Vought OS2U Kingfisher
| Vought OS2U Kingfisher | |
|---|---|
_off_Truk_on_18_February_1944_(80-G-218123).jpg) Vought OS2U Kingfisher | |
| Určení | pozorovací plovákový letoun |
| Výrobce | Vought |
| První let | 1. března 1938 |
| Zařazeno | 1940 |
| Uživatel | US Navy Royal Navy USCG |
| Vyrobeno kusů | 1519 ks |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Vought OS2U Kingfisher byl americký pozorovací hydroplán užívaný ve druhé světové válce. Jednalo se o první létající člun vypouštěný z paluby lodi pomocí katapultu. OS2U byl středoplošník s velkým centrálním a dvěma malými stabilizačními plováky. Mohl také operovat ze země, k čemuž sloužil jako příslušenství pevný kolový podvozek. Kromě bitevních lodí a křižníků US Navy využívalo tento stroj také britské Královské námořnictvo, Sovětské námořní letectvo a americká Pobřežní stráž.
Specifikace
OS2U na bitevní lodi USS Missouri
Technické údaje
- Osádka: 2 osoby
- Rozpětí: 10,69 m
- Délka: 10,08 m
- Výška: 4,6 m
- Nosná plocha: 24,3 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 1870 kg
- Hmotnost vzletová: 2721 kg
- Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový motor Pratt & Whitney R-985-AN-2
- Výkon: 443 HP
Výkony
- Maximální rychlost: 264 km/h
- Dostup: 3960 m
- Max. dolet: 1860 km
Výzbroj
Odkazy
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Vought OS2U Kingfisher na Wikimedia Commons - Vought OS2U-3 Kingfisher
Média použitá na této stránce
USS Missouri recovers its Vought OS2U Kingfisher aircraft.jpg
A U.S. Navy Vought OS2U-3 Kingfisher floatplane is hoisted on board the USS Missouri (BB-63) after a flight, during the ship's shakedown cruise, circa August 1944.
A U.S. Navy Vought OS2U-3 Kingfisher floatplane is hoisted on board the USS Missouri (BB-63) after a flight, during the ship's shakedown cruise, circa August 1944.
OS2U-3 Kingfisher is recovered by USS Baltimore (CA-68) off Truk on 18 February 1944 (80-G-218123).jpg
A U.S. Navy Vought OS2U-3 Kingfisher is recovered by the heavy cruiser USS Baltimore (CA-68) after she had rescued Lieutenant (JG) George M. Blair from Truk Lagoon, 18 February 1944. The plane's pilot was Lieutenant (JG) Denver F. Baxter. His radioman, ARMC Reuben F. Hickman, is on the wing, preparing to attach the plane so it can be hoisted on board. Blair's Grumman F6F Hellcat of Fighting Squadron 9 (VF-9), from the aircraft carrier USS Essex (CV-9), had been shot down during the dawn fighter sweep over Truk.
A U.S. Navy Vought OS2U-3 Kingfisher is recovered by the heavy cruiser USS Baltimore (CA-68) after she had rescued Lieutenant (JG) George M. Blair from Truk Lagoon, 18 February 1944. The plane's pilot was Lieutenant (JG) Denver F. Baxter. His radioman, ARMC Reuben F. Hickman, is on the wing, preparing to attach the plane so it can be hoisted on board. Blair's Grumman F6F Hellcat of Fighting Squadron 9 (VF-9), from the aircraft carrier USS Essex (CV-9), had been shot down during the dawn fighter sweep over Truk.