Vratimov (nádraží)
Vratimov | |
---|---|
Nádraží ve Vratimově | |
Stát | Česko |
Kraj | Moravskoslezský kraj |
Město | Vratimov |
Souřadnice | 49°46′14,16″ s. š., 18°18′10,08″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Vratimov | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 350348[1] |
Trať | Ostrava – Valašské Meziříčí |
Nadmořská výška | 235 m n. m. |
V provozu od | 1. ledna 1871 |
Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 11[1] |
Dopravní koleje | 4 + 1 kusá[1] |
Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2)[1] |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Vratimov (dříve německy Rattimau) je železniční stanice v centrální části města Vratimov v okrese Ostrava-město v Moravskoslezském kraji nedaleko řeky Ostravice. Leží na neelektrizované trati Ostrava – Valašské Meziříčí, která je od Ostravy-Kunčic dvoukolejná a dále ve směru na Frýdlant nad Ostravicí pokračuje jako jednokolejná.
Od 8. prosince 2023 je prodej jízdenek ve stanici zrušen, jízdenky se prodávají ve vlaku. V blízkosti nádraží se nachází zastávka ostravské MHD Vratimov, nádraží]]. Na nádraží se také nachází čekárna. Nádraží se nachází v zóně ODIS 2 a 18.[zdroj?]
Historie
První stanice byla otevřena 1. ledna 1871 společností Severní dráha císaře Ferdinanda (KFNB) na trati z Ostravy do Frýdlantu nad Ostravicí. Nádraží vzniklo dle typizovaného stavebního předpisu KFNB. Roku 1884 byla k původní stavbě přistavěna prostornější patrová nádražní budova. 1. června 1888 KFNB dále propojila koncovou trať v Bystřici pod Hostýnem, kam roku 1882 dovedla společnost Kroměřížská dráha trať z Hulína, a nově dostavěný úsek z Krásna nad Bečvou (dnes součást Valašského Meziříčí) k frýdlantské trati jakožto alternativní spojení Vídně a Krakova, které tolik neohrožovala blízká hranice s Pruskem.
Po zestátnění KFNB v roce 1906 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.[2]
Popis
Nacházejí se zde dvě jednostranná vnitřní nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje.[1]
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Vratimov na Wikimedia Commons
- Historie Severní dráhy císaře Ferdinanda Archivováno 13. 12. 2019 na Wayback Machine.
- Profil stanice na webu czecot.cz
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
RWBA symbol: toilet
Autor: Poiizu, Licence: CC BY-SA 3.0
This image is from a collection commissioned by the United States Department of Transportation and designed by AIGA. It is copyright-free, and is available here
Autor: Vojtěch Dočkal, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční stanice Vratimov