Waldschlößchenbrücke

Waldschlößchenbrücke
Základní údaje
Kontinent	Evropa
Stát	Německo Německo
Město	Drážďany
Komunikace	státní silnice číslo 167
Doprava	silniční
Přes	Labe a Käthe-Kollwitz-Ufer
Architekt	Kolb Ripke
Náklady na výstavbu	180 mil. €
Začátek výstavby	2007
Otevřen	2012
Souřadnice	51°3′50,4″ s. š., 13°46′37,2″ v. d.
Parametry
Délka	636,1 m
Šířka	28,6 m
Výška	26,4 m
Max. rozpětí	148 m
Mapa
Další data
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Waldschlößchenbrücke je silniční ocelobetonový obloukový most překlenující Labe, který byl postaven, aby ulehčil přetížené dopravě v Drážďanech. Záměr překlenout Labské údolí vzbudil obavy UNESCO, neboť stavba byla zamýšlena v lokalitě prohlášené Světovým dědictvím. Organizace OSN pro vzdělání, vědu a kulturu současně pohrozila, v případě postavení mostu, odejmutím statutu Světové dědictví.^[1] Kvůli projektu bylo Labské údolí v Drážďanech v roce 2006 zařazeno na seznam Světového dědictví v ohrožení (jedna ze dvou evropských památek, druhou byl soubor středověkých památek v Kosovu). V roce 2009 bylo, jako teprve druhá památka, Labské údolí ze seznamu Světového dědictví vyškrtnuto.^[2]

Historie

Záměr postavit most v tomto místě existoval v úvahách již sto let, když v roce 1996, v souvislosti s přehodnocením dopravního modelu, drážďanský magistrát záměr odsouhlasil. Po téměř osmi letech příprav bylo v roce 2005 uspořádáno referendum, které rozhodovalo, zdali stavět či nikoli. Většinové rozhodnutí bylo ve prospěch stavby. V dubnu 2006, po stížnosti UNESCO, magistrát projekt pozastavil.^[3] Orgány Svobodného státu Sasko podaly proti rozhodnutí námitku, správní soud (Sächsisches Oberverwaltungsgericht) námitce vyhověl a rozhodl ve prospěch stavby.^[4] Wolfgang Thierse, viceprezident Spolkového sněmu, označil verdikt soudu „špatným dnem pro Německo“.^[5]

Stavba se zastavila poté, co správní soud v srpnu 2007 rozhodl, že je třeba podniknout kroky k zajištění ochrany ohroženého vrápenece malého (Rhinolophus hipposideros), protože se mělo za to, že jich v Německu zůstalo jen asi 650, přičemž někteří žijí v blízkosti navrhovaného mostu.^[6] Německé soudy v listopadu 2007 rozhodly, že práce mohou pokračovat.^[7]

Kvůli stavbě mostu Výbor pro Světové dědictví UNESCO 25. června 2009 odhlasoval vyškrtnutí Labského údolí ze seznamu Světového dědictví. Údolí se tak stalo první památkou v Evropě a teprve druhou na světě, která status ztratila.^[2][8]

Konstrukce

Jedná se o spojitou konstrukci o celkové délce 636,1 metrů. Spřažená mostovka je tvořena z ocelobetonu, hlavní pole o rozpětí 148 metrů je vyztuženo ocelovým obloukem (Langerův trám), zbytek konstrukce je podepřen navazujícími vzpěradly. Šířka mostu činí 28,6 m, převádí silniční komunikaci šířky 14 m a na oboustranných konzolách umístěné chodníky o šířce 4,45 m.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Waldschlösschen Bridge na anglické Wikipedii.

Související články

• Seznam světového dědictví v ohrožení

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Waldschlößchenbrücke na Wikimedia Commons