7 | ![]() | Kawasaki | 161 |
8 | ![]() | Yamaha | 82 |
9 | ![]() | Honda | 59 |
10 | ![]() | Honda | 45 |
11 | ![]() | KR212V | 14 |
Pos | Továrna | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 349 |
2 | ![]() | 268 |
3 | ![]() | 267 |
4 | ![]() | 216 |
5 | ![]() | 124 |
6 | ![]() | 14 |
250cc
Kvalifikace
* | * | * | * |
---|---|---|---|
_______1_______![]() Aprilia 1:32.884 | |||
_______2_______![]() Aprilia 1:33.770 | |||
_______3_______![]() Aprilia 1:33.820 | |||
_______4_______![]() Aprilia 1:33.824 | |||
_______5_______![]() Gilera 1:33.854 | |||
_______6_______![]() KTM 1:33.932 | |||
_______7_______![]() Honda 1:34.153 | |||
_______8_______![]() Aprilia 1:34.185 | |||
_______9_______![]() Honda 1:34.299 | |||
_______10_______![]() Honda 1:34.412 | |||
_______11_______![]() KTM 1:34.527 | |||
_______12_______![]() Honda 1:34.990 | |||
_______13_______![]() Gilera 1:35.372 | |||
_______14_______![]() Aprilia 1:35.788 | |||
_______15_______![]() Aprilia 1:35.860 | |||
_______16_______![]() Aprilia 1:35.903 | |||
_______17_______![]() Aprilia 1:36.238 | |||
_______18_______![]() Aprilia 1:36.463 | |||
_______19_______![]() Aprilia 1:36.512 | |||
_______20_______![]() Aprilia 1:36.842 | |||
_______21_______![]() Aprilia 1:37.076 | |||
_______22_______![]() Aprilia 1:37.106 | |||
_______23_______![]() Honda 1:37.376 | |||
_______24_______![]() Honda 1:37.476 | |||
_______25_______![]() Aprilia 1:37.623 | |||
_______26_______![]() Aprilia 1:38.981 |
Závod
Pos | # | Jezdec | Stroj | Kola | Čas | Rošt | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Aprilia | 25 | +39:25.727 | 1 | 25 |
2 | 19 | ![]() | Aprilia | 25 | +19.634 | 3 | 20 |
3 | 34 | ![]() | Honda | 25 | +19.724 | 7 | 16 |
4 | 4 | ![]() | KTM | 25 | +19.797 | 6 | 13 |
5 | 12 | ![]() | Aprilia | 25 | +20.066 | 8 | 11 |
6 | 60 | ![]() | Honda | 25 | +21.045 | 9 | 10 |
7 | 58 | ![]() | Gilera | 25 | +32.960 | 5 | 9 |
8 | 73 | ![]() | Honda | 25 | +33.043 | 10 | 8 |
9 | 3 | ![]() | Aprilia | 25 | +33.051 | 4 | 7 |
10 | 55 | ![]() | Honda | 25 | +44.814 | 12 | 6 |
11 | 15 | ![]() | Gilera | 25 | +48.733 | 13 | 5 |
12 | 16 | ![]() | Aprilia | 25 | +54.010 | 15 | 4 |
13 | 17 | ![]() | Aprilia | 25 | +1:03.218 | 21 | 3 |
14 | 41 | ![]() | Aprilia | 25 | +1:09.368 | 14 | 2 |
15 | 28 | ![]() | Aprilia | 25 | +1:17.807 | 17 | 1 |
16 | 50 | ![]() | Honda | 25 | +1:21.239 | 24 | |
17 | 32 | ![]() | Aprilia | 25 | +1:31.245 | 16 | |
18 | 11 | ![]() | Aprilia | 25 | +1:33.575 | 22 | |
19 | 8 | ![]() | Honda | 25 | +1:33.916 | 23 | |
20 | 21 | ![]() | Aprilia | 24 | +1 kolo | 25 | |
Ret | 25 | ![]() | Aprilia | 18 | Porucha | 19 | |
Ret | 10 | ![]() | Aprilia | 5 | Porucha | 18 | |
Ret | 7 | ![]() | Aprilia | 3 | Nehoda | 20 | |
Ret | 36 | ![]() | KTM | 1 | Nehoda | 11 | |
Ret | 89 | ![]() | Aprilia | 1 | Porucha | 26 | |
Ret | 80 | ![]() | Aprilia | 0 | Porucha | 2 |
Průběžná klasifikace jezdců a továren
Pos | # | Jezdec | Stroj | Body |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Aprilia | 287 |
2 | 34 | ![]() | Honda | 242 |
3 | 3 | ![]() | Aprilia | 215 |
4 | 19 | ![]() | Aprilia | 181 |
5 | 80 | ![]() | Aprilia | 146 |
6 | 4 | ![]() | KTM | 129 |
7 | 36 | ![]() | KTM | 119 |
8 | 12 | ![]() | Aprilia | 115 |
9 | 60 | ![]() | Honda | 103 |
10 | 73 | ![]() | Honda | 87 |
Pos | Továrna | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 347 |
2 | ![]() | 252 |
3 | ![]() | 176 |
4 | ![]() | 102 |
5 | ![]() | 4 |
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Velká cena Austrálie silničních motocyklů 2007 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Finská vlajka
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
- Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
- White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
- Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.