Vodní elektrárna Tucuruí

Vodní elektrárna Tucuruí
Poloha
KontinentJižní Amerika
StátBrazílie
KrajPará
MěstoTucuruí
Souřadnice
Hydrologické údaje
Povodí řekyTocantins
Roční průtok11 107 m³/s
Vodní elektrárna
Výkon současný8 370 MW
Typ turbínyFrancis
Ostatní
Stavprůtoková
Začátek výstavby1975
Dokončení2007

Vodní elektrárna Tucuruí (portugalsky Usina Hidrelétrica de Tucuruí) je vodní dílo na řece Tocantins v Brazílii.

Hydrogeografická charakteristika

(c) Danilo Bernardes Mac…, CC BY-SA 3.0
Typický přeliv typu "skokanský můstek"

Obrovské vodnosti největší řeky na světě Amazonky nelze pro její malý spád na rozlehlém území využít. Všechny její pravostranné přítoky však do Amazonské pánve přitékají na prudkých spádech v reliéfech, pro stavbu energetických vodních děl využitelných. Jedná se o veletoky Madeira, Tapajós a Xingú.  Stejně se chová i řeka Tocantins , která sice k přítokům Amazonky nepatří, ale do Amazonské pánve přitéká a ústí do moře v těsné blízkosti jejího ústí. Průměrného průtoku přes 10 000 m3/s dosahuje v místě, kde reliéf umožňuje výstavbu hráze s vytvořením spádu kolem 70 m. V těchto místech se nalézala malá rybářská a obchodní osada Tucuruí. V dobách, kdy výstavba vodních děl byla v tropických zemích ohledy na životní prostředí omezována jen velmi málo, zamířila pozornost stavitelů právě tam.

Provozem elektrárny byla v tomto místě později upřesněna následující hydrologická charakteristika řeky Tocantins.  

Průběh průtoku řeky Tocantins v místě Tucuruí v m3/s[1]
rokledenúnorbřezendubenkvětenčervenčervenecsrpenzáříříjenlistopadprosinec
průměr11 10715 301520 81524 31923 80215 3197 6844 4993 1252 3402 6614 5928 815
maximum18 88435 80344 24955 30049 44333 30014 3447 7405 5574 3775 64110 29718 561
minimum6 0685 5907 19710 31713 4639 0743 9232 2761 6551 3201 2671 7142 762

Popis vodního díla

Přehradní nádrž byla vybudována ve dvoukilometrovém řečišti řeky a skládá se ze zemní sypané a betonové části. Celková délka je spolu s pomocnými hrázemi 12,5 km, hlavní část je dlouhá 6,9 km. Lomená betonová část o délce 1450 m se skládá z přelivové hráze a dvou hrází s elektrárnami. Výška hráze nad terénem je 78 m, celková výška však při mohutných hlubokých základech činí 106 m. Přelivový systém obsahuje 20 polí o šířce 21 m a umožňuje přeliv 110 000 m3/s, což v době dostavby 1. etapy byla nejvyšší hodnota na světě. Tento průtok spolu s celkovou hltností elektráren umožňuje převod dvojnásobku stoleté povodně a byl dimenzován na tuto hodnotu pro schopnost rychlého převodu vody v případě rychlých kulminačních vln. Takové řešení pak umožňuje celoroční udržovaní vysoké provozní hladiny pro výkony na elektrárnách.

Zatopená plocha přehradního jezera 2 850 km2 řadí přehradní nádrž do první desítky na světě, objem nádrže  je 45,5 km3, z toho 32 km3 připadá na užitečný objem.

Maximální pracovní hladina je ve střední nadmořské výšce výšce 72 m. Pracovní spád pro Francisovy turbíny se však mění ve značném ročním kolísání od 61 do 70 m.

V elektrárně 1. generace, která se nachází uprostřed mezi přelivovou částí a elektrárnou 2. generace, bylo instalováno 12 jednotek o výkonu 350 MW a dvě malé provozní jednotky o výkonu 2 x 22,5 MW.

Elektrárna 2. generace obsahuje 12 jednotek o výkonu 330 MW. Shodné rozměry obou elektráren jsou 405 x 58 m.

Ne levém břehu byl vybudován dvoukomorový zdymadlový systém s mezilehlou nádrží o celkové délce 5,5 km. Jednotlivé komory mají rozměr 210 m  x 330 m o výšce 36,5 m a 35 m[2]. Stavba vodního díla tak byla přínosem pro lodní dopravu, neboť v místech překlenutí nebyla řeka splavná.

Celkový stanovený výkon obou elektráren je 8 370 MW. Celková roční výroba obou elektráren se pohybuje kolem 40 miliard kWh.

Historie projektu a výstavby

První práce na projektu spadají do konce 50. let 20. století. Hlavním iniciátorem masivního vývoje brazilské vodní energetiky byly požadavky na zpracování místních ložisek bauxitu. V roce 1963 zpracovala Brazilská hydrologická služba data z měření průtoku Amazonky pro odhady průtokových poměrů všech jejich přítoků a řeky Tocantins. V době vojenské diktatury, kdy jediným omezením vodní energetiky byly finanční zdroje, začalo budování první etapy vodního díla Tucuruí za finanční i technologické pomoci Francie. Stavba první etapy začala koncem roku 1975, v září 1978 byla řeka přehrazena a odkloněna do stavební jámy první elektrárny, k plnění nádrže došlo v září 1984 a v listopadu 1984 byla stavba první etapy dokončena. Po poklesu jarní povodňové vlny v roce 1985 byla přehradní nádrž napuštěna.

Francisovy turbíny byly navrženy ve Francii v hydrodynamických laboratořích v Grenoblu. Po instalaci prvních šesti turbín francouzského výrobce bylo instalováno dalších šest turbín domácí výroby. Instalovaný výkon dosáhl dosáhl 4 250 MW a roční výroba se pohybovala kolem hodnoty 21,5 miliardy kWh.

V podmínkách funkčního provozu přelivové části a první elektrárny, byly v suché jámě na levém břehu od roku 1998 realizovány práce na druhé etapě. Elektrárna druhé etapy byl zprovozněna v dubu 2007 a v roce 2010 byl zprovozněn zdymadlový systém.

Distribuční systém Tucuruí - Macapá - Manaus

S velkoleposti brazilské vodní energetiky koresponduje i distribuční síť 500 kV Tucuruí-Macapá-Manaus, která se odvíjí od elektrárny Tucuruí, navazuje na výkon elektrárny Belo Monte, podél řeky Xingú míří k Amazonce, kterou překonává u říčního přístavu Almerim. Tok největší řeky na světě překonává přemostěním pravého ramene na ostrov Ilha de Jurupuri a dále na levý břeh. V tomto místě překonává délku 2130 m mezi stožáry č 238 a 241, srovnatelnými výškou s Eiffelovou věží. Na východ pak vedení pokračuje k ústí do přístavu Macapá, na západ k soutoku s Rio Negro do města Manaus. Od Manausu pokračuje na sever do oblastí, dříve smluvně zásobovaných problematickou venezuelskou elektrárnou Gurí. Na trase 1 800 km zajišťuje ve vzdálenostech po 500 m výkonovou propustnost 2 400 MW 3 600 stožárů o výškách od 43 do 135 m.

Současnost a budoucnost

Projekt a výstavba první etapy spadají do období bez vlivu veřejného mínění, možnost případných změn v projektu druhé etapy pak připadla až na období po napuštění nádrže. Výkon elektráren zajišťují jednoduché konstrukce osvědčených turbín při středním tlaku, trvanlivost betonu byla prověřena ve všech variantách[2] od mokré, střídavé až suché oblasti. Zemědělství se začalo vyvíjet až na březích přehradního jezera, produkce ryb v zasažené oblasti vzrostla více než desetinásobně.

Plocha přehradního jezera je největší zatopenou oblastí deštného tropického lesa na světě. Voda z hladiny jezera i vývařiště elektrárny se stala základním modelovým materiálem pro studium emisí oxidu uhličitého a metanu z oblastí zatopených tropických lesů[3].  

Odkazy

Externí odkazy

Reference

  1. Případová studie WCD. web.archive.org [online]. 2010-06-13 [cit. 2019-08-15]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. 
  2. a b OLIVEIRA, Thais Valadares; NOGUEIRA, André Alessandro. Analysis of development of carbonation and surface wear of the concrete: a case study in Ship Lock 1 of the transposition system of Tucuruí dam. Journal of Building Pathology and Rehabilitation. 2016-11-28, roč. 1, čís. 1, s. 17. Dostupné online [cit. 2019-08-16]. ISSN 2365-3167. DOI 10.1007/s41024-016-0019-0. (anglicky) 
  3. ENVIRONMENTAL IMPACTS OF BRAZIL'S TUCURUÍ DAM. philip.inpa.gov.br [online]. [cit. 2019-08-16]. Dostupné online. 

Literatura

  • Linsley R.K.: Applied hydrology, 759 str. McGraw-Hill, 1968
  • Ziesler, R.; Ardizzone, G.D.: Amazon River System,  Food and Agriculture Organization of the United Nations. (1979), ISBN 92-5-000780-9
  • Paul R.Josephson, Industrialized Nature, Island Press Washington, 2002 ISBN 1-55963-777-3

Související články

Média použitá na této stránce

O Poderoso rio tocantins 05.jpg
Autor: Claudio Weliton Rodrigues Lima, Licence: CC BY-SA 4.0
O rio Tocantins é um rio brasileiro que nasce no Distrito Federal na Estação Ecológica de Águas Emendadas, passando logo após pelos estados de Goiás, Tocantins, Maranhão e Pará, até a sua foz no golfo Amazônico - próximo a Belém, onde se localiza a ilha de Marajó.

Após a união do rio das Almas, rio Maranhão e rio Paranã, entre os municípios de Paranã e São Salvador do Tocantins (ambos localizados no estado do Tocantins), o rio passa a ser chamado definitivamente de rio Tocantins. Durante a época das cheias, seu trecho navegável é de aproximadamente 2 000 km, entre as cidades de Belém - Pará e Lajeado - Tocantins.

O rio Tocantins é o segundo maior rio totalmente brasileiro (perde apenas para o rio São Francisco), e também pode ser chamado de Tocantins-Araguaia, após juntar-se ao rio Araguaia na região do "Bico do Papagaio", que fica localizada entre o Tocantins, o Maranhão e o Pará. É no vale do médio e baixo rio Tocantins que se encontrava a maior concentração de castanheiras da Amazônia.
Torres 238 e 241 em Almeirin Pará.jpg
Autor: Vanilton2006, Licence: CC BY-SA 4.0
Torres 238 e 241 em Almeirin Pará
Hidrelétrica de Tucuruí b.jpg
(c) Bruno Huberman, CC BY 2.0
Cabos de transmissão de energia.
Linhão de Tucuruí.png
Autor: AndersonPv, Licence: CC BY-SA 4.0
Mapa da Linha de Transmissão de Tucuruí.
Hidrelétrica de Tucuruí.jpg
Autor: Repórter do Futuro, Licence: CC BY 2.0
Vista aerea da represa de Tucuruí. Foto: Bruno Huberman
Torre 241 a esquerda e torre 238 a direita após serem concluidas.jpg
Autor: Vanilton2006, Licence: CC BY-SA 4.0
Torre 241 sobre o morro (a esquerda) e torre 238 (a direita) após serem concluídas
Tucuruí - Histórica - panoramio.jpg
(c) Carlos Alves, CC BY 3.0
Tucuruí - Histórica
Ninho das Garças Lago de Tucuruí-PA.jpg
Autor: Loagomes, Licence: CC BY-SA 4.0
Garças na reserva do lago de Tucuruí-PA.
Eclusas de Tucuruí no estado do Pará.jpg
Autor: Marcello Reynolds, Licence: CC BY-SA 4.0
forte floresta por volta das eclusas de tucuruí
Torre 241 vista da torre 238.jpg
Autor: Vanilton2006, Licence: CC BY-SA 4.0
Data: 08/04/2014

Local: Almeirim, PA

Pauta: Obras do linhao de Tucurui - vista da torre do morro fotografada da torre do rio com linhoes interligados e rio Amazonas abaixo.
Usina Hidrelétrica de Tucuruí - panoramio.jpg
(c) Danilo Bernardes Mac…, CC BY-SA 3.0
Usina Hidrelétrica de Tucuruí
Eclusa1 tucurui em constr.JPG
Tucurui lock 1 in construction