Vojtěch Štajf
| Osobní údaje | |
|---|---|
| Národnost |  Česko |
| Datum narození | 9. března 1974 (49 let) |
| MMČR v Rally | |
| Aktivní roky | 2001 |
| Současný tým | Racing 21 |
| Předchozí týmy | K.I.T. Racing, Miva Motorsport, Czech National Subaru Team, Duck Racing |
| Spolujezdec | Veronika Havelková |
| Startů | 135 |
| Výher | 0 |
| Medailových umístění | 11 |
| Nejlepší výsledek | 2. místo celkově v roce 2006 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Vojtěch Štajf (* 9. března 1974) je český rallyový závodník a spolumajitel týmu Racing 21, který provozuje s Karlem Janečkem. Do povědomí fanoušků se zapsal především za volantem Subaru Impreza skupiny N, ve světě pak starty a celkovým druhým místem v šampionátu MERC. Štajf také spolupracuje či spolupracoval s osobnostmi jako jsou Daniel Landa, Petr Čtvrtníček či slovenský závodník Martin Koči.
Výsledky
MMČR
| Ročník | Tým | Automobil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | MMČR | Bod. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Štajf Vojtěch | Opel Astra GSi 16V | ŠUM 33 | LIB 29 | ÚSL 21 | KRU 38 | VYŠ | BOH Ret | BAR 28 | AGR 19 | VAL | TŘE | PŘÍ 13 | 46. místo | 0 |
| 2000 | ŠUM 19 | LIB 21 | KRU 22 | BOH 20 | BAR 21 | PŘÍ Ret | 31. místo | 0 | |||||||
| 2001 | Ford Escort RS Cosworth | ŠUM 15 | VAL Ret | KRU 9 | BOH Ret | BAR Ret | PŘÍ | TŘE | 19. místo | 4 | |||||
| 2002 | ŠUM Ret | VAL Ret | KRU DNS | BOH 23 | BAR Ret | PŘÍ 10 | TŘE DSQ | 25. místo | |||||||
| 2003 | K.I.T. Racing | Mitsubishi Lancer Evolution VII | ŠUM 15 | VAL Ret | KRU 18 | BOH Ret | BAR Ret | PŘÍ Ret | TŘE 11 | 28. místo | 6 | ||||
| 2004 | Miva Motorsport | JÄN 18 | ŠUM 3 | TAT Ret | KRU 11 | BOH Ret | BAR 15 | PŘÍ Ret | TŘE Ret | 12. | 25b | ||||
| 2005 | Czech National Subaru Team | Subaru Impreza STi | JÄN 16 | ŠUM 14/small> | VAL Ret | TAT 23 | KRU Ret | BOH 6 | BAR Ret | PŘÍ Ret | TŘE Ret | 24. | 12b | ||
| 2006 | JÄN 5 | ŠUM 9 | TAT 4 | KRU Ret | BOH 5 | BAR Ret | TŘE 4 | PŘÍ 3 | 2. | 89b | |||||
| 2007 | JÄN 10 | ŠUM Ret | KRU DSQ | BOH 4 | TŘE 3 | BAR Ret | PŘÍ 10 | 9. | 47b | ||||||
| 2008 | JÄN Ret | VAL 9 | ŠUM 4 | KRU 5 | HUS Ret | TŘE 12 | BOH 5 | BAR | PŘÍ 6 | 7. | 64b | ||||
| 2009 | VAL 15 | ŠUM Ret | KRU 11 | HUS 4 | BAR 12 | PŘÍ 4 | BOH 8 | 7. | 56b | ||||||
| 2010 | VAL 10 | ŠUM 5 | KRU Ret | HUS 7 | BOH Ret | BAR 17 | PŘÍ 8 | 7. | 45b | ||||||
| 2011 | VAL 11 | ŠUM - | KRU 6 | HUS Ret | BOH 6 | BAR 26 | PŘÍ Ret | 10. | 41b | ||||||
| 2012 | JÄN | VAL 15 | ŠUM Ret | KRU 12 | HUS 6 | BOH - | BAR 19 | PŘÍ Ret | 14. | 22b | |||||
| 2013 | Duck Racing | JÄN | ŠUM 5 | KRU 6 | HUS 6 | BOH 8 | BAR Ret | PŘÍ - | 7. | 99b | |||||
| 2014 | JÄN | KRU 3 | ŠUM | HUS 5 | BOH | BAR | PŘÍ | 11. | 70b | ||||||
| 2015 | ŠUM | KRU | HUS | BOH | BAR 14 | KLA | - | - | |||||||
| 2016 | Racing 21 | Škoda Fabia R5 | ŠUM Ret | KRU 5 | HUS 4 | BOH 4 | BAR 7 | PŘÍ 3 | 3. | 140b | |||||
| 2017 | VAL 10 | ŠUM 8 | KRU 5 | HUS Ret | BOH 8 | BAR Ret | PŘÍ 3 | 9. | 91b | ||||||
| 2018 | VAL 11 | ŠUM Ret | KRU 5 | HUS | BOH 4 | BAR Ret | PŘÍ 3 | 8. | 109b | ||||||
| 2019 | Volkswagen Polo GTi R5 | VAL 10 | ŠUM 6 | KRU 5 | HUS 4 | BOH 5 | BAR Ret | 5. | 128b | ||||||
| 2020 | BOH 8 | VAL | PAČ 7 | KLA | 7. | 28b |
MERC
| Ročník | Tým | Automobil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | MERC | Bod. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Racing21 | Škoda Fabia R5 | QAT | JOR | CYP | LEB | SHI 3 | 5. | 31b |
| 2018 | ACCR Czech Team | JOR 2 | CYP 2 | LEB 5 | KUW 4 | QAT 1 | 2. | 131b |
EHRC
| Ročník | Tým | Automobil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | EHRC | Bod. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | ACCR Racing 21 Rally Team | Opel Kadett GT/E 16S | SAN | VLT 5 | MEC 5 | WEI | LAH | AST | ELB | VAL | COS | ? | ? |
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Vojtěch Štajf na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
2019 Rally Bohemia - Štajf 02.jpg
Autor: Miloslav Rejha, Licence: CC BY 4.0
Štajf / Havelková, Volkswagen Polo GTI R5, 2019 Rally Bohemia
Autor: Miloslav Rejha, Licence: CC BY 4.0
Štajf / Havelková, Volkswagen Polo GTI R5, 2019 Rally Bohemia
Rally Islas Canarias 2019 - 9.jpg
Autor: Harpagornis, Licence: CC BY-SA 4.0
La isla de Gran Canaria volvió a ser, entre los días 2 y 4 de mayo de 2019, punto de encuentro de algunos de los mejores equipos de rallies. Una vez más, el Rally Islas Canarias repitió como la segunda cita de un calendario de ocho pruebas del FIA European Rally Championship, el segundo certamen internacional más importante de esta especialidad.
Autor: Harpagornis, Licence: CC BY-SA 4.0
La isla de Gran Canaria volvió a ser, entre los días 2 y 4 de mayo de 2019, punto de encuentro de algunos de los mejores equipos de rallies. Una vez más, el Rally Islas Canarias repitió como la segunda cita de un calendario de ocho pruebas del FIA European Rally Championship, el segundo certamen internacional más importante de esta especialidad.