Vodní nádrž Labská

Vodní nádrž Labská
Hráz Labské vodní nádrže, 2005
Poloha
SvětadílEvropa
StátČeskoČesko Česko
KrajKrálovéhradecký
OkresyTrutnov
ObceŠpindlerův Mlýn (Labská)
Vodní nádrž Labská
Vodní nádrž Labská
Zeměpisné souřadnice
Rozměry
Rozloha0,26 km²
Délka1,2 km
Šířka360 m (u přítoku Honzovy strouhy
Objem3,292 mil. m³
Parametry – hráz
Hrázoblouková zděná hráz s předsypem
Délka153,5 m m
Výška41,5 m m
Ostatní
Typpřehradní nádrž
Nadm. výška684 m n. m.
Přítok vodyLabe, Honzova strouha, Krakonošova strouha
Odtok vodyLabe
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vodní nádrž Labská či labská přehrada (dříve přehrada Krausovy boudy)[1] je vodní dílo vybudované na Labi na jižním okraji Špindlerova Mlýna a u jeho části Labská. Byla vybudována mezi lety 1910 až 1916, především jako ochrana proti povodním.[2] Je nejhořejším stupněm soustavy vodních děl na Labi, který zachytává převážnou část sněhových vod ve střední části Krkonoš.[3] Od roku 1994 pracuje v hrázi malá vodní elektrárna.


Historie

Podrobný návrh přehrady Labská (dříve známé jako Krausovy Boudy) byl vypracován technickým oddělením pro říční úpravy při c. k. místodržitelství v Praze. V roce 1910 byla výstavba přehrady svěřena firmě Bratři Redlich & Berger z Vídně, která zajistila dodávku železných konstrukcí a dalších součástí prostřednictvím společnosti Fanta & Jireš z Prahy. Stavba byla realizována v letech 1910–1916. Přes obtížné klimatické podmínky byla přehrada a související objekty postaveny velmi rychle pro tu dobu. Vodní dílo bylo dokončeno v průběhu první světové války a mělo symbolizovat sílu Rakouska-Uherska. Proto byla na vrcholu hráze umístěna impozantní dvouhlavá orlice z betonu s iniciálami panovníka F. J. I. Po vzniku Československa byla dvouhlavá orlice odstraněna a v roce 1926 byly iniciály upraveny na RČ (Republika Československá).

Krátký čas po dokončení byly zaznamenány výrazné průsaky v hrázi a podloží přehrady. S postupujícím zhoršováním situace bylo v roce 1930 nařízeno udržovat nádrž co nejprázdnější. Německá správa přehrady provedla v letech 1939–1940 opravy, které mírně zlepšily situaci. Nicméně plné naplnění nádrže při povodních představovalo značné riziko. V roce 1951 byl proveden geologický průzkum na pravém i levém břehu přehrady, při kterém byla objevena uranová ložiska. Od roku 1953 byla prováděna těžba. Hornické práce na pravém břehu byly dokončeny v roce 1955 a na levém břehu v roce 1957. Celkem bylo na pravém břehu vyraženo 4 471 metrů důlních chodeb v těsné blízkosti přehradního tělesa. Podrobný geologický průzkum v roce 1959 prokázal spojitost prosakující vody s těmito důlními díly a také s prameny v podloží. V letech 1966–1988 byla provedena rozsáhlá generální oprava, která zahrnovala utěsnění návodního líce, použití PVC fólie ve vrstvě písku a pokrytí šestibokými dlaždicemi. Byla také provedena injektáž zdiva přehrady, přichycení věže šoupátkových šachet a injektáže na pravém břehu u přehrady, v obtokovém tunelu a přelivu.

V roce 1993 byla zprovozněna malá vodní elektrárna Labská s jednou Kaplanovou turbínou o výkonu 500 kW. V roce 2002 byla provedena rekonstrukce spodní výpusti a v letech 2006–2007 rozsáhlá rekonstrukce koruny hráze.

Popis

Hráz je vysoká 41,5 m, dlouhá 153,5 m a široká 55 m. Délka vodní nádrže je 1,2 km, její plocha je 40 ha.[3] Přes vodní plochu vede silniční most silnice II/295 postavený v 80. letech, měří 120 metrů, jeho nejvyšší pilíř má výšku 30 m.

Odkazy

Reference

  1. Labská přehrada [online]. spindleruv-mlyn.cz [cit. 2017-07-14]. Dostupné online. 
  2. Labská přehrada [online]. hkregion.cz [cit. 2017-07-14]. Dostupné online. 
  3. a b Labská přehrada [online]. labska-prehrada.ceskehory.cz [cit. 2017-07-14]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Relief Map of Czech Republic.png
Autor: derivative work Виктор_В, Licence: CC BY-SA 3.0
Relief map of the Czech Republic
Elbe concrete dam.jpg
(c) Olaf1541, CC BY-SA 3.0
River Elbe. Concrete dam of the dam between Špindlerův Mlýn and Vrchlabí, Czech