Vysokorychlostní trať Chang-čou – Čchang-ša
Vysokorychlostní trať Chang-čou – Čchang-ša 杭长高速铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vlak na trati v Chang-čou | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | Čína | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Město | Šanghaj, Ťia-sing, Chang-čou | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dopravce | China Railway high-speed | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Datum otevření | 16. září 2014 (Nan-čchang – Čchang-ša) 10. prosince 2014 (celá trať) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 927 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod koleje | 1 435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Napájecí soustava | 25 kV (50 Hz) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální sklon | 20 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minimální poloměr oblouku | 9000 – 12000 m 7000 m (náročné úseky) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet kolejí | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální rychlost | 310 km/h (traťová rychlost od 2019) 350 km/h (design trati) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa trati (modře) s vyznačenými stanicemi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
multimediální obsah na Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Vysokorychlostní trať Chang-čou – Čchang-ša (čínsky v českém přepisu chang-čchang kao-su tchie-lu, pchin-jinem hángchǎng gāosù tiělù, znaky zjednodušené 杭长高速铁路), zkráceně VRT Chang-čchang (čínsky v českém přepisu chang-čchang kao-tchie, pchin-jinem hángchǎng gāotiě, znaky zjednodušené 杭长高铁) je dvoukolejná elektrifikovaná vysokorychlostní trať v Číně vedoucí mezi městy Chang-čou v provincii Če-ťiang a Čchang-ša v provincii Chu-nan.
Trať je součástí vysokorychlostního železničního koridoru Šanghaj – Kchun-ming.
Historie
Stavba trati byla oficiálně zahájena 22. prosince 2009. 16. září 2014 byl zprovozněn úsek mezi městy Nan-čchang a Čchang-ša, celá trať byla poté uvedena do provozu 10. prosince 2014.[1] V roce 2019 byla maximální traťová rychlost omezena na 310 km/h.[1]
Trať
Vysokorychlostní trať začíná v Chang-čou, hlavním městě provincie Če-ťiang, kde navazuje na vysokorychlostní trať Šanghaj – Chang-čou, první úsek koridoru Šanghaj – Kchun-ming. Poté vede přes okres Ču-ťi v prefektuře Šao-sing, poté přes prefektury Ťin-chua, Čchü-čou, Šang-žao, Jing-tchan a Fu-čou, dále Nan-čchang, hlavní město provincie Ťiang-si, profektury Sin-jü, I-čchun, Pching-siang a Ču-čou a končí v Čchang-ša, hlavním městě provincie Chu-nan. Tam na ni dále navazuje vysokorychlostní trať Čchang-ša – Kchun-ming, poslední ze tří úseků koridoru Šanghaj – Kchun-ming.[1] Celková délka trati je 927 km.[1] Trať je projektována pro provoz při rychlosti 350 km/h; maximální sklon trati je 20 ‰; minimální poloměr oblouku je 9000 – 12000 m, v náročných úsecích trati poté 7000 m; napájecí soustava je 25 kV, 50 Hz.[1]
Stanice
Název stanice | Kilometráž | Provincie | Prefektura |
---|---|---|---|
Chang-čou východ 杭州东 | 0 | Če-ťiang | Chang-čou |
Chang-čou jih 杭州南 | 16 | ||
Ču-ťi 诸暨 | 66 | Šao-sing | |
I-wu 义乌 | 109 | Ťin-chua | |
Ťin-chua 金华 | 161 | ||
Lung-jou 龙游 | 210 | Čchü-čou | |
Čchü-čou 衢州 | 239 | ||
Ťiang-šan 江山 | 269 | ||
Jü-šan jih 玉山南 | 307 | Ťiang-si | Šang-žao |
Šang-žao 上饶 | 341 | ||
I-jang 弋阳 | 401 | ||
Jing-tchan sever 鹰潭北 | 442 | Jing-tchan | |
Fu-čou východ 抚州东 | 485 | Fu-čou | |
Ťin-sien jih 进贤南 | 524 | Nan-čchang | |
Nan-čchang západ 南昌西 | 582 | ||
Kao-an 高安 | 629 | I-čchun | |
Sin-jü sever 新余北 | 709 | Sin-jü | |
I-čchun 宜春 | 758 | I-čchun | |
Pching-siang sever 萍乡北 | 819 | Pching-siang | |
Li-ling východ 醴陵东 | 848 | Chu-nan | Ču-čou |
Čchang-ša jih 长沙南 | 927 | Čchang-ša |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Hangzhou–Changsha high-speed railway na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Vysokorychlostní trať Chang-čou – Čchang-ša na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
flag stop track straight in use
station straight track
track to right against driving direction (with exact circles)
junction straight to the right from the right (with exact circles)
Autor: N509FZ, Licence: CC BY-SA 4.0
G1631 from Shanghai Hongqiao to Fuzhou.
railway icon
Right parallel line turn to right, left parallel line through to center
Autor: Alan Fan Pei, Licence: CC BY-SA 3.0
Hangzhou-Changsha High-Speed Railroad
Blue arrow in SVG format, pointing the left.
station at track aqross
junction aqross and to the left
crossing underneath
railway icon
station, single line
station, single line
Blue arrow in SVG format, pointing upwards.
Blue arrow in SVG format, pointing downwards.
Blue arrow in SVG format, pointing the right.