Vrané nad Vltavou (nádraží)

Vrané nad Vltavou
Pohled na staniční budovu, nástupiště
Stát	Česko Česko
Kraj	Středočeský
Obec	Vrané nad Vltavou
Souřadnice	49°56′18,96″ s. š., 14°22′51,96″ v. d.
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Vrané nad Vltavou
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	555466
Trať	Praha – Vrané nad Vltavou – Čerčany/Dobříš
Nadmořská výška	215 m n. m.
V provozu od	1897
Zabezpečovací zařízení	reléové zabezpečovací zařízení – dispečerské reléové stavědlo (DRS)
Dopravní koleje	4
Nástupiště (nástupní hrany)	4 (4)
Prodej jízdenek
Návazná doprava	přívoz přes Vltavu, autobus
Služby ve stanici
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vrané nad Vltavou je železniční stanice ve stejnojmenné obci. Nachází se na železniční trati Prahy – Vrané nad Vltavou – Čerčany/Dobříš, zvané též Posázavský pacifik, a leží v kilometru 34 dobříšské kilometráže. Sousedními dopravnami jsou stanice Praha-Zbraslav a odbočka Skochovice. V odbočce Skochovice se trať od Prahy dělí na dvě větve:

1. pokračuje podél Vltavy a Sázavy přes Davli a Jílové u Prahy do Čerčan,
2. překračuje ve Skochovicích po železném mostě Vltavu a stoupá Bojovským údolím do Čisovic a dále do Mníšku pod Brdy a Dobříše.

Stanice Vrané nad Vltavou je proto de facto odbočnou stanicí a tudíž jedním z nejvýznamnějších nádraží na trati.

Popis stanice

Stanice se nachází na pravém, jesepním břehu Vltavy ve stejnojmenné obci Vrané nad Vltavou. Hlavní budovou stanice je typizovaná výpravní budova typu 16/H, umístěná ve směru jízdy od Prahy napravo, vystavěná se zahájením provozu na trati roku 1897. Vedle výpravní budovy stojí budova nádražního hostince a dřevěné skladiště. Na obou zhlavích se nacházela stanoviště výhybkářů. V parčíku vedle výpravní budovy je postaven malý model hradu Křivoklát. V roce 2006 byla budova stanice opravena a opatřena žlutým nátěrem.

Kolejiště sestává z jedné manipulační koleje, přímo před výpravní budovou. Z této koleje též vychází dnes již nepoužívaná vlečka do bývalých papíren Vrané. 2., 3., 4. a 5. kolej z pohledu cestujících jsou koleje dopravní; hlavní kolej, služebně první, je z pohledu cestujících druhá.

Do rekonstrukce stanice provedené v prosinci roku 2012 byla stanice obsazena výpravčím a dvěma výhybkáři; výhybky byly přestavovány a uzamykány ručně. Stanice byla vybavena dvěma jednoramennými vjezdovými mechanickými návěstidly s předvěstmi, návěstidla byla obsluhována ze stavěcího kozlíku v dopravní kanceláři. Odjezdová návěstidla nebyla zřízena, odjezd dovoloval výpravčí výpravkou – návěstí Odjezd.

Odbočka Skochovice byla obsazena signalistou a vybavena elektromechanickým zabezpečovacím zařízením z 30. let, jehož řídicí přístroj byl umístěn v dopravní kanceláři stanice Vrané nad Vltavou, závislý přístroj v budově odbočky Skochovice. Prostřednictvím tohoto elektromechanického zařízení řídil výpravčí ve Vraném nad Vltavou dopravu na odboče Skochovice.

Při rekonstrukci stanice provedené v prosinci roku 2012 bylo vybudováno reléové zabezpečovací zařízení typu dispečerské reléové stavědlo (RZZ–DRS) s jednotným obslužným pracovištěm (JOP), mechanická vjezdová návěstdla a jejich předvěsti byly nahrazena světelnými, byla zřízena světelná odjezdová návěstidla. Výhybky jsou přestavovány elektromotoricky. Stanice je obsazena výpravčím, ten pomocí jednotného obslužného pracoviště dálkově ovládá také železniční stanici Praha-Zbraslav a odbočku Skochovice. Při rekonstrukci byla též zkrácena manipulační kolej a zrušena byla býv. dopravní kolej č. 4. Přilehlé traťové úseky jsou zabezpečeny traťovým zabezpečovacím zařízením typu automatické hradlo.^{[1][2] [3]}

Kromě využití stanice jako nástupního místa pro cesty vranských obyvatel do Prahy je zejména o víkendu velice výrazné též využití turistické – okolí Vraného je častým cílem výletů, Vraným prochází červená (č. 0001) a žlutá (č. 6071) turistická trasa KČT i cyklotrasa. Cestování na výlety vlakem do Vraného a dále do Posázaví má dlouhou tradici a je stále velice oblíbené.

Z dopravního hlediska je stanice Vrané nad Vltavou významná pro křižování vlaků na jednokolejné trati 210.

• 

  Vjezdové návěstidlo stanice Vrané nad Vltavou ve směru od Davle v poloze „volno“.

• 

  (c) autor: ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

  Pohled na zhlaví a kolejště stanice ve směru od Prahy. Vlevo se nachází stanoviště výhybkářů č. II.

• 

  Výpravčí dává rozkaz k odjezdu osobnímu vlaku do Čerčan vedenému lokomotivou řady 749.

• 

  Osobní vlak do Čerčan ve stanici.

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Vrané nad Vltavou na Wikimedia Commons
• Informace o železniční stanici na stránkách CD.cz. Dostupné online
• Popis a historie vranského nádraží na www.pacifikem.cz