Vlkoš (nádraží)

Vlkoš
Střední část stanice s nádražní budovou
Střední část stanice s nádražní budovou
StátČeskoČesko Česko
KrajJihomoravský
ObecVlkoš
Souřadnice
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice368357[1]
TraťBrno – Trenčianska Teplá
Nadmořská výška200[2] m n. m.
V provozu od1884[2]
Zabezpečovací zařízeníelektromechanické vz. 5007[1]
Dopravní koleje5[1]
Nástupiště (nástupní hrany)2 (2)[1]
Prodej jízdenekNe
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vlkoš je železniční stanice, která se nachází v obci Vlkoš v okrese Hodonín. Stanice leží v km 70,172 dvoukolejné železniční trati Brno – Veselí nad Moravou mezi stanicemi Kyjov a Bzenec.[3]

Historie

Železnice byla přivedena do Vlkoše v roce 1884, i když původně měla vést severněji přes Kelčany.[4] Jednalo se o lokální trať, kterou nechal mezi stanicí Bzenec (tj. pozdější Moravský Písek) na Severní dráze císaře Ferdinanda a Kyjovem vybudovat baron Oskar Lazarini. Provoz na trati byl slavnostně zahájen 20. července 1884.[5] Wilkosch V roce 1887 byla postavena staniční budova. V roce 1892 byla ze stanice postavena vlečka do cukrovaru v Kelčanech. Tato vlečka pak byla v roce 1966 zrušena s výjimkou posledních 600 m u stanice.[6]

V roce 1938 byla vybudována druhá kolej mezi Bzencem a Vlkošem, avšak dvoukolejný provoz nebyl zahájen, neboť zatím nebylo hotové dvoukolejné zhlaví ve Vlkoši. Dvoukolejný provoz do Bzence byl zahájen až po přestavbě stanice Vlkoš ke dni 14. května 1939.[7] V rámci zdvoukolejňování Vlárské dráhy byla mezi Kyjovem a Vlkošem postavena přeložka, která byla zprovozněna 7. listopadu 1941.[8] Plný dvoukolejný provoz od Bzence přes Vlkoš do Kyjova byl zahájen v roce 1943.[6]

Původní název stanice byl německý Wilkosch, v období 1. republiky se pak používal název český Vlkoš-Kelčany, v období německé okupace pak zdvojený o německou verzi Wilkosch-Keltschan.[2]

V rámci připravované rekonstrukce traťového úseku Kyjov – Veselí nad Moravou, která se očekává v letech 2023–2025, dojde k přestavbě stanice na výhybnu bez nástupišť s názvem Vlkoš-Díly. Název Vlkoš převezme nově vybudovaná zastávka, která vznikne bezprostředně za železničním přejezdem ve směru na Kyjov.[9]

Popis stanice

Stanice je vybavena elektromechanickým zabezpečovacím zařízením vzor 5007 s ústředním stavědlem, které místně obsluhuje výpravčí. Zabezpečeovací zařízení zahrnuje rovněž světelná, na sobě závislá návěstidla, výhybky s elektromotorickými přestavníky a staniční koleje vybavené kolejovými obvody. Ve stanici je celkem pět pomocných stavědel, ze kterých zaměstnanec dopravce (případně dozorce výhybek) při posunu obsluhuje jednotlivé skupiny výhybek a seřaďovací návěstidla. Přímo u budovy je průběžná manipulační kolej č. 6, ze které ba bzeneckém zhlaví odbočuje vlečka A + S. Po koleji č. 6 následuje celkem pět dopravních kolejí v pořadí 4, 2, 1, 3 a 5. Celkem je ve stanici 17 výhybek.[1][3]

Ještě v roce 2004 byla ve stanici jednodušší verze zabezpečovacího zařízení, které nezahrnovalo žádná pomocná stavědla a seřaďovací návěstidla.[10]

Nástupiště jsou vybudována jen u průběžných kolejí č. 1 a 2. Nástupiště u koleje č. 1 má délku 121 m, u koleje č. 2 délku 151 m. Obě nástupiště mají výšku nástupní hrany 200 mm nad temenem kolejnice. Pro příchod na nástupiště slouží úrovňové přechody přes koleje.[3]

Stanice je kryta z dvoukolejných návazných traťových úseků vjezdovými návěstidly 1L a 2L (od Bzence) v km 70,920, z opačného směru pak 1S a 2S v km 69,597.[1]

Jízdy vlaků v traťovém úseku do Bzence jsou v obou kolejích zabezpečeny jednosměrným hradlovým poloautomatickým blokem. Mezi Vlkošem a Kyjovem se pak jízdy vlaků v obou kolejích zabezpečují telefonickým dorozumíváním[3]

Na kyjovském záhlaví je přejezd P7937 (silnice III/4255 z Vlkoše do Skoronic), který je vybaven světelným přejezdovým zabezpečovacím zařízením se závorami.[3] Původně byl tento přejezd bez závor, ty byly doplněny někdy mezi lety 2004 a 2020.[10][1]

Odkazy

Reference

  1. a b c d e f g Plánek stanice Vlkoš. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, duben 2020. 
  2. a b c Vlkoš. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2021-10-16]. Dostupné online. 
  3. a b c d e Staniční řád železniční stanice Vlkoš. Brno: Správa železnic, 2021. 
  4. PAŠKA, Tomáš. 753.714, Vlkoš. lokomotivy.net [online]. 2016-11-27 [cit. 2021-10-16]. Dostupné online. 
  5. ŘIHÁNEK, Milan. Nádraží Bzenec. Starý Bzenec [online]. [cit. 2021-10-16]. Dostupné online. 
  6. a b Nádražní stanice tzv. Vlárské dráhy. Památkový katalog [online]. Národní památkový ústav [cit. 2021-10-16]. Dostupné online. 
  7. KOLÁŘ, Miroslav. Pamětní kniha stanice Bzenec ČSD. Starý Bzenec [online]. [cit. 2021-10-15]. Dostupné online. 
  8. 330 Táborská - Vlárský průsmyk [CZ/SK]. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2021-10-16]. Dostupné online. 
  9. Rekonstrukce traťového úseku Kyjov (mimo) – Veselí n. M. (mimo). web Správy železnic [online]. Správa železnic, 2020-03-10 [cit. 2021-10-16]. Dostupné online. 
  10. a b Plánek stanice Vlkoš. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, duben 2004. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Czech Republic adm location map.svg
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Crystal Clear action button cancel.svg
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Vlkoš.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY-SA 3.0 cz
Lokomotiva 740.518 IDS Cargo, motorový vůz 854.209 ČD, stanice Vlkoš