Velká cena Japonska silničních motocyklů 2007
15. závod v sezóně 2007 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 23. září 2007 |
Místo | ![]() |
Délka závodu | 4,801 km |
MotoGP | |
Pole position | ![]() 1:45.864 |
Nejrychlejší kolo | ![]() 1:50.718 |
Vítěz | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
250 cc | |
Vítěz | ![]() |
125 cc | |
Vítěz | ![]() |
Velká cena Japonska silničních motocyklů 2007 se uskutečnila od 21. září – 23. září 2007 na okruhu Twin Ring Motegi.
MotoGP
Možná nejdůležitější závod v kariéře čekal na Caseyho Stonera. Mladý Australan měl šanci už tady v Motegi získat pro sebe titul mistra světa. Stačilo by mu k tomu jenom skončit před Valentinem Rossim. Ducati se v Japonsku dařilo,když tu vyhrála v posledních dvou ročnících díky Lorisi Capirossimu.
V Estorilu ovšem Stoner na své rivaly Rossiho a Pedrosu nestačil a Valentino Rossi řekl, že rozhodně nedá Stonerovi titul tak jednoduše a že se chystá zvítězit i v následujících závodech ve zbytku sezóny.
Zajímavá situace byla k vidění v Portugalsku, když z posledního místa ze závodu odstoupil Alex Hofmann z odůvodněním, že nemá motivaci pokračovat na posledním místě. Luis d'Antin s Hofmannem ukončil smlouvu a jako náhradu za Němce zvolil zkušeného Japonce Shinichiho Itoha.
Alex de Angelis, současný jezdec třídy 250cc přestoupí do královské třídy MotoGP v roce 2008 jako jezdec týmu Gresini-Honda.
Daniel Pedrosa prodloužil smlouvu u týmu Repsol-Honda až do roku 2009.
Kvalifikace
* | * | * |
---|---|---|
_______1_______![]() Honda 1:45.864 | ||
_______2_______![]() Yamaha 1:46.255 | ||
_______3_______![]() Honda 1:46.575 | ||
_______4_______![]() Kawasaki 1:46.643 | ||
_______5_______![]() Honda 1:46.804 | ||
_______6_______![]() Kawasaki 1:46.912 | ||
_______7_______![]() Yamaha 1:46.997 | ||
_______8_______![]() Ducati 1:47.047 | ||
_______9_______![]() Ducati 1:47.121 | ||
_______10_______![]() Honda 1:47.136 | ||
_______11_______![]() Suzuki 1:47.163 | ||
_______12_______![]() Honda 1:47.295 | ||
_______13_______![]() Suzuki 1:47.316 | ||
_______14_______![]() Honda 1:47.334 | ||
_______15_______![]() Ducati 1:47.367 | ||
_______16_______![]() Yamaha 1:47.714 | ||
_______17_______![]() Suzuki 1:47.914 | ||
_______18_______![]() Yamaha 1:48.085 | ||
_______19_______![]() Kawasaki 1:48.569 | ||
_______20_______![]() Ducati 1:49.548 | ||
_______21_______![]() KR212V 1:50.035 |
Závod
Pos | # | Jezdec | Stroj | Kola | Čas | Rošt | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 65 | ![]() | Ducati | 24 | 47:05.484 | 8 | 25 |
2 | 14 | ![]() | Kawasaki | 24 | +10.853 | 4 | 20 |
3 | 24 | ![]() | Honda | 24 | +11.526 | 5 | 16 |
4 | 50 | ![]() | Yamaha | 24 | +12.192 | 18 | 13 |
5 | 33 | ![]() | Honda | 24 | +28.569 | 10 | 11 |
6 | 27 | ![]() | Ducati | 24 | +31.179 | 9 | 10 |
7 | 13 | ![]() | Kawasaki | 24 | +50.001 | 6 | 9 |
8 | 4 | ![]() | Ducati | 24 | +52.343 | 15 | 8 |
9 | 1 | ![]() | Honda | 24 | +53.629 | 3 | 7 |
10 | 21 | ![]() | Suzuki | 24 | +59.715 | 11 | 6 |
11 | 71 | ![]() | Suzuki | 24 | +1:02.804 | 17 | 5 |
12 | 6 | ![]() | Yamaha | 24 | +1:09.313 | 16 | 4 |
13 | 46 | ![]() | Yamaha | 24 | +1:09.699 | 2 | 3 |
14 | 5 | ![]() | Yamaha | 24 | +1:11.735 | 7 | 2 |
15 | 72 | ![]() | Ducati | 24 | +1:12.290 | 20 | 1 |
16 | 56 | ![]() | Honda | 24 | +1:32.979 | 12 | |
17 | 87 | ![]() | Kawasaki | 23 | +1 kolo | 19 | |
18 | 7 | ![]() | Honda | 23 | +1 kolo | 14 | |
Ret | 64 | ![]() | Suzuki | 20 | Porucha | 13 | |
Ret | 26 | ![]() | Honda | 14 | Nehoda | 1 | |
Ret | 80 | ![]() | KR212V | 1 | Porucha | 21 |
Zajímavosti
Casey Stoner se stal druhým nejmladším mistrem věta v královské třídě.Získal tak titul mistra světa pro Austrálii poprvé od dob Micka Doohana,který kraloval královské třídě v letech 1994–1998.
Loris Capirossi dokázal zvítězit letos poprvé a v Motegi už potřetí za sebou.
Randy de Puniet se postavil na stupně vítězů poprvé v královské třídě.Na stupních vítězů stál naposledy ve Velké ceně Velké Británie 2005,kterou vyhrál,ale to ještě ve třídě 250cc.
Rovněž Sylvain Guintoli si dojel pro největší úspěch ve třídě MotoGP.Naposledy takového úspěchu dosáhl ve Velké ceně Valencie 2003 kdy skončil na 4. místě.
Průběžná klasifikace jezdců a týmů
Pos | # | Jezdec | Stroj | Body |
---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() | Ducati | 297 |
2 | 46 | ![]() | Yamaha | 214 |
3 | 26 | ![]() | Honda | 188 |
4 | 21 | ![]() | Suzuki | 156 |
5 | 71 | ![]() | Suzuki | 152 |
6 | 33 | ![]() | Honda | 148 |
7 | 65 | ![]() | Ducati | 130 |
8 | 1 | ![]() | Honda | 112 |
9 | 5 | ![]() | Yamaha | 108 |
10 | 4 | ![]() | Ducati | 91 |
Pos | Tým | Továrna | Body |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Ducati | 427 |
2 | ![]() | Yamaha | 322 |
3 | ![]() | Suzuki | 308 |
4 | ![]() | Honda | 300 |
5 | ![]() | Honda | 241 |
6 | ![]() | Ducati | 157 |
7 | ![]() | Kawasaki | 147 |
8 | ![]() | Yamaha | 80 |
9 | ![]() | Honda | 54 |
10 | ![]() | Honda | 42 |
11 | ![]() | KR212V | 14 |
Pos | Továrna | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 324 |
2 | ![]() | 255 |
3 | ![]() | 251 |
4 | ![]() | 207 |
5 | ![]() | 114 |
6 | ![]() | 14 |
250cc
Kvalifikace
* | * | * | * |
---|---|---|---|
_______1_______![]() Honda 1:51.327 | |||
_______2_______![]() Honda 1:51.466 | |||
_______3_______![]() Aprilia 1:51.765 | |||
_______4_______![]() Aprilia 1:51.828 | |||
_______5_______![]() KTM 1:52.053 | |||
_______6_______![]() KTM 1:52.169 | |||
_______7_______![]() Honda 1:52.261 | |||
_______8_______![]() Honda 1:52.328 | |||
_______9_______![]() Aprilia 1:52.329 | |||
_______10_______![]() Aprilia 1:52.441 | |||
_______11_______![]() Aprilia 1:52.771 | |||
_______12_______![]() Gilera 1:52.825 | |||
_______13_______![]() Gilera 1:52.830 | |||
_______14_______![]() Honda 1:54.124 | |||
_______15_______![]() Aprilia 1:54.418 | |||
_______16_______![]() Honda 1:54.487 | |||
_______17_______![]() Yamaha 1:54.779 | |||
_______18_______![]() Aprilia 1:54.914 | |||
_______19_______![]() Aprilia 1:55.032 | |||
_______20_______![]() Aprilia 1:55.182 | |||
_______21_______![]() Honda 1:55.352 | |||
_______22_______![]() Aprilia 1:55.451 | |||
_______23_______![]() Aprilia 1:55.485 | |||
_______24_______![]() Aprilia 1:55.690 | |||
_______25_______![]() Aprilia 1:56.042 | |||
_______26_______![]() Yamaha 1:56.692 | |||
_______27_______![]() Aprilia 1:56.705 | |||
_______28_______![]() Yamaha 1:56.973 |
Závod
Pos | # | Jezdec | Stroj | Kola | Čas | Rošt | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | ![]() | KTM | 23 | +48:28.585 | 5 | 25 |
2 | 34 | ![]() | Honda | 23 | +4.893 | 2 | 20 |
3 | 80 | ![]() | Aprilia | 23 | +21.527 | 4 | 16 |
4 | 55 | ![]() | Honda | 23 | +23.488 | 8 | 13 |
5 | 3 | ![]() | Aprilia | 23 | +25.378 | 9 | 11 |
6 | 60 | ![]() | Honda | 23 | +42.264 | 7 | 10 |
7 | 58 | ![]() | Gilera | 23 | +48.782 | 12 | 9 |
8 | 4 | ![]() | KTM | 23 | +57.782 | 6 | 8 |
9 | 73 | ![]() | Honda | 23 | +1:09.049 | 1 | 7 |
10 | 12 | ![]() | Aprilia | 23 | +1:10.837 | 10 | 6 |
11 | 1 | ![]() | Aprilia | 23 | +1:13.035 | 3 | 5 |
12 | 76 | ![]() | Yamaha | 23 | +1:26.371 | 28 | 4 |
13 | 16 | ![]() | Aprilia | 23 | +1:36.236 | 25 | 3 |
14 | 75 | ![]() | Yamaha | 23 | +1:47.098 | 17 | 2 |
15 | 19 | ![]() | Aprilia | 23 | +1:50.081 | 11 | 1 |
16 | 15 | ![]() | Gilera | 23 | +1:58.741 | 13 | |
17 | 41 | ![]() | Aprilia | 23 | +2:06.782 | 22 | |
18 | 10 | ![]() | Aprilia | 23 | +2:10.415 | 23 | |
19 | 50 | ![]() | Honda | 22 | +1 kolo | 21 | |
20 | 77 | ![]() | Yamaha | 22 | +1 kolo | 26 | |
Ret | 45 | ![]() | Aprilia | 19 | Nehoda | 27 | |
Ret | 32 | ![]() | Aprilia | 17 | Porucha | 15 | |
Ret | 20 | ![]() | Honda | 3 | Nehoda | 16 | |
Ret | 8 | ![]() | Honda | 2 | Nehoda | 14 | |
Ret | 28 | ![]() | Aprilia | 1 | Nehoda | 20 | |
Ret | 17 | ![]() | Aprilia | 0 | Kolize | 19 | |
Ret | 25 | ![]() | Aprilia | 0 | Kolize | 18 | |
Ret | 7 | ![]() | Aprilia | 0 | Kolize | 24 |
Průběžná klasifikace jezdců a továren
Pos | # | Jezdec | Stroj | Body |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Aprilia | 262 |
2 | 34 | ![]() | Honda | 226 |
3 | 3 | ![]() | Aprilia | 208 |
4 | 19 | ![]() | Aprilia | 161 |
5 | 80 | ![]() | Aprilia | 146 |
6 | 36 | ![]() | KTM | 119 |
7 | 4 | ![]() | KTM | 116 |
8 | 12 | ![]() | Aprilia | 104 |
9 | 60 | ![]() | Honda | 93 |
10 | 73 | ![]() | Honda | 79 |
Pos | Továrna | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 322 |
2 | ![]() | 236 |
3 | ![]() | 163 |
4 | ![]() | 93 |
5 | ![]() | 4 |
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Velká cena Japonska silničních motocyklů 2007 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Finská vlajka
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.The national flag of Kingdom of Thailand; there are total of 3 colours:
- Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
- White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
- Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“