Vlárská dráha
| Brno – Kyjov – Veselí nad Moravou – Trenčianska Teplá | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Železniční stanice Bučovice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Česko a  Slovensko
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo | Česko: 300 (Brno–Blažovice) 340 (Brno–Kunovice) 341 (Kunovice – Vlárský průsmyk) Slovensko: 123 (Vlárský průsmyk – Trenčianska Teplá) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel dráhy | Správa železnic / ŽSR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 179 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traťová třída | C3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | 25 kV, 50 Hz (Brno–Blažovice) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální sklon | 15 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet kolejí | 2 (Odb. Brno-Černovice (Slatinská) – Veselí nad Moravou) 1 (zbytek trati) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 115 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geodata (OSM) | OSM, WMF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 multimediální obsah na Commons
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vlárská dráha (též Vlárská trať) je mezistátní železniční trať Brno – Kyjov – Veselí nad Moravou – Trenčianska Teplá o délce 179 km, která je dnes (2024) v jízdním řádu pro cestující rozdělená do tabulek s čísly 300 (Brno–Blažovice), 340 (Brno–Kunovice) a 341 (Staré Město u Uherského Hradiště – Kunovice – Vlárský průsmyk) v Česku a do tabulky číslo 123 na Slovensku. Nazývá se podle řeky Vláry, podél níž je vedena její koncová část. Na jiných místech vede trať údolím Litavy, Kyjovky nebo Olšavy. Vlárská dráha byla vybudována v pěti etapách od 1. dubna 1883 do 28. října 1888. Na své trase mimoúrovňově kříží dvě jiné tratě (Brno–Přerov a Přerov–Břeclav), s nimiž je propojena krátkými spojkami.
Vlárská dráha vede z Brna přes Blažovice, Slavkov u Brna, Bučovice, Nesovice, Nemotice, Kyjov, Bzenec, Veselí nad Moravou, Kunovice, Uherský Brod, Újezdec u Luhačovic, Bojkovice, Pitín, Bylnici a Vlárský průsmyk do slovenské Trenčianské Teplé. Vlárská dráha je v úseku Odbočka Brno-Černovice (Slatinská) – Veselí nad Moravou dvoukolejná a zbývající delší úsek až do Trenčianské Teplé je jednokolejný. Kromě úseku Brno – Blažovice, který byl elektrizován v roce 1996, se jedná o neelektrizovanou trať.
Vlárská dráha je v úseku Brno – Kunovice součástí celostátní dráhy a navazující úsek Kunovice – Trenčianska Teplá je kategorizován jako regionální dráha. Při převzetí funkce provozovatele tehdejší Správou železniční dopravní cesty v roce 2008 byla součástí celostátní dráhy ještě celá trať. Úsek Brno – Staré Město u Uherského Hradiště je začleněn do integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje jako rychlíkové linky R56 (spěšné vlaky) a R18 (úsek Veselí nad Moravou – Staré Město u Uherského Hradiště) a linka osobních vlaků S6.
Historický vývoj trati
Stavba trati probíhala v 80. letech 19. století a do provozu byly dávány jednotlivé úseky následovně:
- 1. dubna 1883: Kunovice – Uherský Brod
- 20. července 1884: Kyjov – Bzenec
- 4. června 1887: Bzenec – Kunovice
- 10. října 1887: Brno – Kyjov
- 28. října 1888: Uherský Brod – Trenčianska Teplá[2]
(c) Radek Linner, CC BY-SA 3.0
(c) Radek Linner, CC BY-SA 3.0
Vlárská dráha byla vybudována jako součást Českomoravské transverzálky, podobně jako např. trať Brno–Jihlava. V roce 1919 zasáhla Vlárskou dráhu v úseku Kunovice – Trenčianska Teplá devastující povodeň, což způsobilo, že byl v tomto úseku na nějakou dobu zastaven provoz. V roce 1934 byla vybudována spojka Vlárské dráhy z Blažovic do Holubic na trati Brno–Přerov. Vzhledem k nedostatečné kapacitě byla v roce 1937 dána do provozu druhá kolej v úseku odbočka Brno-Černovice (Slatinská) – Veselí nad Moravou. V roce 1941 byla zprovozněna přeložka krátkého úseku v Kyjově. V roce 1996 probíhala elektrizace v úseku Brno – Blažovice.[zdroj?] Elektrický provoz na této části tratě, včetně spojky Blažovice – Holubice, byl zahájen 4. října 1996.[3] Zbývající část tratě Blažovice – Trenčianska Teplá není elektrizována. Od roku 2008 je úsek Kunovice – Trenčianska Teplá kategorizován jako regionální dráha, do té doby byla součástí celostátní dráhy ještě celá trať.
Osobní provoz na trati v historii Vlárské dráhy kromě vlaků spíše lokálního významu zahrnoval do konce 80. let i několik významnějších vlaků. Tak např. denně byly provozovány dva páry rychlíků, které spojovaly Brno s Trenčianskou Teplou (z Brna rychlík odjížděl kolem 8. a 13. hodiny, z Trenčianské Teplé kolem 13. a 19. hodiny, celková jízdní doba se pohybovala kolem 3,5 hodiny). Rychlíky spojující Brno s Trenčianskou Teplou byly koncipovány jako návazné vlaky k významné železniční tepně směřující do Tater a dále do východoslovenských Košic. Význam tohoto spojení však zejména v 90. letech 20. století vymizel s rozmachem autobusové dopravy na Slovensko. Část Vlárské dráhy dále využíval i noční rychlík Petrov z Brna do Košic (v úseku Brno – Bzenec, jeho první zastávkou byla železniční stanice Slavkov u Brna) nebo noční vlak Děvín (v úseku Brno – Veselí nad Moravou) jedoucí z Bratislavy do Prahy přes Myjavu a Piešťany.[4]
I v současnosti[kdy?] převažují vlaky regionálního významu. Nakrátko bylo od jízdního řádu 2010/2011 obnoveno přímé spojení Brna s Trenčianskou Teplou prostřednictvím víkendového spěšného vlaku. Na základě dohody se slovenským dopravcem ZSSK je od prosince 2012 zajištěno spojení už jen s přestupem v pohraniční přechodové stanici Vlárský průsmyk.[5] V roce 2015 probíhala modernizace a obnova železničního svršku tratě v úseku Brno – Nesovice. Od března 2016 byl po trati (v úseku Kunovice – Trenčianska Teplá) provozován expres společnosti Arriva vlaky jedoucí po trase Praha – Nitra a od jízdního řádu 2019/2020 provozuje Arriva všechny pravidelné osobní vlaky v úseku Staré Město u Uherského Hradiště – Bylnice a několik osobních vlaků v úseku Staré Město u Uherského Hradiště – Veselí nad Moravou.
Zlínský kraj měl v roce 2023 zájem o obnovení přeshraničního provozu přes Vlárský průsmyk od jízdního řádu 2024/2025.[6] K tomu však nedošlo, a i v tomto jízdním řádu byl přes hranici veden pouze 1 pár vlaků.[zdroj?]
Provoz na trati
Počáteční úsek Vlárské dráhy Brno – Blažovice je běžně projížděn rychlíky na trase Brno – Přerov nebo Brno – Olomouc, protože je tato trať kratší a kapacitnější než vlastní trať Brno–Přerov přes Chrlice. Tyto vlaky však v tomto úseku nezastavují.
Stanice a zastávky
Brno hlavní nádraží
Brno-Černovice
Brno-Slatina
Šlapanice zastávka
Šlapanice
Ponětovice
Blažovice
Křenovice dolní nádraží
Slavkov u Brna
Křižanovice
Marefy
Bučovice
Nevojice
Nesovice
Brankovice
(c) Radek Linner, CC BY-SA 3.0Jestřabice
(c) Radek Linner, CC BY-SA 3.0Bohuslavice u Kyjova
Kyjov
(c) Radek Linner, CC BY-SA 3.0Kyjov zastávka
(c) Radek Linner, CC BY-SA 3.0Vlkoš
(c) Radek Linner, CC BY-SA 3.0Vracov
Veselí nad Moravou
Veselí nad Moravou-Milokošť
Uherský Ostroh
Ostrožská Nová Ves
Ostrožská Nová Ves lázně
Kunovice zastávka
Kunovice
Vésky
Popovice u Uherského Hradiště
Hradčovice
Havřice
Uherský Brod
Újezdec u Luhačovic
Šumice
Nezdenice
Záhorovice
Bojkovice
Bojkovice město
Pitín zastávka
Hostětín
Slavičín
Divnice
Bohuslavice nad Vláří
Popov
Bylnice
Trenčianska Teplá
Odkazy
Reference
- ↑ (Brno -) Táborská - Vlárský průsmyk [CZ/SK]. www.atlasdrah.net [online]. Atlas Drah [cit. 2025-03-18]. Dostupné online.
- ↑ KREJČIŘÍK, Mojmír. Po stopách našich železnic. Praha: NADAS, 1991. ISBN 80-7030-061-2. S. 267.
- ↑ NOHEL, Petr. Elektrizace blažovické spojky. Stránky přátel železnic [online]. Říjen 1996 [cit. 2025-02-01]. Dostupné online.
- ↑ Jízdní řády ČSD z let 1975/1976, 1988/1989 aj., elektronický informační systém o jízdních řádech IDOS
- ↑ Archivovaná kopie. www.ceskedrahy.cz [online]. [cit. 2013-01-06]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-07-30.
- ↑ Návrat přeshraničních vlaků. Mezi Zlínský a Trenčianský kraj se má vrátit osobní doprava [online]. 2023-03-08 [cit. 2023-04-08]. Dostupné online.
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Vlárská dráha na Wikimedia Commons - Železniční trať Brno – Veselí nad Moravou Archivováno 26. 2. 2017 na Wayback Machine. z cyklu Brněnské televize
Média použitá na této stránce
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
BSicon STRq.svg
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
BSicon HST.svg
flag stop track straight in use
flag stop track straight in use
BSicon WBRÜCKE2.svg
bridge over water straight (small)
bridge over water straight (small)
BSicon BHF.svg
station straight track
station straight track
BSicon WBRÜCKE1.svg
bridge over water straight (medium)
bridge over water straight (medium)
BSicon SKRZ-G2u.svg
Line under bridge for two-lane road
Line under bridge for two-lane road
BSicon BST.svg
non-passenger stop track straight in use
non-passenger stop track straight in use
BSicon eHST.svg
Ex flag stop, track straight in use
Ex flag stop, track straight in use
BSicon exSTR+l.svg
ex-track to right against driving direction (with exact circles)
ex-track to right against driving direction (with exact circles)
BSicon exSTRl.svg
ex-track to left forward driving direction (with exact circles)
ex-track to left forward driving direction (with exact circles)
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
BSicon dWABZgl.svg
Halfiwidth junction on non-navigable river back & from left
Halfiwidth junction on non-navigable river back & from left
BSicon dWASSER+l.svg
Half-width watercourse, from left
Half-width watercourse, from left
BSicon nSTR3+1.svg
Narrow diagonal line
Narrow diagonal line
.jpg)
Slavkov u Brna, nádraží (6).jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Slavkov u Brna, okres Vyškov, Česká republika. Nádraží.
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Slavkov u Brna, okres Vyškov, Česká republika. Nádraží.
BSicon vCONTf@Fq.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
BSicon dWASSER2+r.svg
Half-width natural watercourse to corner 2 from right
Half-width natural watercourse to corner 2 from right
Nadrazi Bucovice 03.jpg
Autor: Radek Linner, Licence: CC BY 3.0
Nádraží v Bučovicích na Vlárské dráze
Autor: Radek Linner, Licence: CC BY 3.0
Nádraží v Bučovicích na Vlárské dráze
BSicon vSTR-.svg
rail icon
rail icon
BSicon MFADEg.svg
Mask for line fading backward
Mask for line fading backward
BSicon hvSTR~R.svg
icon for railway descriptions
icon for railway descriptions
SilniceI42.svg
Sign of 1st class road 42 in the Czech Republic
Sign of 1st class road 42 in the Czech Republic
BSicon dWSTRc3.svg
Half-width watercourse corner
Half-width watercourse corner
Ponětovice - železniční zastávka.jpg
Autor: RomanM82, Licence: CC BY-SA 3.0
Ponětovice - železniční zastávka.
Autor: RomanM82, Licence: CC BY-SA 3.0
Ponětovice - železniční zastávka.
SilniceI71.svg
Sign of 1st class road 71 in the Czech Republic
Sign of 1st class road 71 in the Czech Republic
BSicon nSTRq.svg
Icons for railway descriptions
Icons for railway descriptions
BSicon vSTRc2.svg
4th corner for parallel tracks at 45 degrees
4th corner for parallel tracks at 45 degrees
BSicon nSTR+4.svg
Narrow line forward from corner 4
Narrow line forward from corner 4
.jpg)
Blažovice, nádraží (7).jpg
Autor: Vojtěch Dočkal , Licence: CC BY-SA 4.0
Staniční budova v srpnu 2023
Autor: Vojtěch Dočkal , Licence: CC BY-SA 4.0
Staniční budova v srpnu 2023
BSicon vBHF-KBHFa.svg
BS template
BS template
BSicon RP4e.svg
Autor:
Four-lane road joining from east
Autor:
- BSicon RP4q.svg: Tuvalkin / odvozené dílo: Tuvalkin
Four-lane road joining from east
Kyjov nadjezd 01.jpg
(c) Radek Linner, CC BY-SA 3.0
Pohled z mostu (nadjezdu) v Kyjově na trať č. 340 (Vlárská dráha)
(c) Radek Linner, CC BY-SA 3.0
Pohled z mostu (nadjezdu) v Kyjově na trať č. 340 (Vlárská dráha)
SilniceII490.svg
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
BSicon RP2.svg
Autor:
Roadway, paved, two-lanes (forward)
Autor:
- BSicon RP2q.svg: Tuvalkin / odvozené dílo: Tuvalkin
Roadway, paved, two-lanes (forward)
BSicon RP1+r.svg
Road, paved, single-lane, left backward
Road, paved, single-lane, left backward
BSicon cRP2q.svg
Two-lane road (W-E), quarter width icon
Two-lane road (W-E), quarter width icon
BSicon dABZgn3.svg
Junction with narrow line to corner 3
Junction with narrow line to corner 3
BSicon SKRZ-G1o.svg
Bridge over an one-lane road
Bridge over an one-lane road
.jpg)
Havřice, železniční zastávka (2).jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Uherský Brod., okres Uherské Hradiště, část Havřice.
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Uherský Brod., okres Uherské Hradiště, část Havřice.
BSicon exCONTgq.svg
Unused continuation forward, rotated across
Unused continuation forward, rotated across
BSicon ndSTRc2.svg
Narrow line fractional-width corner
Narrow line fractional-width corner
BSicon WABZqr.svg
Confluence of two non-navigable waterways
Confluence of two non-navigable waterways
.svg)
BSicon lhvSTR(l).svg
BSicon
BSicon
BSicon nSTRl.svg
BSicon
BSicon
BSicon xvSHI2gnl-.svg
Autor: Lantus, Licence: CC0
These BSicon is to be used with route diagram templates.For an overview, see .
Autor: Lantus, Licence: CC0
These BSicon is to be used with route diagram templates.For an overview, see .
BSicon eKRZ.svg
Ex crossing
Ex crossing
BSicon WABZg+l.svg
Confluence of two non-navigable waterways
Confluence of two non-navigable waterways
BSicon SEC1.svg
french icons for railway descriptions
french icons for railway descriptions
BSicon udSTRl.svg
rail icon
rail icon
BSicon SHI1+l.svg
track from the left (parallel ending)
track from the left (parallel ending)
Trenčianska Teplá station.JPG
Autor: Nils Öberg, Licence: CC BY-SA 3.0
Railway station Trenčianska Teplá in Slovakia
Autor: Nils Öberg, Licence: CC BY-SA 3.0
Railway station Trenčianska Teplá in Slovakia
BSicon vKRZvu.svg
Active parallel lines crossing under active parallel lines
Active parallel lines crossing under active parallel lines
BSicon dWASSERl.svg
Half-width watercourse, to left
Half-width watercourse, to left
BSicon vKRZvo.svg
Parallel lines crossing over parallel lines
Parallel lines crossing over parallel lines
BSicon SKRZ-G4o.svg
Bridge over four-lane road
Bridge over four-lane road
BSicon exdSTRq.svg
ex straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
ex straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
Bylnice, railway station.jpg
Autor: Pavel Hrdlička (Czech Wikipedia user Packa), Licence: CC BY-SA 3.0
Nádraží v Bylnici, části obce Brumov-Bylnice
Autor: Pavel Hrdlička (Czech Wikipedia user Packa), Licence: CC BY-SA 3.0
Nádraží v Bylnici, části obce Brumov-Bylnice
BSicon vHST-.svg
minor station on right line
minor station on right line
.jpg)
Veselí nad Moravou-Milokošť, železniční zastávka (2).jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Veselí nad Moravou, okres Hodonín, část Milokošť.
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Veselí nad Moravou, okres Hodonín, část Milokošť.
BSicon WASSERr.svg
watercourse to the right
watercourse to the right
_-_train_station.jpg)
Uherský Brod (Ungarisch Brod) - train station.jpg
Autor: Pudelek, Licence: CC BY-SA 4.0
Uherský Brod - nádraží
Autor: Pudelek, Licence: CC BY-SA 4.0
Uherský Brod - nádraží
.jpg)
Ostrožská Nová Ves lázně (červen 2024).jpg
Autor: Vojtasekd, Licence: CC BY 4.0
Železniční zastávka Ostrožská Nový Ves lázně v červnu 2024
Autor: Vojtasekd, Licence: CC BY 4.0
Železniční zastávka Ostrožská Nový Ves lázně v červnu 2024
BSicon excSTRq.svg
straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
BSicon nSTR3+l.svg
Narrow line transverse curve to/from corner
Narrow line transverse curve to/from corner
BSicon lhSTRa@gq.svg
Overlay icon for elevated line across start, shifted backward
Overlay icon for elevated line across start, shifted backward
BSicon CONTg@Gq.svg
continuation arrow to the right, moved forward
continuation arrow to the right, moved forward
BSicon vABZg+l-STR+l.svg
Icon for railway description
Icon for railway description
II507-SVK-2020.svg
Dopravná značka - Cesta II. triedy - 507 - verzia podľa vyhlášky 30/2020 (font, farba pozadia)
Dopravná značka - Cesta II. triedy - 507 - verzia podľa vyhlášky 30/2020 (font, farba pozadia)
BSicon vWBRÜCKE1.svg
railway icon
railway icon
BSicon dWBRÜCKE1.svg
Short bridge over water, half-width icon
Short bridge over water, half-width icon
BSicon vSTR-STRl.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
.jpg)
Bzenec staniční budova (2023).jpg
Autor: Vojtěch Dočkal , Licence: CC BY-SA 4.0
Staniční budova v Bzenci srpen 2023
Autor: Vojtěch Dočkal , Licence: CC BY-SA 4.0
Staniční budova v Bzenci srpen 2023
BSicon exSTR+r.svg
ex-track to left against driving direction (with exact circles)
ex-track to left against driving direction (with exact circles)
BSicon nCONTf.svg
CONTinuation on narrow line
CONTinuation on narrow line
BSicon vSTRr-SHI1r.svg
Right parallel line turn to right, left parallel line through to center
Right parallel line turn to right, left parallel line through to center
BSicon SKRZ-G1u.svg
Line under bridge for narrow paved road
Line under bridge for narrow paved road
BSicon REq.svg
Empty road across
Empty road across
BSicon RP4w.svg
Autor:
Four-lane road joining from east
Autor:
- BSicon RP4e.svg: *BSicon RP4q.svg: Tuvalkin
- odvozené dílo: Tuvalkin
- derivative work: Tuvalkin
Four-lane road joining from east
_1.JPG)
Brno - Liberty square (Namesti svobody) 1.JPG
Autor: Kojot333, Licence: CC0
Brno hlavní nádraží a přednádražový prostor
Autor: Kojot333, Licence: CC0
Brno hlavní nádraží a přednádražový prostor
BSicon WASSER+l.svg
watercourse from the left
watercourse from the left
BSicon vABZg3v.svg
Parallel lines junction forward & to corner 3
Parallel lines junction forward & to corner 3
BSicon BHFSPLe.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
BSicon RP1rf.svg
Road, pave, single-lane, right-forward (N-W)
Road, pave, single-lane, right-forward (N-W)
BSicon vSTRr-.svg
rail icon
rail icon
BSicon exnCONTg.svg
CONTinuation on narrow line
CONTinuation on narrow line
%2c_%c5%beelezni%c4%8dn%c3%ad_zast%c3%a1vka.jpg)
Popov (ZL), železniční zastávka.jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 3.0
Štítná nad Vláří-Popov im Kreis Zlín, Tschechien, Ortsteil Popov.
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 3.0
Štítná nad Vláří-Popov im Kreis Zlín, Tschechien, Ortsteil Popov.
CZ traffic sign IS16a - D1.svg
Sign of motorway 1 in Czech Republic
Sign of motorway 1 in Czech Republic
BSicon WSTRc2.svg
Watercourse icon
Watercourse icon
SilniceII496.svg
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
BSicon dvCONTfq.svg
Parallel lines continuation forward, rotated across, half-width icon
Parallel lines continuation forward, rotated across, half-width icon
SilniceI50.svg
Sign of 1st class road 50 in the Czech Republic
Sign of 1st class road 50 in the Czech Republic
BSicon STRc3.svg
tracks change, corner 3rd quadrant
tracks change, corner 3rd quadrant
Křižanovice-železničnízastávka.jpg
Autor: BíláVrána, Licence: CC BY-SA 3.0
Křižanovice (okres Vyškov) - železniční zastávka
Autor: BíláVrána, Licence: CC BY-SA 3.0
Křižanovice (okres Vyškov) - železniční zastávka
BSicon lMKRZq3+1u.svg
Intersection of 3+1 Diagonal and Horizontal Bridge for Overlay (Under)
Intersection of 3+1 Diagonal and Horizontal Bridge for Overlay (Under)
BSicon vCONTg@Gq.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
BSicon WASSERl.svg
watercourse to the left
watercourse to the left
.jpg)
Šlapanice, Jungmannova, Šlapanice zastávka (3245).jpg
Autor: Martin Strachoň, Licence: CC BY-SA 4.0
Město Šlapanice, okres Brno-venkov, Jihomoravský kraj. Železniční stanice "Šlapanice zastávka" na konci Jungmannovy ulice, na jižním okraji sídliště Brněnská Pole.
Autor: Martin Strachoň, Licence: CC BY-SA 4.0
Město Šlapanice, okres Brno-venkov, Jihomoravský kraj. Železniční stanice "Šlapanice zastávka" na konci Jungmannovy ulice, na jižním okraji sídliště Brněnská Pole.
BSicon RP1l.svg
Road, paved, single-lane, left forward
Road, paved, single-lane, left forward
BSicon hvSTR~L.svg
icon for railway description
icon for railway description
D1-SVK-2020.svg
Dopravná značka - Diaľnica D1 - verzia podľa vyhlášky 30/2020 (font, farba pozadia)
Dopravná značka - Diaľnica D1 - verzia podľa vyhlášky 30/2020 (font, farba pozadia)
Křenovice, malsupra stacio, 1.jpeg
Autor: Renardo la vulpo, Licence: CC0
Křenovice (okres Vyškov), dolní nádraží.
Autor: Renardo la vulpo, Licence: CC0
Křenovice (okres Vyškov), dolní nádraží.
Jestrabice zeleznicni stanice.jpg
(c) Radek Linner, CC BY-SA 3.0
Železniční stanice Jestřabice na Vlárské dráze
(c) Radek Linner, CC BY-SA 3.0
Železniční stanice Jestřabice na Vlárské dráze
BSicon dvSTRq.svg
Parallel lines across, half-width icon
Parallel lines across, half-width icon
BSicon WASSERq.svg
watercourse aqross
watercourse aqross
BSicon exSTR+l-.svg
Rail icon
Rail icon
BSicon ex-STRl.svg
Rail icon
Rail icon
SilniceII431.svg
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
BSicon LWASSER+4.svg
Non-vaigable waterway interruption from corner 4
Non-vaigable waterway interruption from corner 4
BSicon dWSTRc4.svg
Half-width watercourse corner
Half-width watercourse corner
BSicon lvKMWq.svg
BSicon
BSicon
%2c_%c5%beelezni%c4%8dn%c3%ad_zast%c3%a1vka.jpg)
Šumice (UH), železniční zastávka.jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 3.0
Šumice, okres Uherské Hradiště. Železniční zastávka.
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 3.0
Šumice, okres Uherské Hradiště. Železniční zastávka.
BSicon dRAq.svg
motorway icon
motorway icon
BSicon RP2q.svg
Roadway, paved, two-lanes, across
Roadway, paved, two-lanes, across
BSicon dWASSER.svg
watercourse straight
watercourse straight
BSicon dSTR.svg
slender track
slender track
BSicon kABZl+34.svg
rail icon
rail icon
BSicon exdSTRr.svg
Icon for railway descriptions.
Icon for railway descriptions.
Veseli nM nadrazi 02.jpg
(c) Radek Linner, CC BY-SA 3.0
Železniční stanice Veselí nad Moravou, nástupiště č. 3, motorová jednotka 814
(c) Radek Linner, CC BY-SA 3.0
Železniční stanice Veselí nad Moravou, nástupiště č. 3, motorová jednotka 814
Brno-Slatina - railway station.jpg
Autor: Kirk, Licence: CC BY-SA 3.0
Brno-Slatina - železniční nádraží
Autor: Kirk, Licence: CC BY-SA 3.0
Brno-Slatina - železniční nádraží
Kunovice, železniční zastávka.jpg
Autor: palickap, Licence: CC BY 3.0
Kunovice, okres Uherské Hradiště, Česká republika. Železniční zastávka.
Autor: palickap, Licence: CC BY 3.0
Kunovice, okres Uherské Hradiště, Česká republika. Železniční zastávka.
BSicon lhdSTRae+R.svg
railway icon, half-width
railway icon, half-width
BSicon vABZg+r-STR.svg
rail icon
rail icon
BSicon lBHF-L.svg
Station with passenger service, connects to left
Station with passenger service, connects to left
BSicon ndCONTfq.svg
Narrow half-width continuation to left
Narrow half-width continuation to left
BSicon lv-MKRZo.svg
Parallel lines: nothing + (overlay) bridge
Parallel lines: nothing + (overlay) bridge
SilniceII426.svg
Sign of Czech route II/600
Sign of Czech route II/600
Bojkovice, železniční zastávka.jpg
Autor: palickap, Licence: CC BY 3.0
Bojkovice, okres Uherské Hradiště, Česká republika. Železniční zastávka Bojkovice-město.
Autor: palickap, Licence: CC BY 3.0
Bojkovice, okres Uherské Hradiště, Česká republika. Železniční zastávka Bojkovice-město.
Nadrazi Bucovice 06.jpg
Autor: Vojtěch Dočkal , Licence: CC BY-SA 4.0
Bučovice, staniční budova v srpnu 2023
Autor: Vojtěch Dočkal , Licence: CC BY-SA 4.0
Bučovice, staniční budova v srpnu 2023
BSicon dWASSER3.svg
Half-width water icon, to/from corner
Half-width water icon, to/from corner
BSicon LWASSER.svg
Watercourse, non-navigable, continuation
Watercourse, non-navigable, continuation
BSicon RP1.svg
Road, paved, single-lane
Road, paved, single-lane
BSicon lhdSTRae+L.svg
railway icon, half-width
railway icon, half-width
Újezdec u Luhačovic, železniční stanice.jpg
Autor: Vojtěch Dočkal, Licence: CC BY-SA 4.0
Újezdec u Luhačovic nádraží
Autor: Vojtěch Dočkal, Licence: CC BY-SA 4.0
Újezdec u Luhačovic nádraží
BSicon GRENZE.svg
track with border
track with border
BSicon MASKl.svg
Mask for overlaying of several BSicons.
Mask for overlaying of several BSicons.
%2c_n%c3%a1dra%c5%be%c3%ad.jpg)
Popovice (UH), nádraží.jpg
Autor: palickap, Licence: CC BY 3.0
Popovice, okres Uherské Hradiště. Železniční zastávka Popovice u Uherského Hradiště.
Autor: palickap, Licence: CC BY 3.0
Popovice, okres Uherské Hradiště. Železniční zastávka Popovice u Uherského Hradiště.
BSicon dLWASSER.svg
Half-width watercourse interruption
Half-width watercourse interruption
BSicon STR+k12.svg
rail icon
rail icon
BSicon vSKRZ-G2u.svg
Double line under bridge for two-lane road
Double line under bridge for two-lane road
BSicon dSTRc1.svg
slender ; track change, corner 1st quadrant
slender ; track change, corner 1st quadrant
BSicon MASKa.svg
Mask for overlaying of several BSicons.
Mask for overlaying of several BSicons.
BSicon vSTR-ABZgr.svg
rail icon
rail icon
BSicon lvMKRZo.svg
Bridge for Overlays
Bridge for Overlays
BSicon exndSTR2.svg
Half-width narrow line to corner
Half-width narrow line to corner
BSicon exndSTRc3.svg
Narrow line fractional-width corner
Narrow line fractional-width corner
BSicon hvSTR.svg
の高架版の試作。コモンズに上げないでください。
の高架版の試作。コモンズに上げないでください。
BSicon nSTR+1.svg
Narrow line forward from corner 1
Narrow line forward from corner 1
.jpg)
Hradčovice, nádraží (2).jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Hradčovice, okres Uherské Hradiště. Železniční stanice.
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Hradčovice, okres Uherské Hradiště. Železniční stanice.
BSicon vBHF.svg
Doppelstrang, gemeinsamer Bahnhof
Doppelstrang, gemeinsamer Bahnhof
BSicon cWASSERq.svg
narrow elevated line, across
narrow elevated line, across
SilniceI55.svg
Sign of 1st class road 55 in Czech Republic
Sign of 1st class road 55 in Czech Republic
.jpg)
Nesovice staniční budova (2023).jpg
Autor: Vojtěch Dočkal , Licence: CC BY-SA 4.0
Staniční budova v srpnu 2023
Autor: Vojtěch Dočkal , Licence: CC BY-SA 4.0
Staniční budova v srpnu 2023
SilniceI57.svg
Sign of 1st class road 57 in Czech Republic
Sign of 1st class road 57 in Czech Republic
BSicon WABZgr.svg
Confluence of two non-navigable waterways
Confluence of two non-navigable waterways
BSicon RP1q.svg
Road, paved, single-lane, across
Road, paved, single-lane, across
BSicon lvMKRZvo.svg
Bridge for parallel lines crossing parallel lines
Bridge for parallel lines crossing parallel lines
BSicon v-STR.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
BSicon RP1eRP1.svg
one-lane road with one-lane road joining from east
one-lane road with one-lane road joining from east
BSicon CONT4.svg
CONTinuation icon to match ÜW set
CONTinuation icon to match ÜW set
BSicon udKBHFa.svg
rail icon
rail icon
BSicon vSTR-STR+l.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
BSicon nSTR.svg
Icons for railway descriptions
Icons for railway descriptions
BSicon MFADEgq.svg
Mask for line fading backward, rotated across
Mask for line fading backward, rotated across
BSicon vBHF-L.svg
spoorsjabloon
spoorsjabloon
BSicon dvCONTgq.svg
Continuation to right, parallel lines, half width
Continuation to right, parallel lines, half width
Bohuslavice nad Vláří, nádraží, nástupiště.jpg
Autor: palickap, Licence: CC BY 3.0
Bohuslavice nad Vláří, okres Zlín, Česká republika. Nádraží, nástupiště.
Autor: palickap, Licence: CC BY 3.0
Bohuslavice nad Vláří, okres Zlín, Česká republika. Nádraží, nástupiště.
BSicon ndSTRc4.svg
Narrow line fractional-width corner
Narrow line fractional-width corner
.jpg)
Šlapanice, železniční stanice (3272).jpg
Autor: Martin Strachoň, Licence: CC BY-SA 4.0
Město Šlapanice, okres Brno-venkov, Jihomoravský kraj. Železniční stanice v Nádražní ulici, pohled přes koleje z protější Kobylnické ulice. Hlavní výpravní budova č. 357/174.
Autor: Martin Strachoň, Licence: CC BY-SA 4.0
Město Šlapanice, okres Brno-venkov, Jihomoravský kraj. Železniční stanice v Nádražní ulici, pohled přes koleje z protější Kobylnické ulice. Hlavní výpravní budova č. 357/174.
BSicon vSKRZ-G2o.svg
Parallel lines over bridge for two-lane road
Parallel lines over bridge for two-lane road
BSicon uCONTfq.svg
Continuation forward, rotated across, set "u"
Continuation forward, rotated across, set "u"
BSicon vWBRÜCKE2.svg
Bridge over water straight (small)
Bridge over water straight (small)
.jpg)
Nevojice, železniční zastávka (2).jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Nevojice, okres Vyškov. Železniční zastávka.
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Nevojice, okres Vyškov. Železniční zastávka.
BSicon dWASSERr.svg
Water course to right, half-width icon
Water course to right, half-width icon
BSicon vSTR+l-.svg
rail icon
rail icon
BSicon RP2rf.svg
Roadway, paved, two-lanes, (to) right, forward
Roadway, paved, two-lanes, (to) right, forward
BSicon vBHF-M.svg
spoorsjabloon
spoorsjabloon
BSicon dSTR2.svg
Half-width STRaight to corner 2
Half-width STRaight to corner 2
BSicon v-SHI2r.svg
Rail icon
Rail icon
BSicon vSTR2-.svg
Parallel lines: track to 2nd corner + nothing
Parallel lines: track to 2nd corner + nothing
.jpg)
Uherský Ostroh, nádraží (2).jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Uherský Ostroh, okres Uherské Hradiště. Železniční stanice.
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Uherský Ostroh, okres Uherské Hradiště. Železniční stanice.
Kyjov zastavka 02.jpg
(c) Radek Linner, CC BY-SA 3.0
Železniční zastávka Kyjov na trati č. 340 (Vlárská dráha) ve směru od Veselí nad Moravou
(c) Radek Linner, CC BY-SA 3.0
Železniční zastávka Kyjov na trati č. 340 (Vlárská dráha) ve směru od Veselí nad Moravou
Železniční zastávka Brno-Černovice 04.jpg
Autor: MIGORMCZ, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční zastávka Brno-Černovice
Autor: MIGORMCZ, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční zastávka Brno-Černovice
BSicon vSTRc4.svg
4th corner for parallel tracks at 45 degrees
4th corner for parallel tracks at 45 degrees
BSicon lhKRZWa.svg
Overlay icon for elevated line over water start
Overlay icon for elevated line over water start
BSicon WASSERr+1.svg
river running to upper right corner
river running to upper right corner
Hostětín, železniční zastávka.jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 3.0
Hostětín, okres Uherské Hradiště, železniční zastávka
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 3.0
Hostětín, okres Uherské Hradiště, železniční zastávka
BSicon exvSTRrg-.svg
Icon for railway descriptions.
Icon for railway descriptions.
BSicon vSKRZ-Au.svg
BS template
BS template
SilniceII495.svg
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
.jpg)
Brankovice, železniční zastávka (3).jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Brankovice, okres Vyškov. Železniční zastávka.
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Brankovice, okres Vyškov. Železniční zastávka.
BSicon vSTR+r.svg
Icons for railway descriptions
Icons for railway descriptions
BSicon hvSTRa@g~L.svg
icon for railway description
icon for railway description
BSicon ndSTR.svg
Narrow line through, half-width icon
Narrow line through, half-width icon
BSicon dRP2q.svg
Two-lane road (W-E), half width icon
Two-lane road (W-E), half width icon
BSicon lhSTReq.svg
Overlay icon for elevated line across end
Overlay icon for elevated line across end
Kunovice, nádraží.jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 3.0
Kunovice, okres Uherské Hradiště, Česká republika. Nádraží.
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 3.0
Kunovice, okres Uherské Hradiště, Česká republika. Nádraží.
BSicon RP1+l.svg
Road, paved, single-lane, right backward
Road, paved, single-lane, right backward
BSicon vSTR+l.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
BSicon dWASSERq.svg
Watercourse aqross
Watercourse aqross
Bohuslavice nadrazi 001.jpg
(c) Radek Linner, CC BY-SA 3.0
Železniční stanice Bohuslavice u Kyjova na Vlárské dráze
(c) Radek Linner, CC BY-SA 3.0
Železniční stanice Bohuslavice u Kyjova na Vlárské dráze
BSicon kABZg+1.svg
rail icon
rail icon
BSicon STRc1.svg
track change, corner 1st quadrant
track change, corner 1st quadrant
BSicon dRP1q.svg
Single-lane paved road (S-E)
Single-lane paved road (S-E)
BSicon eBHF.svg
ex station straight track
ex station straight track
BSicon exnSTRl+4.svg
Narrow line transverse curve to/from corner
Narrow line transverse curve to/from corner
BSicon LWASSERl.svg
Watercourse interruption, to left
Watercourse interruption, to left
BSicon ndSTRc3.svg
Narrow line fractional-width corner
Narrow line fractional-width corner
.svg)
BSicon lhvSTR(r).svg
BSicon
BSicon
BSicon dMFADEgq.svg
Mask for line fading backward, rotated across, half-width icon
Mask for line fading backward, rotated across, half-width icon
BSicon dWASSER+r.svg
Water course from right, half-width icon
Water course from right, half-width icon
SilniceI54.svg
Sign of 1st class road 54 in the Czech Republic
Sign of 1st class road 54 in the Czech Republic
BSicon dSTRq.svg
straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
BSicon dSKRZ-G1BUE.svg
Level crossing with a single-lane road, half-width icon
Level crossing with a single-lane road, half-width icon
BSicon MASKe.svg
Mask for overlaying of several BSicons.
Mask for overlaying of several BSicons.
BSicon WASSER+r.svg
watercourse from the right
watercourse from the right
SilniceII429.svg
Sign of Czech route II/600
Sign of Czech route II/600
BSicon cRP1q.svg
Single-lane road across,quarter-width icon
Single-lane road across,quarter-width icon
BSicon vSKRZ-Eu.svg
Parallel lines crossing under road
Parallel lines crossing under road
.jpg)
Vésky, železniční zastávka (2).jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Uherské Hradiště, část Vésky. Železniční zastávka.
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Uherské Hradiště, část Vésky. Železniční zastávka.
BSicon exvSTR+rf-.svg
Icon for railway descriptions.
Icon for railway descriptions.
BSicon vSTRq.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
BSicon GRZ.svg
border along the track
border along the track
BSicon MFADEfq.svg
Mask for line fading forward, rotated across
Mask for line fading forward, rotated across
BSicon dMFADEfq.svg
Mask for line fading forward, rotated across, half-width icon
Mask for line fading forward, rotated across, half-width icon
BSicon CONTf@Fq.svg
Continuation forward, shifted forward, rotated across
Continuation forward, shifted forward, rotated across
BSicon ndSTR2.svg
Half-width narrow line to corner
Half-width narrow line to corner
BSicon vSTRl.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
BSicon vHST.svg
BSicon for railway routemap
BSicon for railway routemap
BSicon vCONTfq.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
Marefy, železniční zastávka.jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY 3.0
Bučovice, okres Vyškov, Česká republika, část Marefy. Železniční zastávka.
Autor: Palickap, Licence: CC BY 3.0
Bučovice, okres Vyškov, Česká republika, část Marefy. Železniční zastávka.
BSicon exSTRr.svg
ex-track to right forward driving direction (with exact circles)
ex-track to right forward driving direction (with exact circles)
BSicon dYRD.svg
Half-width rail yard
Half-width rail yard
BSicon vBHF-R.svg
spoorsjabloon
spoorsjabloon
BSicon vSTRr+1.svg
Parallel tracks to right from 1st corner
Parallel tracks to right from 1st corner
BSicon vBUE.svg
BSicon
BSicon
BSicon MSTR.svg
Mask for overlaying of several BSicons.
Mask for overlaying of several BSicons.
BSicon lvKMW.svg
BSicon
BSicon
BSicon kABZg2.svg
rail icon
rail icon
BSicon ELCe.svg
electrified line end sign for railways
electrified line end sign for railways
BSicon dWSTRc1.svg
Half-width watercourse corner
Half-width watercourse corner
BSicon MSTRq.svg
Mask across for overlaying of several BSicons.
Mask across for overlaying of several BSicons.
Horné Srnie - Vlársky průsmyk railway border crossing1.jpg
Autor: Kamil Korecz, Licence: CC BY-SA 4.0
Hraničná čiara je v tomto mieste vysunutá do územia Slovenska tak, aby bolo vchodové návestidlo stanice Vlársky průsmyk s príslušnou časťou trate ešte na území Česka.
Autor: Kamil Korecz, Licence: CC BY-SA 4.0
Hraničná čiara je v tomto mieste vysunutá do územia Slovenska tak, aby bolo vchodové návestidlo stanice Vlársky průsmyk s príslušnou časťou trate ešte na území Česka.
BSicon vSTR-ABZg+l.svg
rail icon
rail icon
BSicon vBUE-.svg
BSIcon
BSIcon
BSicon RP2+r.svg
Autor:
Roadway, Paved, 2-lanes, (to) left, against (backwards)
Autor:
- BSicon RP4lg.svg: Tuvalkin / odvozené dílo: Tuvalkin
Roadway, Paved, 2-lanes, (to) left, against (backwards)
SilniceI41.svg
Sign of 1st class road 41 in the Czech Republic
Sign of 1st class road 41 in the Czech Republic
BSicon lvMKRZo-.svg
Parallel lines: (overlay) bridge + nothing
Parallel lines: (overlay) bridge + nothing
BSicon WABZgl.svg
Confluence of two non-navigable waterways
Confluence of two non-navigable waterways
BSicon hvSTRa@g~R.svg
icon for railway description
icon for railway description
BSicon lhSTRe@f.svg
Elevated end, no track
Elevated end, no track
SilniceII432.svg
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
I57-SVK-2020.svg
Dopravná značka - Cesta I. triedy - 57 - verzia podľa vyhlášky 30/2020 (font, farba pozadia)
Dopravná značka - Cesta I. triedy - 57 - verzia podľa vyhlášky 30/2020 (font, farba pozadia)
SilniceII416.svg
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
BSicon lMKRZo.svg
Bridge for Overlays
Bridge for Overlays
BSicon nSTRr-.svg
Upper parallel curve, narrow
Upper parallel curve, narrow
BSicon dRP4q.svg
Four-lane road (half size icon)
Four-lane road (half size icon)
.jpg)
Veselí nad Moravou nádraží (říjen 2023).jpg
Autor: Vojtěch Dočkal , Licence: CC BY-SA 4.0
Staniční budova v říjnu 2023
Autor: Vojtěch Dočkal , Licence: CC BY-SA 4.0
Staniční budova v říjnu 2023
BSicon vSTR.svg
Doppelstrang ehem. (S)-Bahnhof
Doppelstrang ehem. (S)-Bahnhof