Velká cena Indianapolis silničních motocyklů 2008
14. závod v sezóně 2008 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 14. září 2008 |
Místo | ![]() |
Délka závodu | 4,216 km |
MotoGP | |
Pole position | ![]() 1:40.776 |
Nejrychlejší kolo | ![]() 1:49.668 |
Vítěz | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
125 cc | |
Vítěz | ![]() |
Velká cena Indianapolis silničních motocyklů 2008 se uskutečnila od 12.-14. září, 2008 na okruhu Indianapolis Motor Speedway. Třída 250cc se pro nepřízeň počasí nejela.
MotoGP
Poprvé v historii Mistrovství světa silničních motocyklů zavítali jezdci a týmy na okruh Indianapolis. Valentino Rossi si před začátkem závodu stěžoval na špatné odvodnění v případě deštivých podmínek. Sedminásobný mistr světa se ocitl velmi blízko zisku osmého titulu. Jeho náskok na druhého Caseyho Stonera činil 75 bodů.
Den po Velké ceně San Marina zůstal na testování Španěl Dani Pedrosa. Trojnásobný mistr světa z nižších kubatur se zaměřil na nové pneumatiky a motor Honda RC212V s pneumatickými ventily. Absolvoval 81 kol s nejrychlejším časem 1:34.652.
Sete Gibernau již údajně podepsal smlouvu s Ducati na rok 2009. Měl by startovat v týmu,který povede Angel Nieto. Sponzorem nového satelitního týmu by měla být stavební firma Onde 2000.
Rizla Suzuki postaví pro Bena Spiese třetí motocykl na závod v Indianapolis. Bude to tak už jeho třetí letošní start a druhý na divokou kartu. Pro příští rok je Spies spojován s týmy Gresini, Suzuki a Scot.
Kvalifikace
* | * | * |
---|---|---|
_______1_______![]() Yamaha 1:40.776 | ||
_______2_______![]() Ducati 1:40.860 | ||
_______3_______![]() Yamaha 1:41.177 | ||
_______4_______![]() Honda 1:41.271 | ||
_______5_______![]() Suzuki 1:41.464 | ||
_______6_______![]() Honda 1:41.492 | ||
_______7_______![]() Honda 1:41.744 | ||
_______8_______![]() Honda 1:41.754 | ||
_______9_______![]() Ducati 1:41.886 | ||
_______10_______![]() Yamaha 1:41.897 | ||
_______11_______![]() Yamaha 1:41.934 | ||
_______12_______![]() Honda 1:41.969 | ||
_______13_______![]() Suzuki 1:42.305 | ||
_______14_______![]() Ducati 1:42.405 | ||
_______15_______![]() Suzuki 1:42.551 | ||
_______16_______![]() Kawasaki 1:42.673 | ||
_______17_______![]() Honda 1:42.732 | ||
_______18_______![]() Ducati 1:43.807 | ||
_______19_______![]() Kawasaki 1:43.931 |
Závod
Pozice | # | Jezdec | Stroj | Kola | Čas | Rošt | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 46 | ![]() | Yamaha | 20 | 37:20.095 | 1 | 25 |
2 | 69 | ![]() | Honda | 20 | +5.972 | 4 | 20 |
3 | 48 | ![]() | Yamaha | 20 | +7.858 | 3 | 16 |
4 | 1 | ![]() | Ducati | 20 | +28.162 | 2 | 13 |
5 | 4 | ![]() | Honda | 20 | +28.824 | 7 | 11 |
6 | 11 | ![]() | Suzuki | 20 | +29.645 | 5 | 10 |
7 | 50 | ![]() | Ducati | 20 | +36.223 | 14 | 9 |
8 | 2 | ![]() | Honda | 20 | +37.258 | 8 | 8 |
9 | 7 | ![]() | Suzuki | 20 | +38.442 | 15 | 7 |
10 | 15 | ![]() | Honda | 20 | +42.437 | 12 | 6 |
11 | 13 | ![]() | Kawasaki | 20 | +47.179 | 19 | 5 |
12 | 24 | ![]() | Ducati | 20 | +55.962 | 9 | 4 |
13 | 14 | ![]() | Honda | 20 | +57.366 | 6 | 3 |
14 | 21 | ![]() | Kawasaki | 20 | +58.353 | 16 | 2 |
15 | 5 | ![]() | Yamaha | 20 | +1:00.613 | 11 | 1 |
16 | 65 | ![]() | Suzuki | 20 | +1:05.620 | 13 | |
17 | 56 | ![]() | Honda | 20 | +1:05.854 | 17 | |
18 | 52 | ![]() | Yamaha | 20 | +1:07.968 | 10 | |
19 | 33 | ![]() | Ducati | 20 | +1:21.023 | 18 |
Zajímavosti
Jezdec na divokou kartu Ben Spies byl nejlepším z trojice Suzuki.
Nicky Hayden si na domácí půdě vybojoval své nejlepší letošní umístění a první letošní stupně vítězů.
Průběžná klasifikace jezdců a týmů
Pos | # | Jezdec | Stroj | Body |
---|---|---|---|---|
1 | 46 | ![]() | Yamaha | 287 |
2 | 1 | ![]() | Ducati | 200 |
3 | 2 | ![]() | Honda | 193 |
4 | 48 | ![]() | Yamaha | 156 |
5 | 4 | ![]() | Honda | 129 |
6 | 7 | ![]() | Suzuki | 117 |
7 | 5 | ![]() | Yamaha | 109 |
8 | 69 | ![]() | Honda | 104 |
9 | 56 | ![]() | Honda | 87 |
10 | 24 | ![]() | Ducati | 86 |
Pos | Tým | Továrna | Body |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Yamaha | 443 |
2 | ![]() | Honda | 299 |
3 | ![]() | Ducati | 248 |
4 | ![]() | Suzuki | 223 |
5 | ![]() | Yamaha | 194 |
6 | ![]() | Ducati | 143 |
7 | ![]() | Honda | 143 |
8 | ![]() | Honda | 124 |
9 | ![]() | Kawasaki | 87 |
10 | ![]() | Honda | 43 |
Pos | Továrna | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 310 |
2 | ![]() | 243 |
3 | ![]() | 241 |
4 | ![]() | 149 |
5 | ![]() | 71 |
250cc
Kvalifikace
* | * | * | * |
---|---|---|---|
_______1_______![]() Gilera 1:45.168 | |||
_______2_______![]() Aprilia 1:45.537 | |||
_______3_______![]() KTM 1:45.563 | |||
_______4_______![]() Aprilia 1:45.601 | |||
_______5_______![]() KTM 1:45.850 | |||
_______6_______![]() Aprilia 1:46.174 | |||
_______7_______![]() Aprilia 1:46.322 | |||
_______8_______![]() Aprilia 1:46.360 | |||
_______9_______![]() Aprilia 1:46.370 | |||
_______10_______![]() KTM 1:46.687 | |||
_______11_______![]() Honda 1:46.739 | |||
_______12_______![]() Aprilia 1:46.835 | |||
_______13_______![]() Honda 1:46.847 | |||
_______14_______![]() Gilera 1:47.049 | |||
_______15_______![]() Aprilia 1:47.974 | |||
_______16_______![]() Gilera 1:48.620 | |||
_______17_______![]() Aprilia 1:49.024 | |||
_______18_______![]() Yamaha 1:49.089 | |||
_______19_______![]() Gilera 1:49.666 | |||
_______20_______![]() Aprilia 1:49.758 | |||
_______21_______![]() Aprilia 1:50.694 | |||
_______22_______![]() Aprilia 1:51.097 | |||
_______23_______![]() Yamaha 1:52.384 |
Závod
Pro velmi nepříznivé podmínky byl závod zrušen.
125cc
Kvalifikace
* | * | * | * |
---|---|---|---|
_______1_______![]() Derbi 1:50.475 | |||
_______2_______![]() Derbi 1:50.844 | |||
_______3_______![]() Aprilia 1:50.878 | |||
_______4_______![]() Aprilia 1:51.000 | |||
_______5_______![]() Aprilia 1:51.031 | |||
_______6_______![]() Aprilia 1:51.179 | |||
_______7_______![]() Aprilia 1:51.211 | |||
_______8_______![]() Derbi 1:51.260 | |||
_______9_______![]() Aprilia 1:51.274 | |||
_______10_______![]() Aprilia 1:51.551 | |||
_______11_______![]() Aprilia 1:51.572 | |||
_______12_______![]() Derbi 1:51.985 | |||
_______13_______![]() KTM 1:52.069 | |||
_______14_______![]() Aprilia 1:52.076 | |||
_______15_______![]() Aprilia 1:52.086 | |||
_______16_______![]() Aprilia 1:52.170 | |||
_______17_______![]() KTM 1:52.358 | |||
_______18_______![]() KTM 1:52.635 | |||
_______19_______![]() Aprilia 1:52.759 | |||
_______20_______![]() KTM 1:53.053 | |||
_______21_______![]() KTM 1:53.115 | |||
_______22_______![]() Aprilia 1:53.137 | |||
_______23_______![]() Aprilia 1:53.140 | |||
_______24_______![]() Aprilia 1:53.155 | |||
_______25_______![]() Aprilia 1:53.209 | |||
_______26_______![]() Aprilia 1:53.239 | |||
_______27_______![]() Loncin 1:53.478 | |||
_______28_______![]() KTM 1:53.683 | |||
_______29_______![]() KTM 1:53.774 | |||
_______30_______![]() Aprilia 1:53.931 | |||
_______31_______![]() Loncin 1:54.414 | |||
_______32_______![]() Aprilia 1:54.732 | |||
_______33_______![]() KTM 1:55.279 | |||
_______34_______![]() Aprilia 1:55.440 | |||
_______35_______![]() Honda 1:55.697 | |||
_______36_______![]() Aprilia 1:56.703 |
Závod
Pozice | # | Jezdec | Stroj | Kola | Čas | Rošt | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Aprilia | 16 | 29:51.350 | 6 | 25 |
2 | 44 | ![]() | Derbi | 16 | +1.708 | 1 | 20 |
3 | 17 | ![]() | Aprilia | 16 | +3.984 | 3 | 16 |
4 | 45 | ![]() | Aprilia | 16 | +4.277 | 9 | 13 |
5 | 11 | ![]() | Aprilia | 16 | +4.413 | 10 | 11 |
6 | 93 | ![]() | KTM | 16 | +4.454 | 13 | 10 |
7 | 24 | ![]() | Aprilia | 16 | +6.261 | 7 | 9 |
8 | 38 | ![]() | Aprilia | 16 | +7.782 | 11 | 8 |
9 | 51 | ![]() | Aprilia | 16 | +12.035 | 15 | 7 |
10 | 63 | ![]() | Derbi | 16 | +12.251 | 2 | 6 |
11 | 77 | ![]() | Derbi | 16 | +15.465 | 8 | 5 |
12 | 6 | ![]() | Derbi | 16 | +18.312 | 12 | 4 |
13 | 35 | ![]() | KTM | 16 | +20.137 | 17 | 3 |
14 | 1 | ![]() | Aprilia | 16 | +24.651 | 16 | 2 |
15 | 99 | ![]() | Aprilia | 16 | +27.592 | 4 | 1 |
16 | 16 | ![]() | Loncin | 16 | +35.432 | 31 | |
17 | 21 | ![]() | Aprilia | 16 | +37.082 | 22 | |
18 | 33 | ![]() | Aprilia | 16 | +38.549 | 23 | |
19 | 71 | ![]() | KTM | 16 | +38.571 | 18 | |
20 | 7 | ![]() | Aprilia | 16 | +40.991 | 24 | |
21 | 56 | ![]() | Aprilia | 16 | +1:06.197 | 30 | |
22 | 54 | ![]() | Aprilia | 16 | +1:06.327 | 25 | |
23 | 48 | ![]() | Aprilia | 16 | +1:07.067 | 34 | |
24 | 94 | ![]() | KTM | 16 | +1:14.709 | 29 | |
25 | 95 | ![]() | Aprilia | 16 | +1:20.413 | 32 | |
26 | 5 | ![]() | Loncin | 16 | +1:21.880 | 27 | |
27 | 74 | ![]() | KTM | 16 | +1:22.026 | 33 | |
28 | 36 | ![]() | Honda | 16 | +1:22.159 | 35 | |
29 | 90 | ![]() | Aprilia | 16 | +2:11.524 | 36 | |
Ret | 8 | ![]() | KTM | 12 | Porucha | 28 | |
Ret | 72 | ![]() | Aprilia | 9 | Nehoda | 26 | |
Ret | 22 | ![]() | KTM | 8 | Porucha | 20 | |
Ret | 60 | ![]() | Aprilia | 6 | Nehoda | 19 | |
Ret | 73 | ![]() | Aprilia | 5 | Nehoda | 14 | |
Ret | 29 | ![]() | Aprilia | 4 | Porucha | 5 | |
Ret | 12 | ![]() | KTM | 1 | Kolize | 21 |
Průběžná klasifikace jezdců a týmů
Pos | # | Jezdec | Stroj | Body |
---|---|---|---|---|
1 | 63 | ![]() | Derbi | 192 |
2 | 24 | ![]() | Aprilia | 167 |
3 | 1 | ![]() | Aprilia | 149 |
4 | 17 | ![]() | Aprilia | 142 |
5 | 18 | ![]() | Aprilia | 138 |
6 | 6 | ![]() | Derbi | 118 |
7 | 38 | ![]() | Aprilia | 117 |
8 | 44 | ![]() | Derbi | 103 |
9 | 11 | ![]() | Aprilia | 97 |
10 | 45 | ![]() | Aprilia | 83 |
Pos | Továrna | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 306 |
2 | ![]() | 247 |
3 | ![]() | 95 |
4 | ![]() | 3 |
5 | ![]() | 1 |
Předchozí Velká cena: Velká cena San Marina 2008 | Mistrovství světa silničních motocyklů 2008 | Následující Velká cena: Velká cena Japonska 2008 |
Předchozí ročník: ' | Velká cena Indianapolis | Následující ročník: Velká cena Indianapolis 2009 |
Média použitá na této stránce
Vlajka města Indianapolis, Indiana, Spojené státy
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Finská vlajka
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
The national flag of Kingdom of Thailand; there are total of 3 colours:
- Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
- White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
- Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
bendera Indonesia
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.