Vlaský tunel
| Vlaský tunel | |
|---|---|
| Základní informace | |
| Stát |  Česko |
| Provozní délka | 158,8 m |
| Lokalizace | |
| Souřadnice | 50°5′26,48″ s. š., 16°52′32,48″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Vlaský tunel | |
| Další informace | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Vlaský tunel je železniční tunel na katastrálním území Vlaské obce Malá Morava na úseku dráhy 025 Dolní Lipka – Hanušovice mezi zastávkami Vlaské a Podlesí v km 75,551–75,510.[1][2]
Historie
Železniční trať vlastnila v letech 1873–1895 společnost Moravská pohraniční dráha. Povolení k výstavbě bylo vydáno 11. září 1871 (hlavní koncesionáři bratří Kleinové a firma Eduarda a Karla Oberleithnera). Stavební práce byly zahájeny 31. července 1872 Vídeňskou železniční stavební společností (Wiener Eisenbahnen Baugesellschaft). Po jejím úpadku převzala stavbu 27. března 1873 firma bratří Kleinů a do září 1873 byla trať postavena. Provoz byl zahájen 15. října 1873. Na trati byly postaveny dva tunely, čtyři mosty a zářezy mezi Dolní Hradečnou a Libinou.[3] V roce 1955 byla provedena generální oprava tunelu.
Popis
Jednokolejný tunel, který se nachází na trati Dolní Lipka – Hanušovice, byl stavěn tak, aby v něm mohly být položeny dvě koleje. Trať je vedena údolím řeky Moravy. Podél kolejí se tyčí skalní stěna tvořená granodioritem a rulou.[4] Tunel byl postaven v úseku mezi dnešními zastávkami Vlaské a Podlesí ve výběžku skály bezejmenného vrchu (626 m n. m.), který obtéká řeka Morava,[5] je v nadmořské výšce 485 m a měří 158,8 m. Po výjezdu z tunelu následuje železniční most přes řeku Moravu. Tunel a portály mají kamennou obezdívku.
Odkazy
Reference
- ↑ Vlaský (tunel). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2020-08-08]. Dostupné online.
- ↑ Vlaské - Vlaský tunel. www.mosty-tunely.cz [online]. [cit. 2020-08-08]. Dostupné online.
- ↑ Historie trati. www.moravska-pohranicni.cz [online]. [cit. 2020-08-08]. Dostupné online.
- ↑ Vlaské - u nádraží. lokality.geology.cz [online]. [cit. 2020-08-08]. Dostupné online.
- ↑ Vlaský tunel. Mapy.cz [online]. [cit. 2020-08-08]. Dostupné online.
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Vlaský tunel na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
(c) Nostrifikator, CC BY-SA 3.0
Malá Morava-Vlaské, Vojtíškov. Trať 025. Most přes řeku Moravu a tunel.