Vladimír Hubáček
| Vladimír Hubáček | |
|---|---|
| Narození | 20. srpna 1932 Nechanice |
| Úmrtí | 2. září 2021 (ve věku 89 let) |
| Povolání | automobilový závodník |
| Znám jako | český automobilový závodník |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. Chybí svobodný obrázek. | |
Vladimír Hubáček (20. srpna 1932 Nechanice – 2. září 2021[1]) byl český automobilový závodník.
Kariéra
Od pozdních padesátých let do sedmdesátých let soutěžil v automobilových soutěžích s vozy jako Škoda Octavia, Renault 8 Gordini a Renault Alpine A110. Vyhrál 25 závodů, včetně tří ročníků Barum rallye.
Od roku 1966 (2. sezóna existence) se účastnil tří sezon v polském šampionátu Formule 3, jezdil za tým Dukla Praha (s vozy Melkus-Wartburg, poté Škoda F3-Škoda a nakonec Lotus 41C- Ford). Byl šestkrát mistrem československé formule 3. V roce 1969 vyhrál Pohár míru a přátelství. Účastnil se také sovětských a východoněmeckých závodů Formule 3.
Po závodech s vozem Renault 8 Gordini na konci šedesátých let vybudoval svůj hlavní úspěch na Alpine A110 v letech 1971 až 1976, přičemž v první polovině 70. let dominoval rallye v tehdejším Československu.
Jeho hlavními spolujezdci byli Štěpán Hrdina, Vojtěch Rieger a Stanislav Minářík.
Odkazy
Reference
- ↑ WANKA, Tomáš. Zemřel Vladimír Hubáček [online]. eWRC.cz, 2021-9-4. Dostupné online.
Externí odkazy
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“