Vozovna Košíře

Vozovna Košíře
Bývalá vozovna Košíře
Bývalá vozovna Košíře
Poloha
AdresaKošíře, ČeskoČesko Česko
Souřadnice
Další informace
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vozovna Košíře bylo technické zařízení zbudované na jihozápadě Prahy, ve čtvrti Košíře, které sloužilo k deponování a opravám tramvají.[1] V době svého otevření, dne 1. října 1902,[2] však ještě lokalita netvořila součást metropole, neboť Košíře se součástí hlavního města staly až roku 1922.[3] Když na začátku 20. století koupily Elektrické podniky královského hlavního města elektrickou dráhu Smíchov–Košíře, zbudovaly při její trase jakožto náhradu za stávající provizorní vozovnu na Klamovce novou vozovnu o třech lodích, každou o pěti kolejích.[1] Celkově mohlo být ve vozovně odstaveno 45 vozů.[1] Tramvajový provoz objekt využíval do roku 1937, kdy zahájila provoz motolská vozovna.[4] Odpojení vozovny v Košířích od kolejové sítě nastalo až o dva roky později (1939).[1] Po dobu těchto dvou let sloužila vozovna k odstavování starých tramvají a k opravám trolejbusů. Jejich opravy ve zdejších prostorách pokračovaly až do roku 1972,[1] kdy byl tento dopravní prostředek v Praze zrušen.[5] Následně objekt využívalo učiliště.[1] V závěru druhé dekády 21. století se objevily plány na přebudování vozovny na tržnici.[1]

Odkazy

Reference

  1. a b c d e f g BAJTLER, Martin. Z vozovny se stane tržnice s náměstím. City DNES. 2019, čís. 8, s. 13. [Dále jen Bajtler]. 
  2. Bajtler, s. 12.
  3. ČERNÁ, Eliška. Jak jsme žili v Československu. Košíře – dělnická čtvrť s filmovými ateliéry. Deník [online]. 2018-06-08 [cit. 2019-10-17]. Dostupné online. 
  4. BERNÝ, Aleš; FOJTÍK, Pavel. Každý den odtud vyjede 50 tramvají. Vozovna Žižkov slouží 100 let. iDNES.cz [online]. 2012-04-28 [cit. 2019-10-17]. Dostupné online. 
  5. FORMÁNKOVÁ, Šárka. Přesně před čtyřiceti lety projely Prahou poslední trolejbusy. iDNES.cz [online]. 2012-10-15 [cit. 2019-10-17]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Vozovna Košíře.jpg
Autor: cs:ŠJů, Licence: CC BY-SA 3.0
Praha-Košíře. Bývalá vozovna pro tramvaje (1902–1937) a trolejbusy (1958–1972).