Vulkanizace
Vulkanizace je chemická reakce, při které dochází k zesíťování syntetických molekul nebo přírodních kaučuků, čímž získávají větší pružnost.[1] Opačná reakce se nazývá devulkanizace.[2]
Hnětením za tepla vzniká pryž (guma). V místech, kde v uhlíkových řetězcích polymeru zůstaly dvojné vazby, vznikají při vulkanizaci polysulfidové můstky. Výrobek tak díky vulkanizaci získává větší pružnost.
Metoda
Vulkanizace probíhá pomocí dvou proti sobě se točících válců, mezi něž je vsunut kaučuk, jenž je rozdrcen a opásán kolem jednoho z válců a jsou do něj vmíchány saze, olej a síra, která umožňuje vulkanizaci. Zamíchaná směs jde na páskovací válec, kde se páskuje pro použití ve vstřikovacích strojích (vstřikolisech) (pro použití na těsnění a vše vyráběné na lisech). Odtud odchází na vstřikolisy, kde je guma stlačena a vulkanizována při teplotách obvykle 130–160 °C. Vulkanizovanou pryž již nelze tvarovat.
Využití
Vulkanizace se využívá v gumárenství. Díky ní se opravují například poškozené pneumatiky.[3]
Historie
Objevitelem vulkanizace byl Američan Charles Goodyear. V roce 1844 si nechal patentovat postup vulkanizace přírodního kaučuku a odstartoval tak celosvětovou poptávku po latexu z kaučukovníku brazilského.[4]
Odkazy
Reference
- ↑ Vulkanizace, vulkanisace. slovnik-cizich-slov.abz.cz [online]. [cit. 2017-05-18]. Dostupné online.
- ↑ Guma. www.romill.cz [online]. [cit. 2017-05-18]. Dostupné online.
- ↑ Vulkanizace pneumatik Praha. www.pneumracek.cz [online]. [cit. 2017-05-18]. Dostupné online.
- ↑ United States Patent Office. www.dpma.de [online]. [cit. 2017-01-02]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-07-14.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu vulkanizace na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: Jü, Licence: CC0
Schematic Structure Example of the Vulcanization_of_POLYIsoprene with n = 0, 1, 2, 3 ...
(c) Bundesarchiv, Bild 183-2005-0711-504 / CC-BY-SA 3.0
Illus-Erich O.Krüger Berlin 1946; In einer Vulkanisierungswerkstatt: Auch früher hat man schon schadhafte Reifen neu "besohlt". Mittels Spezialmaschinen wird die alte Lauffläche losgelöst, die Karkasse sodann mit einem Gummilösungsanstrich versehen und mit dem sogenanten Polstergummi belegt. Ist der Rohlaufstreifen angerollt, erfolgt die Vulkanisierung. Defekter Reifen in Vulkanisierungsapparat Aufn: Illus - Krüger
216-46