Velká cena Itálie silničních motocyklů 2008
6. velká cena v sezóně 2008 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Detaily závodu | |||||||||||||
Datum | 1. červen | ||||||||||||
Místo | ![]() | ||||||||||||
Délka | 5,245 km | ||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||
| |||||||||||||
250 cc | |||||||||||||
| |||||||||||||
125 cc | |||||||||||||
| |||||||||||||
Velká cena Itálie se uskutečnila od 30.-1. června, 2008 na okruhu Mugello Circuit.
MotoGP
Valentino Rossi opět nezaváhal a dojel si ve Francii pro své druhé letošní vítězství. Teď na něj čeká domácí trať, na které nenašel přemožitele od roku 2002. Po slibném výkonu ale smolném konci by měla Rossimu sekundovat rovněž domácí továrna Ducati. V Le Mans Caseyho Stonera připravil o nadějný výsledek motor a tým Ducati Marlboro si z Francie odvezl pouhý jeden bod. Nejvíce ale motocyklový svět šokoval Jorge Lorenzo, když i přes zranění dokázal dovést stůj stroj na druhém místě a tým Fiat Yamaha tak završil double.
Stejně jako naposledy v Portugalsku zůstaly týmy na testování ve Francii. Týmy se zaměřily převážně na pneumatiky a vyladění podvozku. Testování se zúčastnily pouze tovární týmy a nejrychlejší kolo se podařilo zajet Danielu Pedrosovi 1:33.106.
Italská továrna Aprilia plánuje návrat do MotoGP.Termín však zatím není znám. Aprilia příští rok vstoupí do Mistrovství světa Superbiků, z MotoGP odešla po neúspěších v roce 2004.
V Itálii bude na divokou kartu startovat testovací jezdec týmu Repsol Honda Tadayuki Okada.Účel jeho představení na toskánském okruhu je ve zkoušce nového motoru Honda s pneumatickými ventily.
Kvalifikace
* | * | * |
---|---|---|
_______1_______![]() Yamaha 1:48.130 | ||
_______2_______![]() Honda 1:48.297 | ||
_______3_______![]() Suzuki 1:48.313 | ||
_______4_______![]() Ducati 1:48.375 | ||
_______5_______![]() Yamaha 1:48.383 | ||
_______6_______![]() Honda 1:48.666 | ||
_______7_______![]() Yamaha 1:48.905 | ||
_______8_______![]() Yamaha 1:49.025 | ||
_______9_______![]() Honda 1:49.095 | ||
_______10_______![]() Honda 1:49.145 | ||
_______11_______![]() Suzuki 1:49.220 | ||
_______12_______![]() Honda 1:49.246 | ||
_______13_______![]() Honda 1:49.565 | ||
_______14_______![]() Kawasaki 1:49.601 | ||
_______15_______![]() Honda 1:49.829 | ||
_______16_______![]() Ducati 1:49.851 | ||
_______17_______![]() Ducati 1:50.275 | ||
_______18_______![]() Ducati 1:50.465 | ||
_______19_______![]() Kawasaki 1:50.889 |
Závod
Pozice | # | Jezdec | Stroj | Kola | Čas | Rošt | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 46 | ![]() | Yamaha | 23 | 42:31.153 | 1 | 25 |
2 | 1 | ![]() | Ducati | 23 | +2.201 | 4 | 20 |
3 | 2 | ![]() | Honda | 23 | +4.867 | 2 | 16 |
4 | 15 | ![]() | Honda | 23 | +6.313 | 10 | 13 |
5 | 5 | ![]() | Yamaha | 23 | +12.530 | 5 | 11 |
6 | 52 | ![]() | Yamaha | 23 | +13.806 | 8 | 10 |
7 | 65 | ![]() | Suzuki | 23 | +14.447 | 3 | 9 |
8 | 4 | ![]() | Honda | 23 | +15.319 | 13 | 8 |
9 | 56 | ![]() | Honda | 23 | +15.327 | 9 | 7 |
10 | 7 | ![]() | Suzuki | 23 | +30.785 | 11 | 6 |
11 | 50 | ![]() | Ducati | 23 | +39.621 | 17 | 5 |
12 | 24 | ![]() | Ducati | 23 | +50.021 | 16 | 4 |
13 | 69 | ![]() | Honda | 23 | +50.440 | 6 | 3 |
14 | 8 | ![]() | Honda | 23 | +58.849 | 15 | 2 |
15 | 13 | ![]() | Kawasaki | 23 | +1:00.736 | 19 | 1 |
Ret | 48 | ![]() | Yamaha | 6 | Nehoda | 7 | |
Ret | 21 | ![]() | Kawasaki | 6 | Nehoda | 14 | |
Ret | 14 | ![]() | Honda | 5 | Kolize | 12 | |
Ret | 33 | ![]() | Ducati | 5 | Kolize | 18 |
Průběžná klasifikace jezdců a týmů
Pos | # | Jezdec | Stroj | Body |
---|---|---|---|---|
1 | 46 | ![]() | Yamaha | 122 |
2 | 2 | ![]() | Honda | 110 |
3 | 48 | ![]() | Yamaha | 94 |
4 | 1 | ![]() | Ducati | 76 |
5 | 5 | ![]() | Yamaha | 58 |
6 | 65 | ![]() | Suzuki | 51 |
7 | 4 | ![]() | Honda | 44 |
8 | 52 | ![]() | Yamaha | 43 |
9 | 69 | ![]() | Honda | 40 |
10 | 56 | ![]() | Honda | 35 |
Pos | Tým | Továrna | Body |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Yamaha | 216 |
2 | ![]() | Honda | 152 |
3 | ![]() | Yamaha | 101 |
4 | ![]() | Ducati | 100 |
5 | ![]() | Suzuki | 82 |
6 | ![]() | Honda | 59 |
7 | ![]() | Honda | 39 |
8 | ![]() | Ducati | 36 |
9 | ![]() | Kawasaki | 32 |
10 | ![]() | Honda | 18 |
Pos | Továrna | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 140 |
2 | ![]() | 110 |
3 | ![]() | 81 |
4 | ![]() | 54 |
5 | ![]() | 29 |
250cc
Kvalifikace
* | * | * | * |
---|---|---|---|
_______1_______![]() Aprilia 1:52.675 | |||
_______2_______![]() Aprilia 1:53.447 | |||
_______3_______![]() Gilera 1:53.611 | |||
_______4_______![]() KTM 1:53.635 | |||
_______5_______![]() Aprilia 1:53.928 | |||
_______6_______![]() Gilera 1:54.144 | |||
_______7_______![]() Aprilia 1:54.271 | |||
_______8_______![]() Aprilia 1:54.376 | |||
_______9_______![]() Aprilia 1:54.489 | |||
_______10_______![]() KTM 1:54.516 | |||
_______11_______![]() Honda 1:54.546 | |||
_______12_______![]() Aprilia 1:54.578 | |||
_______13_______![]() KTM 1:54.626 | |||
_______14_______![]() Aprilia 1:54.712 | |||
_______15_______![]() Gilera 1:54.735 | |||
_______16_______![]() Aprilia 1:54.838 | |||
_______17_______![]() Honda 1:55.549 | |||
_______18_______![]() Gilera 1:55.888 | |||
_______19_______![]() Aprilia 1:56.325 | |||
_______20_______![]() Aprilia 1:56.990 | |||
_______21_______![]() Aprilia 1:57.305 | |||
_______22_______![]() Aprilia 1:58.069 | |||
_______23_______![]() Yamaha 1:58.731 |
Závod
Pozice | # | Jezdec | Stroj | Kola | Čas | Rošt | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 58 | ![]() | Gilera | 21 | 40:19.910 | 3 | 25 |
2 | 6 | ![]() | Aprilia | 21 | +0.499 | 7 | 20 |
3 | 12 | ![]() | Aprilia | 21 | +0.712 | 8 | 16 |
4 | 36 | ![]() | KTM | 21 | +7.403 | 4 | 13 |
5 | 75 | ![]() | Aprilia | 21 | +12.542 | 9 | 11 |
6 | 15 | ![]() | Gilera | 21 | +12.790 | 18 | 10 |
7 | 17 | ![]() | Aprilia | 21 | +16.114 | 16 | 9 |
8 | 4 | ![]() | KTM | 21 | +17.316 | 10 | 8 |
9 | 41 | ![]() | Aprilia | 21 | +19.642 | 14 | 7 |
10 | 14 | ![]() | Honda | 21 | +19.704 | 17 | 6 |
11 | 60 | ![]() | KTM | 21 | +19.751 | 13 | 5 |
12 | 25 | ![]() | Aprilia | 21 | +47.360 | 21 | 4 |
13 | 50 | ![]() | Aprilia | 21 | +47.422 | 20 | 3 |
14 | 32 | ![]() | Gilera | 21 | +1:13.423 | 15 | 2 |
15 | 10 | ![]() | Aprilia | 21 | +1:25.891 | 19 | 1 |
16 | 7 | ![]() | Aprilia | 21 | +1:36.557 | 22 | |
17 | 45 | ![]() | Yamaha | 21 | +1:48.224 | 23 | |
Ret | 21 | ![]() | Aprilia | 19 | Kolize | 1 | |
Ret | 72 | ![]() | Honda | 17 | Nehoda | 11 | |
Ret | 52 | ![]() | Aprilia | 9 | Nehoda | 5 | |
Ret | 55 | ![]() | Aprilia | 9 | Nehoda | 12 | |
Ret | 54 | ![]() | Gilera | 9 | Nehoda | 6 | |
Ret | 19 | ![]() | Aprilia | 6 | Nehoda | 2 |
Průběžná klasifikace jezdců a továren
Pos | # | Jezdec | Stroj | Body |
---|---|---|---|---|
1 | 36 | ![]() | KTM | 106 |
2 | 75 | ![]() | Aprilia | 88 |
3 | 6 | ![]() | Aprilia | 79 |
4 | 58 | ![]() | Gilera | 78 |
5 | 4 | ![]() | KTM | 61 |
6 | 72 | ![]() | Honda | 59 |
7 | 21 | ![]() | Aprilia | 53 |
8 | 19 | ![]() | Aprilia | 41 |
9 | 41 | ![]() | Aprilia | 40 |
10 | 60 | ![]() | KTM | 36 |
Pos | Továrna | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 131 |
2 | ![]() | 106 |
3 | ![]() | 94 |
4 | ![]() | 65 |
5 | ![]() | 1 |
125cc
Kvalifikace
* | * | * | * |
---|---|---|---|
_______1_______![]() KTM 1:58.302 | |||
_______2_______![]() Aprilia 1:58.467 | |||
_______3_______![]() Derbi 1:58.490 | |||
_______4_______![]() Derbi 1:58.572 | |||
_______5_______![]() Aprilia 1:58.631 | |||
_______6_______![]() Aprilia 1:58.658 | |||
_______7_______![]() Aprilia 1:58.816 | |||
_______8_______![]() Aprilia 1:58.895 | |||
_______9_______![]() Aprilia 1:59.065 | |||
_______10_______![]() KTM 1:59.328 | |||
_______11_______![]() Aprilia 1:59.351 | |||
_______12_______![]() Aprilia 1:59.382 | |||
_______13_______![]() Aprilia 1:59.395 | |||
_______14_______![]() Derbi 1:59.485 | |||
_______15_______![]() Aprilia 1:59.580 | |||
_______16_______![]() Aprilia 1:59.700 | |||
_______17_______![]() Aprilia 1:59.880 | |||
_______18_______![]() Aprilia 1:59.938 | |||
_______19_______![]() KTM 2:00.341 | |||
_______20_______![]() KTM 2:00.540 | |||
_______21_______![]() Aprilia 2:00.562 | |||
_______22_______![]() Aprilia 2:00.916 | |||
_______23_______![]() KTM 2:01.384 | |||
_______24_______![]() Loncin 2:01.657 | |||
_______25_______![]() Aprilia 2:01.762 | |||
_______26_______![]() Derbi 2:01.799 | |||
_______27_______![]() KTM 2:01.823 | |||
_______28_______![]() Aprilia 2:01.873 | |||
_______29_______![]() Aprilia 2:01.900 | |||
_______30_______![]() Aprilia 2:02.097 | |||
_______31_______![]() KTM 2:02.161 | |||
_______32_______![]() Aprilia 2:02.195 | |||
_______33_______![]() Aprilia 2:02.242 | |||
_______34_______![]() Honda 2:02.344 | |||
_______35_______![]() Honda 2:02.566 | |||
_______36_______![]() Aprilia 2:02.779 | |||
_______37_______![]() Honda 2:03.414 | |||
_______38_______![]() Aprilia 2:04.221 | |||
_______39_______![]() Loncin 2:21.359 |
Závod
Pozice | # | Jezdec | Stroj | Kola | Čas | Rošt | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24 | ![]() | Aprilia | 20 | 39:59.020 | 8 | 25 |
2 | 1 | ![]() | Aprilia | 20 | +0.019 | 2 | 20 |
3 | 44 | ![]() | Derbi | 20 | +0.036 | 4 | 16 |
4 | 63 | ![]() | Derbi | 20 | +0.135 | 3 | 13 |
5 | 38 | ![]() | Aprilia | 20 | +0.178 | 7 | 11 |
6 | 33 | ![]() | Aprilia | 20 | +0.490 | 5 | 10 |
7 | 18 | ![]() | Aprilia | 20 | +0.832 | 9 | 9 |
8 | 11 | ![]() | Aprilia | 20 | +3.865 | 6 | 8 |
9 | 6 | ![]() | Derbi | 20 | +3.928 | 14 | 7 |
10 | 17 | ![]() | Aprilia | 20 | +5.439 | 11 | 6 |
11 | 51 | ![]() | Aprilia | 20 | +10.244 | 13 | 5 |
12 | 29 | ![]() | Aprilia | 20 | +10.447 | 12 | 4 |
13 | 35 | ![]() | KTM | 20 | +18.366 | 1 | 3 |
14 | 45 | ![]() | Aprilia | 20 | +23.201 | 16 | 2 |
15 | 60 | ![]() | Aprilia | 20 | +24.440 | 18 | 1 |
16 | 73 | ![]() | Aprilia | 20 | +26.631 | 15 | |
17 | 34 | ![]() | KTM | 20 | +30.629 | 19 | |
18 | 7 | ![]() | Aprilia | 20 | +30.730 | 25 | |
19 | 93 | ![]() | KTM | 20 | +33.868 | 23 | |
20 | 8 | ![]() | KTM | 20 | +36.928 | 31 | |
21 | 30 | ![]() | Aprilia | 20 | +49.951 | 32 | |
22 | 40 | ![]() | Aprilia | 20 | +50.038 | 22 | |
23 | 16 | ![]() | Loncin | 20 | +50.040 | 24 | |
24 | 77 | ![]() | Derbi | 20 | +50.052 | 26 | |
25 | 12 | ![]() | KTM | 20 | +56.360 | 20 | |
26 | 47 | ![]() | Honda | 20 | +1:06.247 | 35 | |
27 | 5 | ![]() | Loncin | 20 | +1:06.566 | 39 | |
28 | 21 | ![]() | Aprilia | 20 | +1:06.982 | 33 | |
29 | 56 | ![]() | Aprilia | 20 | +1:09.266 | 28 | |
30 | 42 | ![]() | Aprilia | 20 | +1:10.551 | 38 | |
31 | 43 | ![]() | Honda | 20 | +1:10.567 | 34 | |
32 | 69 | ![]() | Honda | 20 | +1:36.451 | 37 | |
33 | 39 | ![]() | Aprilia | 20 | +1:39.883 | 36 | |
34 | 95 | ![]() | Aprilia | 18 | +2 kola | 30 | |
Ret | 99 | ![]() | Aprilia | 19 | Nehoda | 17 | |
Ret | 71 | ![]() | KTM | 16 | Porucha | 10 | |
Ret | 19 | ![]() | Aprilia | 11 | Porucha | 29 | |
Ret | 22 | ![]() | KTM | 8 | Porucha | 27 | |
Ret | 27 | ![]() | Aprilia | 2 | Nehoda | 21 |
Průběžné pořadí jezdců a týmů
Pos | # | Jezdec | Stroj | Body |
---|---|---|---|---|
1 | 24 | ![]() | Aprilia | 87 |
2 | 63 | ![]() | Derbi | 87 |
3 | 18 | ![]() | Aprilia | 75 |
4 | 6 | ![]() | Derbi | 65 |
5 | 17 | ![]() | Aprilia | 64 |
6 | 44 | ![]() | Derbi | 55 |
7 | 1 | ![]() | Aprilia | 52 |
8 | 29 | ![]() | Aprilia | 47 |
9 | 58 | ![]() | Aprilia | 47 |
10 | 33 | ![]() | Aprilia | 42 |
Pos | Továrna | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 145 |
2 | ![]() | 109 |
3 | ![]() | 30 |
4 | ![]() | 1 |
Předchozí Velká cena: Velká cena Francie 2008 | Mistrovství světa silničních motocyklů 2008 | Následující Velká cena: Velká cena Katalánska 2008 |
Předchozí ročník: Velká cena Itálie 2007 | {{{Velka cena}}} | Následující ročník: Velká cena Itálie 2009 |
Média použitá na této stránce
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Finská vlajka
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
- Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
- White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
- Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
bendera Indonesia